Transport
Comisia propune scutirea vehiculelor grele cu emisii zero de la plata taxelor rutiere până în 2031

Pentru a stimula și sprijini competitivitatea transportului rutier durabil, Comisia Europeană propune scutirea vehiculelor grele cu emisii zero de la taxele de drum și de la taxele de utilizare.
Așa cum s-a promis în Planul de acțiune industrială pentru sectorul auto european, Comisia propune prelungirea perioada actuală de scutire de la 31 decembrie 2025 până la 30 iunie 2031, oferind un stimulent semnificativ pentru companii să investească în vehicule grele cu emisii zero.
Costul inițial al acestor vehicule este în prezent mai mare decât cel al omoloagelor lor convenționale, ceea ce le face mai puțin atractive pentru cumpărători. Aceasta rămâne una dintre principalele bariere în calea implementării lor pe scară largă. Prin renunțarea la taxele de drum și la taxele de utilizare, UE intenționează să facă din camioanele și autobuzele cu emisii zero o opțiune mai viabilă pentru întreprinderi.
„Trebuie să creăm condițiile potrivite pentru a sprijini companiile europene și a recompensa primele persoane care intră în tranziția către o economie cu emisii reduse de carbon”, a declarat Apostolos Tzitzikostas, comisar pentru transporturi durabile și turism.ilustrat„Prin prelungirea perioadei de scutire, oferim un stimulent comercial puternic pentru ca industria să investească în vehicule cu emisii zero și să reducă emisiile provenite din transportul rutier. Este important atât pentru companiile noastre, cât și pentru obiectivele noastre climatice.”
Perioada de scutire propusă va fi sincronizată cu strategia UE CO2 standardele de performanță privind emisiile pentru vehiculele grele noi care vizează o reducere cu 43% a emisiilor până în 2030.
Mai multe informatii este disponibil on-line.
Trimiteți acest articol:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.

-
Denmarkzile în urmă 4
Președinta von der Leyen și Colegiul Comisarilor călătoresc la Aarhus la începutul președinției daneze a Consiliului UE
-
Decarbonizareazile în urmă 4
Comisia solicită opinii privind standardele de emisii de CO2 pentru autoturisme și camionete și etichetarea autoturismelor
-
Aviație / companii aerienezile în urmă 5
Boeing în turbulențe: Criză de siguranță, încredere și cultură corporativă
-
Mediu inconjuratorzile în urmă 5
Legea climatică a UE prezintă o nouă modalitate de a ajunge la 2040