UE și #Qatar ajung la #Aviation agreement

| Martie 5, 2019

Comisia Europeană și statul Qatar au parafat un acord de aviație privind 4 martie, primul acord astfel încheiat între UE și un partener din regiunea Golfului.

Acordul va actualiza normele și standardele pentru zborurile dintre Qatar și UE și va stabili un nou standard de referință global prin angajarea în mecanisme de concurență puternice și echitabile și prin includerea unor dispoziții care nu sunt acoperite în mod obișnuit de acorduri bilaterale privind transportul aerian, .

Comisarul pentru transport, Violeta Bulc, a declarat: "Am livrat-o! Qatar a fost primul partener cu care am lansat negocierile în urma adoptării Strategiei aviatice pentru Europa - acum este și prima care a trecut linia de sosire! Mai mult decât atât - acordul stabilește standarde ambițioase pentru o concurență loială, transparență sau probleme sociale. Aceasta va oferi condiții de egalitate și va ridica barul la nivel global pentru acordurile de transport aerian. Acesta este un upgrade major comparativ cu cadrul existent și contribuția noastră comună la creșterea viabilității aviației! "

Depășind dincolo de drepturile de trafic, acordul UE-Qatar va oferi un set unic de norme, standarde ridicate și o platformă pentru o cooperare viitoare privind o gamă largă de aspecte legate de aviație, cum ar fi siguranța, securitatea sau gestionarea traficului aerian. Acordul îi angajează pe ambele părți să îmbunătățească politicile sociale și de muncă - o realizare pe care acordurile existente între Qatar și statele membre ale UE nu le-au furnizat până acum.

În special, acordul include următoarele elemente:

  • O deschidere treptată a pieței pe o perioadă de cinci ani pentru statele membre ale UE care nu au liberalizat în totalitate conexiunile directe pentru pasageri: Belgia, Germania, Franța, Italia și Țările de Jos.
  • Dispoziții privind concurența loială prin mecanisme puternice de aplicare pentru a evita denaturările concurenței și abuzurile care afectează în mod negativ operațiunile companiilor aeriene din UE sau din țări terțe.
  • Dispozițiile privind transparența, în conformitate cu standardele internaționale de raportare și contabilitate, pentru a se asigura că obligațiile sunt pe deplin respectate.
  • Dispoziții privind aspectele sociale care angajează părțile să îmbunătățească politicile sociale și de muncă.
  • Un forum pentru întâlniri care abordează toate problemele și eventualele diferențe potențiale într-un stadiu incipient, plus mecanisme pentru soluționarea rapidă a oricăror litigii.
  • Dispoziții care facilitează tranzacțiile comerciale, inclusiv eliminarea obligațiilor existente pentru companiile aeriene din UE de a lucra prin intermediul unui sponsor local.

Acordul va aduce beneficii tuturor părților interesate prin îmbunătățirea conectivității printr-un mediu concurențial echitabil și transparent și va crea fundații solide pentru o relație de aviație pe termen lung.

Conform unui studiu economic independent efectuat în numele Comisiei, acordul, cu prevederile sale solide de concurență loială, ar putea genera beneficii economice de aproape miliarde de miliarde de euro în perioada 3-2019 și ar crea în jurul valorii de 2025 noi locuri de muncă de către 2000.

Comisia Europeană a negociat acordul în numele statelor membre ale UE ca parte a acestuia Strategia de aviație pentru Europa - o inițiativă milestone pentru a da un nou impuls aviației europene și a oferi oportunități de afaceri. Negocierile au fost încheiate cu succes pe 5 februarie 2019.

Pasii urmatori

În urma parafării, ambele părți vor pregăti semnarea acordului în conformitate cu procedurile interne respective. Acordul va intra în vigoare odată ce ambele proceduri interne vor fi finalizate.

fundal

Qatar este un partener de aviație apropiat pentru Uniunea Europeană, cu peste un milion de pasageri în valoare de 7 care călătoresc anual între UE și Qatar în cadrul acordurilor bilaterale privind transportul aerian 27 cu statele membre ale UE. Deși zboruri directe dintre majoritatea statelor membre UE și Qatar au fost deja liberalizate prin aceste acorduri bilaterale, niciuna dintre acestea nu include dispoziții privind concurența loială și alte elemente, cum ar fi aspectele sociale, pe care Comisia le consideră elemente esențiale ale unui acord aerian modern.

Prin urmare, în cadrul companiei 2016, Comisia Europeană a obținut autorizația Consiliului de a negocia cu Qatar un acord privind aviația la nivelul UE. Din septembrie 2016, negociatorii s-au întâlnit pentru cinci runde oficiale de negocieri, în prezența observatorilor din statele membre ale UE și ai părților interesate.

Acest acord face parte din eforturile concertate ale UE de a asigura o concurență deschisă, loială și standarde ridicate pentru aviația mondială, în conformitate cu agenda externă ambițioasă prezentată cu Strategia aviatică pentru Europa. Negocierile paralele cu ASEAN se află într-un stadiu avansat, iar negocierile sunt în curs de desfășurare și cu Turcia. De asemenea, Comisia deține un mandat de negociere pentru acordurile de transport aerian cu Emiratele Arabe Unite și Oman. Au fost finalizate negocierile UE cu Ucraina, Armenia și Tunisia, iar acordurile sunt în așteptare.

Comentarii

Facebook comentarii

Etichete: , , , ,

Categorii: O pagină principală, Strategia de aviație pentru Europa, Aviație / companii aeriene, Afaceri, EU, Autorizație de siguranță la nivelul UE, Comisia Europeană, Cerul unic european

Comentariile sunt închise.