Conectează-te cu noi

Aviație / companii aeriene

#Brexit înseamnă pierderi posibile de locuri de muncă pentru Țara Galilor

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.


Europarlamentarul laburist Derek Vaughan
(foto) a avertizat că posibilele pierderi de locuri de muncă la Airbus vor fi primele dintre multe din Țara Galilor, pe măsură ce alți mari angajatori se pregătesc pentru Brexit, scrie Colin Stevens.

Avertismentul său a urmat comentariilor din partea CEO-ului Airbus, Tom Williams, care a spus că mii de locuri de muncă galeze sunt expuse riscului la Airbus și la furnizorii din nordul Țării Galilor, în timp ce compania se pregătește pentru un Brexit dur sau mai rău, un Brexit fără acord.

Vaughan a spus: „Airbus a dat avertismente repetate că își va reconsidera prezența în Marea Britanie din cauza Brexitului și acesta ar trebui să fie un apel de trezire pentru muncitori, sindicate și politicieni. După cum arată Airbus, nu există un scenariu bun în afara UE. Mulți mari angajatori din Țara Galilor și-au exprimat îngrijorările, inclusiv Ford, Tata Steel și Toyota. Vauxhall, care angajează mulți galezi, este și fabrica din Cheshire. Nu doar mii de locuri de muncă la aceste fabrici vor fi disponibile, ci și toate locurile de muncă din lanțul de aprovizionare. Mii de șoferi de camioane, muncitori în domeniul ospitalității, proprietari de afaceri locale și servicii depind de aceste fabrici pentru a supraviețui. "

Presupusa lipsă a planificării Brexit a guvernului britanic a fost atacată și după ce alți doi mari angajatori din Țara Galilor au emis avertismente că și ei au unele îngrijorări cu privire la viitorul lor.

Pe lângă faptul că Airbus se teme că viitoarele întârzieri vamale și documentare vor face fabricile din Marea Britanie necompetitive, Vauxhall spune că ar putea fi necesar să oprească producția până când termenii Brexit sunt clari și Ford a avertizat că orice fel de restricții la frontieră sau frecare vamală ar fi un inhibitor să desfășoare afaceri aici. Toți sunt mari angajatori în Țara Galilor. Airbus Broughton are peste 6,500 de angajați, fabrica Ford din Bridgend are aproape 2000 și mulți oameni călătoresc la fabrica Vauxhall din Cheshire pentru muncă.

Vaughan a spus: „Acest lucru este alarmant pentru lucrătorii galezi, pentru a spune cel puțin, iar marii producători avertizează că ar putea fi nevoie să oprească producția sau să închidă magazinul. Realitatea devine mai clară odată cu trecerea timpului. Aceasta este o dovadă grea că cel puțin trebuie să rămânem parte a uniunii vamale și a pieței unice. Nimeni nu a votat pentru a fi mai rău și politicienii trebuie să fie sinceri cu privire la ceea ce este în joc și la ceea ce se poate realiza. ”

De asemenea, un purtător de cuvânt al Camerei de Comerț din Țara Galilor de Sud și-a exprimat îngrijorarea, spunând: „Multe dintre problemele din Țara Galilor sunt aceleași preocupări pe care le au companiile din Marea Britanie, cum ar fi tehnicitățile legate de export? Cu toate acestea, există unele probleme care sunt deosebit de pertinente în Țara Galilor. Primim o mare parte din finanțarea UE care se îndreaptă către Marea Britanie (suntem singura parte din Marea Britanie care primește mai mulți bani de la UE decât dăm) și avem îngrijorarea că o frontieră maritimă „dură” cu Irlanda va provoca dificultăți pentru porturile galeze dacă există o frontieră terestră „moale” în Irlanda. ”

publicitate

Astfel de temeri continuă, în ciuda publicării recente a notelor tehnice de către guvernul britanic.

Harri Lloyd-Davies, președintele Camerei de Comerț din Țara Galilor de Sud, a declarat că notificările referitoare la Brexit, care au ca scop consilierea întreprinderilor și consumatorilor cu privire la implicațiile unei ieșiri „fără acord” din UE, „ridică întrebări” pentru întreprinderile din Țara Galilor.

Lloyd-Davies a spus: „Notificările tehnice publicate de guvernul britanic reprezintă un bun început pentru a ajuta companiile galeze să se pregătească pentru Brexit, dar avem încă nevoie de informații mai detaliate pentru a putea tranzacționa cât mai ușor peste granițe, dacă ajungem Acordul dintre Marea Britanie și UE 30 martie anul viitor.

„Există mai multe probleme care sunt deosebit de pertinente pentru întreprinderile din Țara Galilor. Având în vedere preocupările bine mediatizate legate de capacitatea și disponibilitatea sistemelor vamale din Marea Britanie, ce impact va avea porturile din Țara Galilor? Majoritatea exporturilor din porturile noastre maritime se îndreaptă către Irlanda, dar cu aproape toate aceste notificări tehnice care conțin același text de substituent la granița irlandeză, rămânem în continuare să ne întrebăm dacă granița maritimă și terestră cu Republica Irlanda va fi tratată diferit. .

„Este binevenită reiterarea angajamentului larg al guvernului de a garanta resurse pentru proiectele finanțate de UE aprobate înainte de plecarea Marii Britanii din UE. Ne bazăm foarte mult pe fondurile UE pentru a furniza infrastructură, regenerare și ocuparea forței de muncă în comunitățile din Țara Galilor. În timp ce guvernul face ceea ce trebuie spunând că va sta în spatele acestor proiecte până la finalizarea lor așteptată în 2020, așteptăm detalii suplimentare care să precizeze exact cum va funcționa această garanție în practică și cum ar putea fi finanțate astfel de proiecte în viitor ”, a spus el. adăugat.

Există, de asemenea, incertitudine cu privire la drepturile cetățenilor după Brexit și un raport examinează modul în care guvernul galez ar putea folosi puterile sale pentru a proteja astfel de drepturi.

Raportul - „Fezabilitatea cetățeniei UE asociate pentru cetățenii britanici post-Brexit” - a fost comandat de europarlamentarul galez Jill Evans și condus de o echipă de cercetători de la Universitatea Swansea.

Evans, un deputat Plaid Cymru, a declarat: „Acest raport este o contribuție importantă la dezbaterea despre cetățenii britanici care își păstrează cetățenia UE sau care au dreptul de a deveni cetățeni asociați ai UE.

"Mulți oameni din Țara Galilor se identifică încă puternic ca galezi europeni și sunt îngroziți de gândul de a-și pierde cetățenia europeană, cu toate beneficiile pe care le aduce. Am primit sute de e-mailuri de la alegători care consideră pe bună dreptate că este nedrept ca drepturile lor să fie eliminate. departe de ei împotriva voinței lor ".

În altă parte, Eluned Hâf, șeful Wales Arts International, semnalează o altă problemă - impactul Brexitului asupra culturii.

Ea a spus: „Țara Galilor este una dintre cele patru națiuni ale Regatului Unit situate pe țărmurile sale occidentale. Împărtășim moștenirea noastră culturală celtică cu națiunile din arcul atlantic al Europei și, de asemenea, cu bogata tapiserie a culturilor din Marea Britanie. Dacă identitatea noastră este una complexă, la fel este și structura de guvernanță care stă la baza națiunilor din Marea Britanie, chiar înainte de Brexit. Întrucât interesele dobândite atrag atenția, nu trebuie să uităm că sectoarele culturale și creative sunt mari afaceri pentru Europa. ”

În ciuda faptului că o mare parte din Țara Galilor a votat să plece, profesorul Michael Keating, de la Centrul pentru Schimbări Constituționale din Marea Britanie, spune că apartenența la UE a făcut mai ușor pentru țări precum Țara Galilor să obțină un succes de devoluție. El a spus: „Aderarea la UE a permis ca devoluția să fie mai expansivă decât ar fi fost”.

Airbus este unul dintre cei mai mari angajatori din Țara Galilor și construiește aripi pentru avioane la uzina sa din Broughton. Recent, a efectuat o evaluare a riscurilor, subliniind riscurile urgente pentru afacerea sa, inclusiv fabrica din Țara Galilor, care rezultă din ieșirea din Marea Britanie din UE fără un acord de retragere.

Acesta afirmă că Marea Britanie care iese din UE în martie anul viitor fără un acord ar duce la întreruperi și întreruperi grave ale producției britanice. Acest scenariu poate obliga Airbus să își reconsidere investițiile în Marea Britanie și amprenta sa pe termen lung în Țara Galilor.

