Conectează-te cu noi

FrontPage

Noua Forță de Rotație a Corpului de Marină ajunge în Norvegia pentru antrenament de iarnă

Publicat

on

Peste 1,000 de marinari și marinari cu sediul în Camp Lejeune, NC, au ajuns în nordul Norvegiei pentru o desfășurare de instruire pentru a-și dezvolta abilitățile de război de iarnă și pentru a se antrena alături de aliatul nostru NATO, Norvegia.

Pentru a atenua riscul expunerii și transmiterii COVID-19, personalul de desfășurare a fost supus testării cuprinzătoare la COVID la sosire și va suferi o perioadă de restricționare a mișcării înainte de a începe formarea, în conformitate cu protocoalele de sănătate publică din SUA și Norvegia.

În plus față de Forța de rotație marină-Europa, formată din aproximativ 1,000 de pușcași marini și marinari ai batalionului 3, regimentul 6 marin, mai mult de 200 de personal suplimentar din unitățile din cadrul Forței Expediționare a Marinei II vor participa, de asemenea, la formarea războiului arctic în Norvegia.

"Așteptăm cu nerăbdare să continuăm pregătirea alături de aliații noștri NATO din Norvegia", a declarat locotenentul colonel Ryan Gordinier, comandantul Batalionului 3, Regimentul 6 Marine. „Posibilitatea de a consolida această relație istorică cu armata norvegiană și de a ne îmbunătăți competența în războiul arctic este de neprețuit pentru disponibilitatea forțelor noastre”.

În timpul acestei desfășurări, forțele US Marine Corps vor continua să îmbunătățească competența în războiul pe vreme rece, condus de instructori ai armatei norvegiene; participă la o varietate de evenimente de instruire pe teren în condiții accidentate, arctice, alături de armata norvegiană și aliații NATO; și participă la exercițiul culminant Joint Viking, un exercițiu de teren major condus de armata norvegiană în nordul Norvegiei.

Sunt puse în aplicare măsuri stricte pentru a atenua riscul transmiterii COVID în cadrul forțelor SUA sau a aliaților noștri norvegieni și a populației locale. Desfășurarea și instruirea Corpului Marinei se va desfășura într-un mod sigur în timp ce se lucrează îndeaproape cu militarii norvegieni și cu oficialii din domeniul sănătății publice pentru a se asigura că toate protocoalele sunt respectate.

EU

Samskip lansează servicii directe de containere între Amsterdam și Irlanda

Publicat

on

Samskip și-a intensificat conexiunile de containere scurte între Irlanda și Europa continentală de nord prin introducerea unei noi legături de servicii dedicate în Amsterdam. Conexiunea săptămânală va însemna că importurile irlandeze pot evita problemele post-Brexit aplicate mărfurilor primite prin intermediul distribuitorilor din Marea Britanie, în timp ce exporturile vor beneficia de o acoperire mai mare pe piețele UE din nordul Olandei, Germania și nu numai.

Lansat pe 25 ianuarie, serviciul de zi fixă ​​pleacă de la terminalul TMA Amsterdam luni seara pentru sosirea în Dublin miercuri și o întoarcere în weekend la Amsterdam. Acest lucru completează serviciile de scurtmetraj existente ale Samskip Rotterdam-Irlanda oferind clienților feroviari, șlepuri și drumuri din Olanda o nouă plecare de luni seara spre Irlanda.

Thijs Goumans, șeful departamentului de comerț din Irlanda, Samskip, a declarat că lansarea serviciului a avut loc într-un moment în care importatorii și exportatorii din comerțul dintre Irlanda și Europa continentală continuă să cântărească opțiunile, pe măsură ce consecințele Brexit-ului pentru gestionarea lanțului de aprovizionare au devenit clare.

„Piața de marfă Irlanda-Nordul Continent se află într-o fază dinamică, iar serviciile fixe de containere de zi către / din Amsterdam oferă certitudinea pe care managerii lanțului de aprovizionare care deservesc piețele olandeză și germană pot baza creșterea afacerii”, a spus el. Sub rezerva mișcărilor inițiale, Samskip ar lua în considerare apelurile directe pentru a conecta alte porturi din Irlanda la Amsterdam.

„Serviciile de containere Shortsea se pot dovedi încă o dată mai mult decât o potrivire pentru ro-ro, în special pentru produsele expediate anterior distribuitorilor din Marea Britanie, apoi redistribuite peste Marea Irlandei”, a spus Richard Archer, Director Regional, Samskip Multimodal. „Amsterdam este un port de înaltă performanță care se conectează direct în zona internă și întreaga echipă Samskip Ireland este încântată de acest nou angajament față de transportul paneuropean.”

Koen Overtoom, CEO Port of Amsterdam, a comentat: „Suntem foarte mulțumiți de această extindere a rețelei maritime scurte a portului. Acesta subliniază puterea serviciilor oferite de Samskip și TMA Logistics, precum și poziția noastră strategică. Irlanda este o piață cheie și, în aceste vremuri care se schimbă rapid, o legătură directă prezintă oportunități extraordinare. Vom continua să lucrăm cu TMA, Samskip și parteneri internaționali pentru a face acest serviciu un succes de durată. ”

Michael van Toledo, director general TMA Amsterdam, a declarat că legăturile feroviare ale lui Samskip către Duisburg și accesul rutier fără congestie al TMA au oferit o platformă pentru creșterea volumelor de FMCG în Irlanda și exporturile de produse farmaceutice și lactate care se deplasează în sens invers. „Serviciul ar fi putut fi făcut la comandă pentru ambițiile noastre de a dezvolta Amsterdamul ca centru pentru afacerea cu containere scurte”, a spus el. „Acesta vizează apetitul mai mare pentru serviciile directe ale continentului nordic către Irlanda după Brexit, cu cross-docking-ul TMA câștigând operatorii de remorci de pe piețele din sudul țării.”

 

Continue Reading

Economie

Comisia Europeană lansează Noua Bauhaus Europeană

Publicat

on

Comisia Europeană a lansat faza de proiectare a Nou Bauhaus european inițiativă (21 ianuarie). