Conectează-te cu noi

Economie

Mașinile hibride și electrice reprezintă 48% din noile înmatriculări

ACȚIUNE:

Publicat

on

Utilizăm înregistrarea dvs. pentru a furniza conținut în moduri cu care ați fost de acord și pentru a îmbunătăți înțelegerea noastră despre dvs. Vă puteți dezabona în orice moment.

În 2023, 10.7 milioane noi autoturisme au fost înregistrate în EU. Dintre acestea, mașinile pe benzină pură au avut cea mai mare pondere (34.5%), urmate de mașinile hibride benzină-electrice fără priză (21.1%), mașinile electrice numai cu baterie (14.5%) și mașinile pur diesel (14.3%). . 

După creșterea rapidă a înmatriculărilor de mașini electrice numai cu baterie între 2013 și 2023, ponderea combinată a tuturor vehiculelor electrice hibride și numai cu baterie în 2023 a egalat cea a mașinilor pură pe benzină și diesel pură (48.3% față de 48.8%).

Aceste informații provin de la date despre autoturisme publicat de Eurostat. Articolul prezintă o mână de constatări din cele mai detaliate Statistici Articol explicat despre mașinile de pasageri în UE.

Autoturisme noi înmatriculate în UE după tipul de energie motor, 2023, %. Diagramă. Vedeți mai jos linkul către setul complet de date

Setul de date sursă: road_eqr_carpda

Cea mai mare pondere a mașinilor hibride și electrice din Finlanda

În 9 țări din UE, ponderea autoturismelor hibride și electrice în noile înmatriculări a depășit 50% în 2023. Cele mai mari cote au fost raportate în Finlanda (78%), cu 44% hibride și 34% electrice, Suedia (69%), cu 30%. % hibrid și 39% electric, și Țările de Jos (68%), cu 37% hibrid și 31% electric.

Ponderea autoturismelor hibride și electrice numai cu baterie în noile înmatriculări, 2023, %. Diagramă. vezi mai jos linkul către setul complet de date.

Setul de date sursă: road_eqr_carpda

În schimb, Bulgaria a înregistrat cea mai mică pondere cu 7%, urmată de Cehia (20%) și Croația (28%).

publicitate

Pentru mai multe informații

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending