Electrificarea transportului de suprafață

De corespondentul UE Reporter

Alstom, AVERE, CER, ETRA, EURELECTRIC, EUROBAT, Going Electric, Nissan, Polis, UITP și UNIFE și-au unit forțele prin crearea unei platforme pentru electrificarea transportului de suprafață.
Platforma pentru electrificarea transportului de suprafață și-a desfășurat primul eveniment la Hotelul Renaissance din Bruxelles.
Europarlamentarul Gesine Meissner (ALDE, Germania) a făcut declarațiile de deschidere, urmate de prezentări introductive de Hans ten Berge, secretar general al EURELECTRIC și de Libor Lochman, director executiv al CER. A urmat o discuție cu Daniela Roșca, șeful unității C1 (Transport curat și mobilitate urbană durabilă), DG MOVE; Olivier Paturet, director general, Strategia zero emisii, Nissan Europe; Alain Berger, vicepreședinte pentru afaceri europene și șef al biroului de la Bruxelles, Alstom; Alain Flausch, secretar general, Asociația Internațională a Transporturilor Publice (UITP), și Joost van Gils, vicedirector Dezvoltare economică și mobilitate, provincia Brabantul de Nord, Olanda, reprezentând Polis. Discuția a fost moderată de profesorul Joeri van Mierlo, vicepreședinte al AVERE.

Platforma pentru electrificarea transportului de suprafață consideră electrificarea ca o modalitate cheie de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră din transport și de a reduce dependența Uniunii Europene de petrolul importat. În declarația lor comună prezentată la lansare, cele unsprezece organizații solicită autorităților publice să sprijine electrificarea în continuare a transportului de suprafață pe baza unei abordări multimodale. Declarația comună este atașată.

Europarlamentarul Gesine Meissner a declarat: „Viziunea platformei este de a viza soluții de transport multimodal ușă-în-ușă complet electrificate. Acesta este un perspectiv interesant pentru cetățenii și întreprinderile europene, cu perspective semnificative de creștere și de ocupare a forței de muncă. ”
La lansarea platformei, secretarul general al ETRA, Annick Roetynck, a făcut următoarea declarație cu privire la 2 roți ca parte a transportului electric.
În sectorul 2wheel, electrificarea este o realitate. Anul trecut, vânzările de PTW-uri electrice au crescut cu 60% pe o piață de motociclete care, în general, a scăzut de 5 ani la rând acum. În 2012, vânzările europene de PTW-uri electrice au fost de aproximativ 30,000. Dar lovitura absolută în sectorul cu 2 roți este bicicleta electrică.
Vânzările au început foarte timid în a doua jumătate a anilor nouăzeci. Apoi, bicicletele electrice erau în principal populare printre vârstnici și persoanele cu probleme fizice. În ultimii ani, o varietate mult mai largă de grupuri de utilizatori descoperă bicicleta electrică. Cu aceasta, percepția vehiculului se schimbă. Nu mai este considerat un mijloc de transport pentru persoanele prea bătrâne sau prea improprii pentru a-și împinge bicicleta. Această schimbare a percepției se datorează mai multor evoluții:

- Congestia și numărul tot mai mare de autorități locale care combate congestia cu măsuri care vizează reducerea consumului de îngrijire privată
- Creșterea prețurilor benzinei și, în general, creșterea prețurilor la utilizarea mașinii
- Criza economică care îi obligă pe oameni să (re) ia în considerare comportamentul lor în materie de transport
- Creșterea interesului și conștientizării mediului
- Conștientizarea tot mai mare a consecințelor lipsei de activitate fizică
Suntem destul de încrezători că piața electrică cu 2 roți are un potențial suficient pentru a continua să crească încă mulți ani. Cu toate acestea, credem că acest proces ar putea fi consolidat dacă ar exista o mai mare conștientizare și atenție la potențialul roților 2 electrice în politicile europene. Până în prezent, instituțiile europene par să treacă cu vederea sistematic 2Wheels. Acestea nu fac parte din programul Green E-Motion și nici din Directiva privind promovarea transportului rutier curat și eficient din punct de vedere energetic sau Portalul vehiculelor curate sau Observatorul European al Electromobilității. Foarte recent, acestea au fost trecute cu vederea din nou în pachetul Clean Fuel.
Acesta este exact motivul pentru care ETRA acordă o mare importanță pentru a face parte din această platformă, deoarece ne permite să punem 2Wheels într-o perspectivă mai mare, adică o perspectivă a durabilității, intermodalității și creșterii economice ecologice.

 

publicitate

Anna van Densky

Trimiteți acest articol: