Conectează-te cu noi

Mediu inconjurator

Euro 7: europarlamentarii susțin noile reguli pentru reducerea emisiilor de poluanți 

ACȚIUNE:

Publicat

de ani în urmă 3

on

Utilizăm înregistrarea dvs. pentru a furniza conținut în moduri cu care ați fost de acord și pentru a îmbunătăți înțelegerea noastră despre dvs. Vă puteți dezabona în orice moment.

Deputații europeni sunt gata să înceapă discuții cu guvernele UE cu privire la noile reguli de reducere a emisiilor din transportul rutier pentru autoturisme, camionete, autobuze și camioane. Sesiune plenară, ENVI.

Săptămâna trecută, Parlamentul și-a adoptat poziția de negociere privind renovarea Normele UE pentru omologarea de tip și supravegherea pieței autovehiculelor (Euro 7) cu 329 de voturi pentru, 230 împotrivă și 41 abțineri. Noul regulament va actualiza limitele actuale pentru emisiile de evacuare (cum ar fi oxizi de azot, particule în suspensie, monoxid de carbon și amoniac) și va introduce noi măsuri pentru a reduce emisiile de la anvelope și frâne și pentru a crește durabilitatea bateriei.

Deputații sunt de acord cu nivelurile propuse de Comisie pentru emisiile poluante pentru autoturisme și propun o defalcare suplimentară a emisiilor în trei categorii pentru vehiculele utilitare ușoare, în funcție de greutatea acestora. De asemenea, ei propun limite mai stricte ale emisiilor de evacuare măsurate în laborator și în condiții reale de conducere pentru autobuze și vehicule grele. Parlamentul dorește, de asemenea, să alinieze metodologiile de calcul ale UE și limitele pentru emisiile de particule de frână și ratele de abraziune a pneurilor la standardele internaționale dezvoltate în prezent de către Comisia Economică pentru Europa a Națiunilor Unite.

Găsiți mai multe detalii în acest recent comunicatul de presă.

Raportor Alexandr Vondra (ECR, CZ) a spus: „Am realizat cu succes un echilibru între obiectivele de mediu și interesele vitale ale producătorilor. Ar fi contraproductiv să implementăm politici de mediu care dăunează atât industriei europene, cât și cetățenilor săi. Prin compromisul nostru, servim interesele tuturor părților implicate și ne ferim de pozițiile extreme.”

Pasii urmatori

Parlamentul este acum pregătit să înceapă discuțiile cu guvernele UE asupra formei finale a legii,

Context

La 10 noiembrie 2022, Comisia propus standarde mai stricte privind emisiile de poluanți atmosferici pentru vehiculele cu motor cu combustie, indiferent de combustibilul utilizat. Limitele actuale de emisie se aplică autoturismelor și furgonetelor (euro 6) și la autobuze, camioane și alte vehicule grele (Euro VI). Ca noutate, propunerea Euro 7 abordează emisiile non-esapament (microplastice din anvelope și particule din frâne) și include cerințe privind durabilitatea bateriei.

Prin adoptarea acestui raport, Parlamentul răspunde așteptărilor cetățenilor de a promova achiziționarea de vehicule electrice care respectă standarde bune de viață a bateriei, de a promova implementarea infrastructurii digitale și electrice și de a reduce dependența energetică a UE față de actorii străini, așa cum este exprimat în propuneri. 4(3), 4(6), 18(2) și 31(3) din concluziile Conferința despre viitorul Europei.

Mai multe informatii 

Trimiteți acest articol:

Imparte asta:
Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
publicitate

Trending