Directorul operațional Airbus Commercial Tom Williams a declarat pentru acest site web: „În orice scenariu, Brexit are consecințe negative grave pentru industria aerospațială britanică și, în special, pentru Airbus. Prin urmare, măsurile imediate de atenuare ar trebui accelerate. În timp ce Airbus înțelege că procesul politic trebuie să continue, ca afacere responsabilă, avem nevoie de detalii imediate cu privire la pașii pragmatici care ar trebui luați pentru a opera în mod competitiv. ”

El a adăugat: „Fără acestea, Airbus consideră că impactul asupra operațiunilor noastre din Marea Britanie ar putea fi semnificativ. Am căutat să evidențiem preocupările noastre în ultimele 12 luni, fără succes. Departe de Project Fear, aceasta este o realitate clară pentru Airbus. Pur și simplu, un scenariu No Deal amenință în mod direct viitorul Airbus în Marea Britanie.

„În timp ce soluționarea finală dintre Marea Britanie și Uniunea Europeană este încă de negociat, există pași pe care întreprinderile de toate dimensiunile le pot face acum pentru a începe să planifice în avans.”

Rezervări similare sunt împărtășite de Camera de Comerț South Wales și Mid Wales, al cărei purtător de cuvânt a spus: „Imediata plecare a Regatului Unit din UE va aduce schimbări pentru întreprinderile de orice dimensiune și sector. În timp ce unele companii galeze planifică deja provocările și oportunitățile viitoare, camerele de comerț consideră că toate firmele - nu doar cele direct și imediat afectate - ar trebui să efectueze un „control de sănătate” Brexit și un test mai larg al planurilor de afaceri existente. Timpul petrecut gândindu-se la schimbările pe care Brexit le poate aduce ar putea produce dividende reale în viitor.

Recent, Camera galeză a efectuat un sondaj care a întrebat firmele locale dacă și-au dedicat timp să ia în considerare posibilele consecințe ale Brexit-ului sau s-au consultat cu Consiliul lor de administrație cu privire la Brexit. Companiile din sudul Țării Galilor au fost, de asemenea, întrebat dacă au luat în considerare modul în care modificările relației comerciale dintre Marea Britanie și UE le-ar putea afecta.

În mod îngrijorător, purtătorul de cuvânt al Camerei a declarat: „Constatările sugerează că un număr semnificativ de firme fie urmăresc și așteaptă - fie nu iau deloc măsuri”

La începutul acestui an, comisia pentru afaceri externe și legislație suplimentară a Adunării Naționale din Țara Galilor a desfășurat un exercițiu major privind „modul în care guvernul galez se pregătește pentru Brexit”.

Raportul de 30 de pagini pe care l-a produs, văzut de acest raport, face mai multe recomandări, inclusiv că guvernul galez „examinează de urgență” toate scenariile posibile de Brexit și emite „îndrumări clare și accesibile” pentru întreprinderi și organizații din sectorul public cu privire la diferitele Brexit posibile scenarii.

O altă propunere este că Țara Galilor „caută claritate” de la guvernul britanic cu privire la modul în care Fondul de prosperitate partajată va fi alocat și administrat și, de asemenea, explică modul în care intenționează să cheltuiască „alocațiile consecutive anticipate” care decurg din Brexit.

Raportul spune că rămân „multe întrebări” cu privire la impactul pe care Brexit îl va avea asupra Țării Galilor și că guvernul galez „trebuie să facă mai multe în ceea ce privește planificarea scenariilor”.

Acesta afirmă: „Ancheta noastră a constatat, de asemenea, că oamenii din sectoarele public și privat din Țara Galilor au nevoie de un guvern puternic din partea guvernului galez în legătură cu modul în care ar trebui să se pregătească pentru Brexit”.

Europarlamentarul Vaughan a cerut guvernului britanic să comisioneze și să publice evaluări economice privind impactul Brexitului asupra Țării Galilor.

Vaughan a spus: „Guvernul galez a depus o mulțime de lucrări în ceea ce privește consecințele Brexitului. Cu toate acestea, guvernul britanic ia decizii cu privire la Brexit fără a evalua impactul acestuia asupra Țării Galilor. Îi împingem pe miniștri să pună în considerare oamenii și întreprinderile galeze în centrul deciziilor sale.

„Oamenii și întreprinderile din toată Țara Galilor au dreptul să știe ce vor însemna deciziile guvernamentale pentru locurile lor de muncă, mijloacele de trai, viitorul lor.

„Concluzia este că trebuie să știm ce se va întâmpla cu Țara Galilor în afara UE. Guvernul nu poate permite ca haosul, incertitudinea și confuzia din jurul Brexitului să continue ”.

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending