Parlamentul sprijină planurile de a opri fier vechi nesăbuită nave vechi

Planurile convenite cu miniștrii UE de a pune capăt casarii vechilor nave înmatriculate în UE pe plajele din țări terțe și de a se asigura că acestea sunt reciclate în instalații aprobate de UE din întreaga lume au fost susținute de Parlamentul European, marți. Plasarea navelor pentru a le fierbe pune în pericol sănătatea lucrătorilor, siguranța și mediul, spun deputații europeni.

„Vreau să subliniez că acesta nu este un atac împotriva Indiei, Bangladeshului sau Pakistanului – țările care practică în prezent plaja – ci împotriva practicii periculoase și extrem de poluante de a plaja în sine”, a spus Carl Schlyter (Verzi/EFA, SE), care a condus "Acest regulament stimulează aceste țări să facă investițiile necesare în instalații adecvate de reciclare a navelor - mai ales de dragul locurilor de muncă sigure și ecologice în țările lor", a adăugat el.

O listă a UE a instalațiilor de reciclare a navelor

În viitor, navele înregistrate în UE vor trebui demontate în instalații de reciclare a navelor aprobate de UE, care trebuie să îndeplinească cerințe specifice, să fie certificate și să fie inspectate periodic.

În timpul negocierilor, Parlamentul a consolidat cerințele propuse, printre altele, obligând întreprinderile de reciclare a navelor să opereze în structuri construite, care trebuie „proiectate, construite și exploatate într-o manieră sigură și ecologică”. Ele trebuie să rețină materiale periculoase pe tot parcursul procesului de reciclare și să le manipuleze și deșeurile lor numai pe podele impermeabile cu drenaj eficient. Cantitățile de deșeuri vor trebui documentate, iar tratarea acestora trebuie autorizată numai în instalațiile de tratare sau reciclare a deșeurilor

Navele din afara UE, precum și cele din UE, vor fi acoperite de regulament în măsura în care vor trebui să aibă un inventar al materialelor periculoase atunci când fac escală în porturile UE. Măsurile de executare, inclusiv sancțiunile, urmează să fie stabilite de statele membre.

Comisia va trebui să raporteze cu privire la fezabilitatea unui instrument financiar pentru a facilita reciclarea sigură și solidă a navelor și, dacă este cazul, să prezinte o propunere legislativă în termen de trei ani de la intrarea în vigoare a regulamentului.

Pasii urmatori

Regulamentul se va aplica navelor cel mai devreme doi ani și cel mai târziu cinci ani de la intrarea sa în vigoare, data eventuală depinzând de momentul în care capacitatea de reciclare a instalațiilor de pe lista UE depășește un prag de 2.5 milioane de tone cu deplasare ușoară.

Prevederile privind instalațiile de reciclare a navelor se vor aplica de la un an de la intrarea în vigoare a regulamentului (adică 20 de zile de la publicarea acestuia).

Proiectul de lege a fost aprobat cu 591 de voturi pentru, 47 împotrivă și 32 de abțineri.

Trimiteți acest articol: