Capitalele europene cu cele mai bune sisteme de metrou

Oslo are cel mai bun sistem de metrou din Europa, cu un scor indice subteran de 8.06 din 10. Metroul Oslo, cunoscut local sub numele de „Oslo T-Bane” sau „T-banen i Oslo”, are 101 stații care acoperă 52.8 mile. de cale și deservește toate cele 15 cartiere ale orașului, precum și se extinde parțial în municipalitatea vecină Baerum, scrie Harry Judd, Sări.

Metroul din Sofia sau „Софийски Mетрополитен” în bulgară, este al doilea sistem de metrou cu cel mai mare punctaj din studiul nostru, cu a scor 7.64 din 10. Servind capitala bulgară a Sofia, este singurul sistem de metrou din țară și unul dintre cele mai tinere din studiul nostru, deschis doar pentru pasageri în 1998. 

Capitalele europene cu cele mai proaste sisteme de metrou:

Metroul din Budapesta, sau „Budapesti Metró” în maghiară, este cel mai scăzut sistem de metrou din studiul nostru, cu un scor de 3.13 din 10.   Budapesta sistemul de metrou este relativ mic, cu 48 de stații pe doar 24.7 mile de cale și chiar dacă scorul mediu al recenziilor Google în toate stațiile de metrou a fost un respectabil 4.05 din 5, 75% dintre reacțiile online la articolele despre sistemul de metrou au fost „ura”. ”, în timp ce doar 1% dintre reacții au fost „dragoste”. 

Metroul din Bruxelles are al doilea cel mai scăzut scor indice subteran de 3.20 din 10, performanțe puțin mai bune decât Budapesta. Are 59 de stații de-a lungul a 24.8 mile de cale care acoperă cea mai largă Bruxelles zona metropolitană. Scorurile recenziilor Google pentru stațiile de la metroul din Bruxelles sunt, de asemenea, dezamăgitoare, cu un scor mediu de 3.80 din 5. 

Metroul din Roma a avut al treilea cel mai scăzut scor indice subteran de 3.75 din 10. Sistemul de metrou al capitalei italiene este mai extins decât cel din Budapesta și Bruxelles, cu 36.9 mile de cale accesibilă prin 73 de stații. Scorul mediu de recenzii Google al stațiilor de metrou este de doar 3.60 din 5, doar 13.21% dintre stații primesc un scor de patru sau mai mult. În plus, 34% dintre reacțiile online la articolele de știri despre metroul din Roma sunt „furiose”, în timp ce reacțiile „de dragoste” reprezintă doar 9%.

Puteți vizualiza cercetarea completă aici.

Trimiteți acest articol: