Conectează-te cu noi

Economie

Comisia Europeană a aprobat miliarde de miliarde de euro în ajutor de stat pentru legătura feroviară dintre Paris și aeroportul Charles de Gaulle din Paris

ACȚIUNE:

Publicat

de ani în urmă 9

on

Utilizăm înregistrarea dvs. pentru a furniza conținut în moduri cu care ați fost de acord și pentru a îmbunătăți înțelegerea noastră despre dvs. Vă puteți dezabona în orice moment.

Comisia Europeană a aprobat măsurile franceze de sprijin pentru construirea unei linii de cale ferată expresă între Paris și aeroportul Paris-Charles-de-Gaulle. Proiectul va îmbunătăți coordonarea diferitelor moduri de transport, în conformitate cu obiectivele politicii UE în domeniul transporturilor.

Comisia a primit de la Franța o notificare cu privire la planurile sale de acordare a ajutorului de stat unei întreprinderi mixte între SNCF Réseau și Aéroports de Paris, care va construi și opera o linie de cale ferată directă expresă între gara pariziană Gare de l'Est și Paris Charles aeroportul de Gaulle. Costul total estimat al proiectului este de 1.32 miliarde EUR, noua linie de 32 de kilometri urmând să înceapă operațiunile în 2023.

În prezent, Franța licită să organizeze Jocurile Olimpice în 2024. Noua linie feroviară ar ajuta la satisfacerea nevoilor de capacitate dacă ar avea succes în oferta lor.

Ajutorul va fi acordat sub forma unei subvenții fără taxe, care urmează să fie finanțată printr-o taxă impusă din 2024 tuturor pasagerilor aerieni care utilizează aeroportul Charles de Gaulle (cu excepția pasagerilor aflați în tranzit). În plus, un mecanism de tip al garanției de stat (cunoscut sub numele de „cesiune Dailly acceptée”) va garanta plata împrumuturilor concesionarului.

Comisia a evaluat măsurile prevăzute la articolul 93 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene (TFUE), care permite ajutorul de stat pentru a facilita coordonarea transporturilor.

Comisia a analizat măsurile de sprijin și a constatat că:

1) Sprijinul contribuie la dezvoltarea unui sistem de transport mai bine coordonat și mai durabil.

2) Măsurile sunt necesare și proporționale pentru implementarea proiectului. În special, sprijinul care decurge din prelevarea pasagerilor aerieni nu va depăși decalajul de finanțare al proiectului. Existența mecanismelor de recuperare și a clauzelor de revizuire vor asigura că concesionarul nu este supracompensat pe toată durata concesiunii.

3) Selectarea operatorului serviciilor de transport de pasageri care va folosi infrastructura se va face printr-o ofertă competitivă, transparentă și nediscriminatorie.

Comisia a concluzionat că sprijinul public pentru construcția liniei expres este în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat. Acest lucru este pe deplin aliniat cu prioritățile Comisiei Juncker de a sprijini proiectele de investiții ale statelor membre, stimulând creșterea, investițiile și crearea de locuri de muncă.

Trimiteți acest articol:

Imparte asta:
Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
publicitate

Trending