#China eliberează primele licențe pentru testul rutier al mașinilor autopilot

China, la 1 martie, a emis primele trei licențe de testare rutieră din țară producătorilor de mașini inteligente, ceea ce înseamnă că vehiculele cu pilot automat chinez pot ieși din câmpurile închise și pot ajunge pe drumurile reale pentru teste, scrie Zhang Huizhong de la Daily Daily.

SAIC Motor, cu sediul în Shanghai, a primit două dintre licențe, iar pornirea vehiculului electric Nio a obținut cealaltă.

Licențele permit operatorilor să utilizeze un drum public de 5.6 km în districtul Jiading din Shanghai pentru testarea mașinilor inteligente.

Shanghai a emis, de asemenea, un regulament privind testele rutiere ale mașinilor inteligente în aceeași zi, cerând vehiculelor să testeze atât în ​​mod autonom, cât și manual. În plus, vehiculele trebuie să poată trece la modul manual în orice circumstanță.

Shanghai a obținut progrese în construirea zonei pilot naționale inteligente pentru vehicule conectate (Shanghai) în Jiading, de asemenea prima zonă demonstrativă a Chinei pentru mașini inteligente și conectate.

Anul trecut, câmpul de testare închis al zonei demonstrative a asistat la peste 300 de teste de teren, 500 de schimburi de vizite, curse și alte activități legate de vehicule inteligente și conectate.

Ministerul industriei și tehnologiei informației din China a declarat în iunie 2017 că vehiculele inteligente și conectate vor fi un domeniu vital pentru viitoarea industrie a automobilelor, iar sectorul va încuraja noi oportunități pentru industria auto din țară.

În aceeași lună, a fost înființată la Beijing o alianță de inovare în industrie pentru vehiculele inteligente și conectate, pentru a sprijini industria auto din China.

Se estimează că dimensiunea pieței vehiculelor inteligente și conectate ale Chinei, care se ridica la 58.4 miliarde de dolari în 2017, va ajunge la 109.7 miliarde de dolari în 2020, cu o creștere compusă de 23%.

Beijingul a anunțat în ianuarie că primul drum public pentru testarea conducerii autonome va fi construit în zona de dezvoltare economică a orașului Yizhuang.

Comisia Națională de Dezvoltare și Reformă a Chinei a lansat, de asemenea, un proiect de plan de dezvoltare a vehiculelor inteligente pentru examinare publică în aceeași lună. Strategia a încurajat integrarea aprofundată între automobile și alte industrii, în încercarea de a propulsa dezvoltarea vehiculelor inteligente conform standardelor chineze.

Proiectul de plan a clarificat faptul că China își propune ca producția de mașini inteligente să reprezinte jumătate din totalul vehiculelor noi ale țării până în 2020 și va deveni un lider global în industria vehiculelor inteligente până în 2035.

Trimiteți acest articol: