Strategia de aviație pentru Europa
Cerul unic european: Pentru o gestionare mai durabilă și mai rezistentă a traficului aerian
Publicat
de ani în urmă 4on
Propunerea vine întrucât scăderea accentuată a traficului aerian cauzată de pandemia coronavirus necesită o mai mare rezistență a gestionării traficului nostru aerian, facilitând adaptarea capacităților de trafic la cerere.
Comisarul pentru transporturi Adina Vălean a declarat: „Avioanele fac uneori zig-zaguri între diferite blocuri de spațiu aerian, crescând întârzierile și consumul de combustibil. Un sistem eficient de gestionare a traficului aerian înseamnă mai multe rute directe și mai puțină energie utilizată, ducând la mai puține emisii și la costuri mai mici pentru companiile noastre aeriene. Propunerea de astăzi de revizuire a cerului unic european nu numai că va contribui la reducerea emisiilor din aviație cu până la 10% datorită unei mai bune gestionări a traseelor de zbor, ci va stimula și inovația digitală prin deschiderea pieței serviciilor de date din sector. Cu noile reguli propuse, ajutăm sectorul nostru de aviație să avanseze în tranzițiile duale ecologice și digitale. ”
Neadaptarea capacităților de control al traficului aerian ar duce la costuri suplimentare, întârzieri și emisii de CO2. În 2019, numai întârzierile au costat UE 6 miliarde EUR și au dus la 11.6 milioane tone (Mt) de CO2 în exces. Între timp, obligarea piloților să zboare în spațiul aerian aglomerat, mai degrabă decât să ia o cale de zbor directă, implică emisii inutile de CO2 și același lucru este cazul în care companiile aeriene fac rute mai lungi pentru a evita zonele de tarifare cu tarife mai mari.
Acordul verde european, dar și noile evoluții tehnologice, cum ar fi utilizarea mai largă a dronelor, au plasat digitalizarea și decarbonizarea transporturilor în centrul politicii aeriene a UE. Cu toate acestea, reducerea emisiilor rămâne o provocare majoră pentru aviație. Cerul unic european deschide, așadar, calea către un spațiu aerian european care este utilizat în mod optim și îmbrățișează tehnologiile moderne. Asigură gestionarea colaborativă a rețelei, care permite utilizatorilor spațiului aerian să zboare rute optime din punct de vedere al mediului. Și va permite servicii digitale care nu necesită neapărat prezența infrastructurii locale.
Pentru a asigura servicii de gestionare a traficului aerian sigure și rentabile, Comisia propune acțiuni precum:
- Consolidarea rețelei europene și a gestionării acesteia pentru a evita congestionarea și rutele de zbor suboptime;
- promovarea unei piețe europene pentru serviciile de date necesare pentru o mai bună gestionare a traficului aerian;
- eficientizarea reglementării economice a serviciilor de trafic aerian furnizate în numele statelor membre pentru a stimula o durabilitate și o rezistență sporite și;
- stimularea unei mai bune coordonări pentru definirea, dezvoltarea și implementarea soluțiilor inovatoare.
Pasii urmatori
Actuala propunere va fi prezentată Consiliului și Parlamentului pentru deliberări, pe care Comisia speră că le va încheia fără întârziere.
publicitateUlterior, după adoptarea finală a propunerii, vor trebui pregătite acte de punere în aplicare și delegate cu experți pentru a aborda probleme mai detaliate și tehnice.
Context
Inițiativa cerului unic european a fost lansată în 2004 pentru a reduce fragmentarea spațiului aerian în Europa și pentru a îmbunătăți performanțele gestionării traficului aerian în ceea ce privește siguranța, capacitatea, rentabilitatea și mediul.
O propunere de revizuire a Cerului unic european (SES 2+) a fost înaintată de Comisie în 2013, însă negocierile au fost blocate în Consiliu din 2015. În 2019, un grup de înțelepți, compus din 15 experți în domeniu, a fost creat pentru a evalua situația actuală și nevoile viitoare de gestionare a traficului aerian în UE, care au dus la mai multe recomandări. Apoi, Comisia și-a modificat textul din 2013, introducând noi măsuri și a elaborat o propunere separată de modificare a Regulamentului de bază al AESA. Noile propuneri sunt însoțite de un document de lucru al personalului, prezentat aici.
Mai multe informatii
Intrebari si raspunsuri: Cerul unic european: pentru o gestionare eficientă și durabilă a traficului aerian
Trimiteți acest articol:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.
Ar putea să îți placă
-
Împreună-ți mâinile pentru a construi o comunitate de viitor comun și pentru a crea un viitor mai luminos pentru parteneriatul global de cooperare prietenoasă între China și Belgia
-
Asigurarea democrației și respectului pentru drepturile în România: un apel pentru corectitudine și integritate
-
Pavlo Barbul s-a ocupat de falsuri și calomnie pe cale legală
Conferința on-off a NatCon a fost oprită de poliția de la Bruxelles
Scurgere de informații: miniștrii de interne din UE vor să se scutească de scanarea în bloc a mesajelor private de control prin chat
Conferința NatCon va avea loc la noul loc de la Bruxelles
Borrell își scrie fișa postului
„Secte – Credințe întortocheate” – Recenzie de carte
Comisia aprobă planul Ucrainei
Mașinile care se actualizează singure vor fi o piață de 700 de miliarde de dolari până în 2034
Atacul iranian creează provocări pentru UE și SUA, precum și pentru Israel
De ce politica UE privind controlul tutunului nu funcționează
Reacția UE la atacul cu rachete al Israelului asupra Iranului vine cu un avertisment asupra Gaza
Mișcarea nu este chiar liberă oferită Regatului Unit pentru studenți și tinerii lucrători
Împreună-ți mâinile pentru a construi o comunitate de viitor comun și pentru a crea un viitor mai luminos pentru parteneriatul global de cooperare prietenoasă între China și Belgia
Declarația de la Oslo creează noi provocări pentru dezvoltarea oamenilor
Consiliul European acționează asupra Iranului, dar speră la progrese către pace
Sindicatele spun că Directiva privind salariul minim funcționează deja
Victoria libertății de exprimare a fost revendicată în timp ce instanța oprește ordinul de a opri NatCon
Două sesiuni 2024 au început: iată de ce contează
Mesajul de Anul Nou 2024 al președintelui Xi Jinping
Tur de inspirație prin China
Un deceniu de BRI: de la viziune la realitate
„Sneaking Cults” – Proiecție de documentar premiat, desfășurată cu succes la Bruxelles
Religia și Drepturile Copilului - Opinie de la Bruxelles
Peste 100 de membri ai Bisericii au fost bătuți și arestați la granița cu Turcia
Aprofundarea cooperării energetice cu Azerbaidjan - Partenerul de încredere al Europei pentru securitatea energetică.
Trending
-
Conferintezile în urmă 4
Conferința on-off a NatCon a fost oprită de poliția de la Bruxelles
-
Supraveghere in masazile în urmă 5
Scurgere de informații: miniștrii de interne din UE vor să se scutească de scanarea în bloc a mesajelor private de control prin chat
-
Conferintezile în urmă 4
Conferința NatCon va avea loc la noul loc de la Bruxelles
-
Serviciul European de Acțiune Externă (EAAS)zile în urmă 5
Borrell își scrie fișa postului