Conectează-te cu noi

Economie

Statistici privind fatalitatea rutieră în UE

ACȚIUNE:

Publicat

de ani în urmă 5

on

Utilizăm înregistrarea dvs. pentru a furniza conținut în moduri cu care ați fost de acord și pentru a îmbunătăți înțelegerea noastră despre dvs. Vă puteți dezabona în orice moment.

UE se mândrește cu un record destul de bun în materie de siguranță rutieră, dar care țări sunt cele mai sigure? Descoperiți cifrele UE în ceea ce privește mortalitatea rutieră în funcție de țară, vârstă, sex și multe altele, Societate.

În fiecare an, mii de oameni își pierd viața sau sunt grav răniți în accidente pe drumurile UE. Între 2010 și 2020, numărul deceselor rutiere în Europa a scăzut cu 36%. Comparativ cu 2019, când au existat 22,800 de decese, 4,000 de persoane mai puține și-au pierdut viața pe drumurile UE în 2020.

Cifrele preliminare arată că 18 țări din UE au înregistrat cel mai scăzut număr de decese.

Suedia are încă cele mai sigure drumuri (18 decese la un milion de locuitori), în timp ce România a raportat cea mai mare rată din 2020 (85 de decese la un milion de locuitori). Media UE a fost de 42 pe milion de locuitori, comparativ cu media mondială de peste 180.

Pandemia COVID-19 a condus la un trafic mai redus, dar impactul său asupra siguranței rutiere este greu de măsurat.  

Infografie despre siguranța rutieră în Europa
Mai multe despre siguranța rutieră în UE  

În 2018, 12% dintre persoanele ucise pe drumurile UE aveau vârste cuprinse între 18 și 24 de ani, în timp ce doar 8% din populația europeană se încadrează în această grupă de vârstă. Aceasta înseamnă că tinerii sunt disproporționat mai susceptibili de a fi implicați într-un accident rutier fatal. Cu toate acestea, decesele din această grupă de vârstă au scăzut cu 43% din 2010.

Proporția de decese în vârstă (65 de ani și peste) a crescut de la 22% în 2010 la 28% în 2018. Copiii sub 15 ani au reprezentat 2%.

Trei sferturi (76%) dintre decesele rutiere la nivelul UE au fost bărbați, un model relativ neschimbat din 2010 și care este similar în toate țările UE.

Ce face UE pentru a îmbunătăți siguranța rutieră

În iulie 2021, comisia pentru protecția consumatorilor a Parlamentului norme de asigurare auto aprobate care protejează mai bine victimele accidentelor rutiere în întreaga UE. Noile reglementări trebuie încă aprobate de majoritatea tuturor deputaților, după care țările UE vor avea la dispoziție doi ani pentru a le pune în aplicare.

În lunile următoare, deputații europeni sunt, de asemenea, așteptați să voteze o rezoluție privind Cadrul politic al UE privind siguranța rutieră, în care au stabilit pașii principali necesari pentru atingerea obiectivului de zero decese pe drumurile europene până în 2050. Acestea includ limite de viteză în condiții de siguranță (30 km / h în zonele rezidențiale), toleranță zero pentru condusul de băut și mai multe caracteristici de siguranță în infrastructură și vehicule. Aceasta este o reacție la propunerea Comisiei Europene pentru o Politica UE de siguranță rutieră pentru 2021-2030.

La 16 aprilie 2019, europarlamentarii au adoptat noi reguli pentru a face obligatorii 30 de caracteristici avansate de siguranță, cum ar fi asistența inteligentă la viteză, avertizarea distragerii șoferului și sistemul de frânare de urgență.

Tehnologiile obligatorii de siguranță ar putea ajuta la salvarea a peste 25,000 de vieți și la evitarea a cel puțin 140,000 de răni grave până în 2038, având în vedere că eroarea umană este implicată în aproximativ 95% din totalul accidentelor rutiere.

Pentru a face drumurile mai sigure, UE a consolidat de asemenea reguli privind gestionarea siguranței infrastructurii și lucrează pentru a asigura norme comune pentru autovehiculele care conduc autovehicule.

siguranță rutieră  

Trimiteți acest articol:

Imparte asta:
Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
publicitate

Trending