Conectează-te cu noi

Brexit

Negocierile pentru industria auto #Brexit un „exercițiu de limitare a daunelor”

ACȚIUNE:

Publicat

de ani în urmă 8

on

Utilizăm înregistrarea dvs. pentru a furniza conținut în moduri cu care ați fost de acord și pentru a îmbunătăți înțelegerea noastră despre dvs. Vă puteți dezabona în orice moment.

Comitetul pentru afaceri, energie și strategie industrială (BEIS) a solicitat guvernului britanic să păstreze cea mai strânsă relație posibilă cu cadrul de reglementare și comercial existent al UE pentru a oferi producției de automobile din Marea Britanie o șansă realistă de supraviețuire după Brexit.

Într-un raport publicat cu privire la impactul Brexit asupra sectorului auto, Comitetul BEIS spune că un acord negativ pune în pericol sute de mii de locuri de muncă din Marea Britanie și amenință sute de milioane de lire sterline de investiții. Societatea producătorilor și comercianților de autovehicule (SMMT) a estimat introducerea barierelor comerciale pentru a duce la o scădere a exporturilor de 4.5 miliarde de lire sterline, în timp ce alte studii au indicat o scădere mai mare.

Raportul constată că barierele netarifare, sub forma întârzierilor la frontieră și a creșterii birocrației, vor avea, de asemenea, un impact asupra competitivității Regatului Unit. Raportul recomandă Guvernului să acorde o primă ridicată în negocierile sale privind Brexit pentru asigurarea comerțului fără fricțiuni pentru sectorul auto.

Guvernul ar trebui să caute alinierea continuă a reglementărilor și tranzacțiilor cu UE

Deputatul Rachel Reeves, președintele Comitetului pentru afaceri, energie și strategie industrială (BEIS), a declarat: "Industria auto este unul dintre marile succese de producție din Marea Britanie. Uzinele auto inovatoare și eficiente din toată țara oferă mii de locuri de muncă, iar sectorul auto este un contribuitor major la creșterea noastră economică. Nu există niciun argument credibil care să sugereze că există avantaje de obținut din Brexit pentru industria auto din Marea Britanie.

"Coerența reglementării și comerțul fără frecare beneficiază companiile auto, consumatorii și lucrătorii auto. Primul ministru trebuie acum să se asigure că predomină pragmatismul de bun simț și să precizeze intenția guvernului de a căuta alinierea regulatorie și comercială continuă cu UE în sectorul auto . "

Industria auto din Marea Britanie este în mare parte orientată spre export

Industria auto din Marea Britanie este în mare parte orientată spre export, Europa fiind piața primară. Industria este, de asemenea, unul dintre sectoarele cele mai strâns integrate cu UE. Succesul sectorului auto din Marea Britanie se bazează pe lanțurile complexe de aprovizionare care se întind în întreaga Europă: de obicei, piesele sunt transferate prin diferite țări înainte de a fi asamblate în produsul final.

Raportul analizează cu atenție potențialele oportunități care decurg din Brexit, dar consideră că este nerealist să ne așteptăm ca o extindere a comerțului peste hotare să depășească pierderea schimburilor comerciale către Europa care rezultă dintr-un Brexit dur. Raportul afirmă, de asemenea, că orice acord comercial bilateral nou garantat de guvern este puțin probabil să conducă direct la o creștere semnificativă a investițiilor și a locurilor de muncă în sectorul auto din Marea Britanie. Comitetul consideră că menținerea unui acces bun la piața unică este mai importantă decât asigurarea libertății de a asigura noi acorduri comerciale cu țările terțe.

Fără beneficii potențiale

În ceea ce privește problema cheie a viitorului regim de reglementare, raportul nu identifică niciun beneficiu potențial din divergența față de UE, ci doar costurile. Raportul recomandă guvernului să caute în cadrul negocierilor să păstreze aranjamentele existente pentru certificarea vehiculelor în întreaga UE, fie ca parte a unui acord de recunoaștere reciprocă sau a unui alt aranjament alternativ. Pentru a maximiza oportunitățile comerciale cu UE - cel mai mare partener comercial din Marea Britanie - și pentru a oferi certitudine producătorilor globali, Guvernul ar trebui să urmărească, de asemenea, menținerea alinierii de reglementare la cadrul de reglementare al UE pe termen scurt și mediu.

Raportul solicită, de asemenea, guvernului să caute un acord cu privire la imigrație care să permită sectorului să acceseze întreaga gamă de competențe pe care le necesită și să stimuleze în continuare localizarea cercetării și dezvoltării relevante în Marea Britanie odată ce părăsim UE.

Mai multe informatii

Trimiteți acest articol:

Imparte asta:
Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
publicitate

Trending