Conectează-te cu noi

Calitatea aerului

#Environment: Autobiștii britanici sunt mai ecologici decât oricând

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Marea Britanie devine din ce în ce mai preocupată de impactul asupra mediului al vehiculelor pe care le conduc, mai mult de jumătate dintre șoferii britanici considerând un hibrid drept mașina lor următoare. Amiral a efectuat cercetări care au arătat că mai mult de doi din cinci șoferi sunt îngrijorați că mașina lor provoacă daune mediului și aproape unu în 20 sunt foarte îngrijorați. Dintre conducătorii auto chestionați, mai mult de jumătate ar considera un hibrid drept mașina lor următoare, în timp ce mai mult de o treime ar considera o mașină complet electrică.

Un studiu similar realizat de amiral în 2013 a arătat că mai puțin de o treime din șoferii cu mașină din gospodăriile lor erau îngrijorați că mașina lor era dăunătoare pentru mediul înconjurător, în timp ce mai puțin de jumătate au spus că ar considera un vehicul hibrid.

Cercetările recente sugerează că șoferii din nord-est sunt cei mai conștienți de problemele ecologice, mai mult de jumătate dintre șoferii afectați de mașina lor dăunează mediului înconjurător, comparativ cu mai puțin de jumătate dintre șoferii din Londra.

Cu toate acestea, datele de la Admiral arată că preluarea mașinilor electrice și hibride este condusă de șoferii din Londra și din sud-est, deoarece mai mult de jumătate din toate citatele de asigurare a autoturismelor Admiral pentru vehiculele hibride provin din aceste zone din 2017.

Deși automobilele hibride au crescut în popularitate în ultimul an, studiul YouGov a arătat că mulți șoferi rămân nesiguri în privința modelelor complet electrice. Numai 34% dintre persoane ar lua în considerare achiziționarea unei mașini electrice și 46% a exclus-o complet.

Costul mașinilor electrice rămâne cea mai mare barieră, iar 63% este preocupat de preț și 24% este îngrijorat de faptul că costurile pentru încărcare, asigurare și întreținere ar fi extreme. 48% au fost preocupați de faptul că timpul de încărcare pentru modelele electrice va fi prea lung.

publicitate

Sabine Williams, șefa motoarelor de la Admiral, a declarat: "Acest sondaj arată că problemele verde încep într-adevăr să afecteze șoferii din Marea Britanie - ceea ce promite că va fi o tendință care va crește doar în următorii ani.

"De asemenea, acest lucru echivă ceea ce vedem zi de zi în afaceri - anchetele pentru cotațiile electrice și hibride au crescut cu 1480% și, respectiv, 243% în ultimii șapte ani.

"Acest apetit verde în creștere este motivul pentru care ne-am lansat hub de condus verde și instrument de comparare, astfel încât autovehiculele pot găsi mașina potrivită pentru mediul înconjurător - dar și pentru ei. "

Paul Clarke, care a fondat site-ul "Green Car Guide", a declarat că povestirile recente din presa despre emisiile de motorină au determinat șoferii să se gândească mai mult la problemele "verzi". El a spus: "Oamenii sunt mai constienti de impactul pe care il au emisiile de motorina asupra calitatii aerului local, asa ca se uita la alternative, inclusiv la hibrizi. Există, de asemenea, avantajul evident că mașinile mai ecologice, cum ar fi hibrizii, de asemenea, ajută, de asemenea, pe șoferii să economisească bani pe costurile de funcționare ale mașinii

"Mulțumită țintelor britanice și europene privind emisiile, sunt sigur că 100 este sigur că viitorul mașinilor va fi verde. Cu toate acestea, suntem de asemenea acum la punctul de vârf atunci când șoferii dorește să conducă mașini electrice, deoarece, pe lângă faptul că sunt mai curate, sunt mai ieftin să meargă și să conducă mai bine. Mulți oameni care încearcă o mașină electrică pur și simplu nu se vor întoarce la benzină sau motorină. "

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending