Aviație / companii aeriene
Comisia și Eurocontrol lansează o platformă pentru îmbunătățirea monitorizării impactului aviației asupra climei, fără emisii de CO₂
Comisia Europeană și Eurocontrol își intensifică activitatea privind... monitorizare, raportare și verificare impactului total al aviației asupra climei, prin publicarea astăzi a a treia versiune a Sistemului de urmărire a efectelor aviației fără CO₂ (NEATS), o platformă IT.
Lansarea include toate funcționalitățile necesare pentru procesul de monitorizare, raportare și verificare. În urma unei colaborări strânse și incluzive cu toate părțile interesate, această platformă permite acum operatorilor de aeronave, verificatorilor acreditați și autorităților competente să finalizeze întregul flux de lucru direct în cadrul unui sistem unic, integrat.
NEATS este o platformă IT inovatoare, concepută pentru a sprijini implementarea Sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii (EU ETS) prin faptul că permite urmărirea efectelor aviației, altele decât emisiile de CO₂, într-un mod robust și armonizat. Aceasta reprezintă un pas esențial către o abordare mai cuprinzătoare și mai transparentă a atingerea obiectivului de neutralitate climatică în domeniul aviației de 2050.
Mai multe informații sunt disponibile online.
Trimiteți acest articol:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
Rivalii de la City au un singur obiectiv: să termine în fruntea clasamentului.
Biletul unic este noul roaming
Un continent, un bilet
Singapore, sancțiuni și urmele dispărute ale lui Alex Cano
Șeful companiei aeriene își exprimă optimismul în ciuda pesimismului aviatic legat de conflictul din Orientul Mijlociu
Kallas: „Miniștrii de externe ai UE au dat undă verde sancțiunilor pentru coloniștii israelieni”
Combaterea poluării cu plastic din căile navigabile ale Europei începe în amonte
Suedia observă schimbări în politica de integrare și în cercetarea privind tinerii migranți
Comisia invită părțile interesate să se alăture Alianței Europene pentru Locuințe
Comisia salută acordul politic privind drepturile adulților care au nevoie de protecție în situații transfrontaliere
Cooperarea dintre Turcia și Kazahstan ridică solidaritatea regională la o dimensiune strategică
Kazahstanul și Luxemburgul își extind cooperarea în domeniul tehnologiei, aviației și logisticii
Locuințele din Europa Centrală devin inaccesibile: Țările V4 se confruntă cu o criză structurală
„Bangaranga” triumfătoare a Darei: Bulgaria își revendică prima coroană Eurovision într-o noapte de pură magie
6 cele mai bune servicii de redactare a disertațiilor pentru studenții din Marea Britanie — Clasate în funcție de încredere, siguranță și calitate (mai 2026)
RDC se confruntă cu o nouă epidemie de Ebola într-o regiune îndepărtată
Reformele din Kazahstan, analizate la masa rotundă a Clubului de Presă de la Bruxelles
Japonia ar trebui să înfrunte istoria și să contribuie mai mult la pacea regională
Ambasadorul solicită „accelerarea” cooperării dintre UE și Kazahstan
Timur Turlov la Smart Moves Summit 2025: Cum poate șahul transforma educația globală
Cazul Shevtsova: Sancțiuni extrajudiciare care distrug încrederea în cauza ucraineană
Viitorul transportului european
Trump Vs Trueman
