Conectează-te cu noi

Obiceiuri

Organismele comerciale de logistică solicită acțiuni cu privire la noile declarații de import ale UE

ACȚIUNE:

Publicat

de ani în urmă 2

on

Utilizăm înregistrarea dvs. pentru a furniza conținut în moduri cu care ați fost de acord și pentru a îmbunătăți înțelegerea noastră despre dvs. Vă puteți dezabona în orice moment.


Asociațiile comerciale globale și europene care reprezintă transportul comercial au emis o alertă urgentă tuturor întreprinderilor implicate în circulația mărfurilor în sau prin UE, Norvegia, Elveția sau Irlanda de Nord, pe mare, rutier sau feroviar. Noul sistem de control al importurilor (ICS2) va începe să fie introdus din iunie a acestui an. 

Consiliul Mondial de Transport Maritim, Federația Internațională a Transportatorilor de Marfă, Forumul Global al Expeditorilor, Asociația Comunității Europene a Brokerilor și Agenților de Nave, Asociațiile Armatorilor din Comunitatea Europeană, Asociațiile Europene pentru Servicii de Expediție, Transport, Logistică și Vamal, Expeditorii europeni Consiliul și Uniunea Internațională a Transporturilor Rutiere au subliniat împreună importanța noilor controale și impactul acestora asupra circulației mărfurilor în sau prin Teritoriul Vamal European pe mare, rutier și feroviar. 

Conștientizarea implementării noilor cerințe este esențială, spune grupul, precum și înțelegerea modului în care ICS2 va afecta diferite entități din lanțul de aprovizionare în momente diferite și în moduri distincte. 

ICS2 este un regim îmbunătățit de siguranță și securitate introdus în comun de autoritățile vamale din UE, care impune furnizarea de detalii specifice ale mărfurilor importate înainte de încărcare sau înainte de sosirea la frontiera UE. 

Cerințele au fost introduse pentru mărfurile aeriene în 2023 și vor fi extinse la transportul maritim din iunie 2024 și pentru importurile care sosesc pe drum sau pe calea ferată în 2025. Noile cerințe extinse de date includ coduri HS din șase cifre pentru fiecare articol dintr-un lot, un „ descriere acceptabilă” și informații detaliate despre cumpărător și vânzător. 

Organismele comerciale, fiecare reprezentând diferite părți din lanțul de aprovizionare, au îndemnat întreprinderile implicate în transportul de mărfuri în UE să înceapă acum pregătirile pentru extinderea ICS2 și să caute informații suplimentare despre modul în care acestea vor fi afectate. Site-ul Comisiei Europene este cel mai bun loc pentru a începe.  

Nerespectarea cerințelor ICS2 va duce la întârzieri și întreruperi ale importurilor în UE și, eventual, în conformitate cu practica statelor membre, amenzi și penalități pentru persoanele responsabile pentru transmiterea datelor de siguranță și securitate către ICS2.  

Eforturile de cooperare dintre diferitele părți implicate în astfel de transporturi sunt esențiale pentru a menține mărfurile în mișcare, așa cum este simbolizat de apelul comun la acțiune din partea celor opt organisme comerciale.

Trimiteți acest articol:

Imparte asta:
Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
publicitate

Trending