EU
decesele migranți Marea Mediterană se multiplică în sezonul de vară de navigație
Seria de tragedii din weekendul trecut din Mediterana marchează una dintre cele mai mortale perioade din 2014, aproximativ 230 de migranți pierduți și presupuși morți.
Martorii au descris la Organizația Internațională pentru Migrație (OIM) văzând cadavrele a 18 bărbați africani într-o singură ambarcațiune care trebuia abandonată Duminică La 120 de mile marine de coasta italiană, în aceeași zi după ce alți șase pasageri s-au înecat după ce o barcă de pescuit s-a răsturnat cu aproximativ 370 de migranți la bord.
Mai devreme, sambata, aproximativ 200 de migranți au dispărut în timpul unui naufragiu la 32 de mile marine de coastele libiene.
"Încă o dată, aceste evenimente tragice arată că trebuie făcut ceva pentru a rezolva problema imigrației neregulate în Marea Mediterană", a declarat directorul general al OIM, William Lacy Swing.
„Obligația de a salva vieți depășește orice altceva. Dar salvarea pe mare nu este soluția finală. Sunt necesare alternative: asigurarea intrării sigure și legale în Europa; oportunități de relocare; reuniune de familie; și întoarcerea voluntară a migranților economici care nu au nevoie de protecție ”, a adăugat el.
Odată cu decesele din acest sfârșit de săptămână, OIM consideră că până la 1,800 de migranți au murit încercând să ajungă în Italia din Africa de Nord până în 2014. Aceasta este comparată cu aproximativ 700 pe tot parcursul anului 2013.
Nava Marinei Italiene Sirius duminică (24 august) a salvat 73 de migranți dintr-o barcă de cauciuc și a recuperat cadavrele a optsprezece victime de pe ambarcațiune. Alți opt migranți din nava respectivă rămân dispăruți.
„Migranții salvați de pe barca de vânătoare - în principal africani subsaharieni - au declarat OIM că au fost forțați să ajungă pe navă. Unii au fost bătuți de contrabandiști ”, a declarat purtătorul de cuvânt al OIM la Roma, Flavio Di Giacomo.
La paisprezece ore de la plecare, barca lor a început să ia apă și motorul său a suferit o scurgere de combustibil. „Cei care erau în stare bună au părăsit barca pentru a înota. Cei răniți grav au rămas la bord și au murit ”, spune Di Giacomo.
Un elicopter al Marinei Italiene care patrula în zonă a aruncat jachete de salvare și plute de salvare, parte a unui efort de salvare de un weekend în care autoritățile italiene au salvat aproximativ 4,000 de migranți și solicitanți de azil.
Cei 108,000 de migranți care au ajuns în Italia pe mare până în acest an aproape triplează fluxul pe mare din 2013, când numărul migranților care au ajuns în Italia din Africa de Nord a fost de 42,925. În schimb, aproximativ 60,000 au venit în 2011 în timpul și după primăvara arabă.
„Unii spun că politica de salvare Mare Nostrum este un factor de atracție care încurajează mai mulți migranți să traverseze marea, deoarece știu că va fi cineva care să-i primească. Dar realitatea este că există factori mai semnificativi, inclusiv violența și dificultățile crescute atât în țările de origine, cât și în cele de tranzit. Oamenii fug de război, persecuție și regimuri totalitare. Sosirile recente în Italia au inclus 14 yazidi din Irak și 180 de gazezi ”, a declarat Simona Moscarelli, oficialul OIM din Roma.
Eritreea și Siria sunt cele mai mari două țări de origine pentru migranții neregulați care sosesc în Italia pe mare. În primele șapte luni ale anului 2014, peste 25,200 de eritreeni și 16,240 de sirieni au ajuns cu barca, potrivit autorităților italiene. Alte naționalități au inclus malieni, nigerieni, gambieni și somalezi.
Agitația și instabilitatea actuală din Libia stimulează, de asemenea, trecerea mortală. Bandele organizate de contrabandă profită de numărul tot mai mare de migranți care caută să fugă. Victimele spun că contrabandiștii devin din ce în ce mai imprudenți, punând migranții la bordul unor nave nesigure, fără combustibil suficient și fără veste de salvare.
„Dacă drepturile omului de bază ale acestor oameni vor fi protejate, comunitatea internațională trebuie să acționeze împreună pentru a contracara aceste rețele brutale de contrabandă și a oferi alternative pentru acești oameni disperați”, a declarat ambasadorul Swing.
Trimiteți acest articol:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
-
Generalzile în urmă 5Guvernarea Regatului Unit: Cazul Njord Partners
-
Mongoliazile în urmă 5Elicopterul care a ajutat la răsturnarea prim-ministrului Mongoliei este legat de schema Lex Oil
-
Transportzile în urmă 4Intră în vigoare noi reguli privind tratarea vehiculelor la sfârșitul ciclului de viață
-
Bielorusiazile în urmă 5Belarus: Declarația purtătorului de cuvânt cu ocazia a șase ani de la alegerile prezidențiale frauduloase
