Europa se împușcă în picior încercând să interzică cauciucul rusesc

șefa Comisiei Europene, Ursula von der Leyen a promis să introducă un nou pachet de sancțiuni împotriva Rusiei în această lună, care marchează un an de la invazia Rusiei în Ucraina. Acesta ar fi deja al zecelea pachet de sancțiuni anti-ruse. Aproape în fiecare lună sunt impuse noi sancțiuni și de fiecare dată UE trebuie să-și dezvolte imaginația pentru a veni cu noi persoane și entități de sancționat.

Potrivit Interfax Newswire, noul pachet de sancțiuni ar putea include interzicerea achiziționării de cauciuc sintetic rusesc, care a fost o materie primă importantă pentru producătorii europeni de anvelope. Inițiativa de a interzice cauciucul rusesc se pare că a venit de la un concurent - Synthos Group din Polonia, care lucrează la extinderea propriei producții de cauciuc.

Multe fabrici de anvelope - în special în Italia, Germania, Republica Cehă, Ungaria și România - nu sunt foarte mulțumite de un asemenea lobby deschis. Procesul lor de producție se bazează pe anumite tipuri de cauciuc furnizate de Rusia, pe care Synthos nu le poate produce. În cazul în care cauciucul rusesc va fi interzis complet, aceste fabrici vor trebui să găsească alternative de la furnizorii aflați mai departe și să plătească un preț mai mare, ceea ce poate duce la pierderi economice.

Majoritatea mărfurilor rusești, cum ar fi petrolul, gazele naturale, cărbunele, oțelul, materialele plastice, lemnul etc., au intrat deja sub restricții UE. Acest lucru nu a avut un impact semnificativ asupra Rusiei, ale cărei companii au reușit să redirecționeze exporturile către China și alte piețe emergente și nici nu a forțat Kremlinul să oprească acțiunile militare în Ucraina. Dimpotrivă, aceste restricții comerciale au cauzat probleme Europei însăși, crescând prețurile la energie și perturbând lanțurile de aprovizionare existente.

Drept urmare, companii precum BASF, ArcelorMittal, Volkswagen și altele au fost recent reducând operațiunile în Europa și caută să se extindă în America de Nord. Interzicerea totală a cauciucului rus poate avea un efect la fel de devastator asupra producătorilor europeni de anvelope într-un moment în care cererea din Europa este deja sub presiune din cauza inflației prețurilor de consum și a dificultăților din industria auto.

Mulți producători europeni de anvelope au simțit deja usturimea anul trecut. Sub presiunea politică și publică, companii, de la Michelin la Nokian Tyres, au părăsit Rusia, unde aveau instalații de producție de înaltă calitate. Ei au folosit aceste facilități ca bază nu numai pentru a furniza marea piață locală, ci și pentru a exporta anvelope în Europa, profitând de costul scăzut al materiilor prime, al electricității și al forței de muncă din Rusia.

Căutând să reducă riscurile din lanțul de aprovizionare, unii producători de anvelope din Europa au început, de asemenea, să se autosancționeze anul trecut. Ei și-au redus achizițiile de cauciuc sintetic din Rusia și au trecut la produse din regiuni mai îndepărtate precum China, India și SUA, chiar dacă produsele lor sunt mai scumpe din cauza costurilor de transport mai mari. Ponderea cauciucului sintetic rusesc în importurile UE a scăzut de la 53% în 2021 la 30% anul trecut. În același timp, și volumele producției europene de anvelope scăzut pe fondul inflației costurilor.

publicitate

Cu toate acestea, pentru multe fabrici de anvelope europene, eficiența economică a rămas mai importantă decât politica și au continuat să cumpere cauciuc sintetic din Rusia datorită condițiilor favorabile și confortului tehnologic. Acum, UE îi poate obliga să schimbe lanțul de aprovizionare existent și să se confrunte cu costuri mai mari, ceea ce va pune în pericol cererea pentru produsul lor.

Ideea de a pedepsi Rusia cu o interdicție de cauciuc poate avea o anumită semnificație politică, dar din punct de vedere economic nu poate rezista criticilor. Se pare că UE s-ar putea împușca din nou în picior, dăunând producătorilor săi, lăsând Rusia nevătămată.

Trimiteți acest articol: