Conectează-te cu noi

Acord verde european

Familiile cu venituri mici și proprietarii de case din clasa mijlocie nu trebuie să plătească pentru Green Deal, spune EPP

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Grupul PPE dorește ca Europa să devină neutră din punct de vedere climatic până în 2050. „Această transformare de anvergură a economiilor și societăților noastre trebuie făcută într-un mod inteligent, deoarece vrem să luptăm împotriva schimbărilor climatice prin inovare, competitivitate și locuri de muncă europene. transformăm transformarea necesară într-o oportunitate. Vrem descarbonizarea, nu dezindustrializarea! Nu vrem doar să stabilim obiective, ci găsim cel mai bun mod pentru ca Europa să atingă aceste obiective, cu accent special pe hidrogen și, în anumite cazuri, gazul, ca tehnologie de tranziție ", a declarat europarlamentarul Esther de Lange, vicepreședinte al Grupului PPE responsabil de economie și mediu.

Declarația sa vine înaintea prezentării de către Comisia Europeană a așa-numitului pachet „Potrivit pentru 55”, un pachet de legi mamut de legi privind energia și clima, care vizează transpunerea obiectivului de reducere a CO55 de 2% în noi reguli concrete pentru transport, industrie, clădiri și alte sectoare.

"Trebuie să fim foarte atenți la cine plătește factura pentru Green Deal. Nu pot fi familiile cu venituri mici, proprietarii de case de clasă mijlocie sau proprietarii de mașini din zonele rurale fără transport public care trebuie să plătească cea mai mare factură", a adăugat de Lange, explicând că Grupul PPE dorește un instrument social credibil pentru a aborda încălzirea și sărăcia de mobilitate în și între statele membre.

Grupul PPE dorește să promoveze mașini curate. "Vrem să acordăm prioritate dezvoltării vehiculelor curate, mobilității electrice și combustibililor cu emisii zero. Nu dorim ca dezbaterea privind emisiile de CO2 provenite de la mașini să se transforme într-o altă bătălie ideologică a dogmelor. Industria auto europeană trebuie să își păstreze competitivitatea globală și trebuie să rămână lideri tehnologici și dezvoltatori de tendințe pentru mașini curate pentru Europa și restul lumii. Multe vor depinde, de asemenea, de implementarea infrastructurii de încărcare. Prin urmare, Grupul PPE insistă asupra raportării periodice a Comisiei cu privire la progresele înregistrate aici și implicațiile sale pentru realizarea Obiective de reducere a CO2 ", a concluzionat de Lange.

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending