RSSAutorizație de siguranță la nivelul UE

Regulamentul UE încurajează modernizarea proiectului "AIRTrafficManagement", însă finanțarea UE pentru implementare este în mare măsură inutilă, spun auditorii

Regulamentul UE încurajează modernizarea proiectului "AIRTrafficManagement", însă finanțarea UE pentru implementare este în mare măsură inutilă, spun auditorii

| Iunie 26, 2019

Regulamentul UE a stimulat modernizarea gestionării traficului aerian, potrivit unui nou raport al Curții de Conturi Europene. Dar finanțarea UE a proiectelor de implementare a fost în mare măsură inutilă, iar managementul său a fost afectat de neajunsuri, spun auditorii. În cadrul programului 2005, UE a lansat un program cunoscut sub numele de SESAR pentru a armoniza și moderniza sistemele de gestionare a traficului aerian (ATM) [...]

Continue Reading

UE și #Qatar ajung la #Aviation agreement

UE și #Qatar ajung la #Aviation agreement

| Martie 5, 2019

Comisia Europeană și statul Qatar au parafat un acord de aviație privind 4 martie, primul acord astfel încheiat între UE și un partener din regiunea Golfului. Acordul va actualiza regulile și standardele pentru zborurile dintre Qatar și UE și va stabili un nou punct de referință la nivel global prin angajarea la [...]

Continue Reading

#Brexit - UE va extinde capacitatea companiilor britanice de a furniza servicii în scenariul "fără acord"

#Brexit - UE va extinde capacitatea companiilor britanice de a furniza servicii în scenariul "fără acord"

| 20 Februarie 2019

Președinția română a ajuns la un acord provizoriu cu Parlamentul European privind măsurile de atenuare a perturbărilor grave la conectivitatea aeriană pentru pasageri și transport de marfă între UE și Regatul Unit în cazul în care Marea Britanie va părăsi UE fără o înțelegere. Acordul va permite transportatorilor licențiați din Regatul Unit să furnizeze [...]

Continue Reading

#IATA îngrijorat nu-afacere #Brexit planuri nu este suficient pentru a evita perturbarea zborului

#IATA îngrijorat nu-afacere #Brexit planuri nu este suficient pentru a evita perturbarea zborului

| 11-2019 ianuarie XNUMX

Măsurile care permit continuarea zborurilor între Uniunea Europeană și Marea Britanie în cazul unui Brexit dezordonat sunt puțin probabil să fie suficiente pentru a evita unele întreruperi și anulări, a avertizat șeful grupului de lider mondial în transportul aerian joi (10 ianuarie), scrie Alexander Cornwell. Marea Britanie urmează să părăsească UE pe [...]

Continue Reading

#EuropeanAviation - Nu mai există întârzieri, timpul pentru acțiune este acum

#EuropeanAviation - Nu mai există întârzieri, timpul pentru acțiune este acum

| Iulie 16, 2018

Comisarul pentru transport Violeta Bulc și președintele Comisiei pentru transport și turism al Parlamentului European, Karima Delli, au emis o declarație comună prin care solicită luarea de măsuri pentru a face față întârzierilor din traficul aerian în Europa. În acest sens, ei notează că "2018 este de așteptat să fie cel mai aglomerat an până acum în ceea ce privește traficul aerian, cu 11 [...]

Continue Reading

#Boeing și #Ryanair anunță comanda pentru 25 737 MAX 8s

#Boeing și #Ryanair anunță comanda pentru 25 737 MAX 8s

| Aprilie 24, 2018

Boeing și Ryanair au anunțat astăzi (24 April) că au finalizat o comandă pentru avioane 25 suplimentare 737 MAX 8 de mare capacitate. Comanda în valoare de $ 3, la prețurile curente din lista, a fost menționată anterior ca neidentificată pe site-ul Boeing's Orders & Deliveries. "Suntem incantati sa anuntam exercitiul optiunilor 25 Boeing 737" Gamechanger ", aducand comanda noastra ferma [...]

Continue Reading

#Glyphosate: isteria câștigă încă o dată știința și raționalitatea

#Glyphosate: isteria câștigă încă o dată știința și raționalitatea

| 30-2018 ianuarie XNUMX | 4 Comentarii

Votul decisiv al Germaniei la sfârșitul anului trecut a pus capăt impasului în privința reînnoirii licenței pentru cel mai frecvent ucigaș de buruieni din lume, glifosatul - deși presiunile puternice din partea anumitor state membre ale UE și grupurile verzi au însemnat că Comisia Europeană trebuia să se stabilească pentru o perioadă de cinci ani reînnoire, mai degrabă decât extinderea inițială a 15-ului. [...]

Continue Reading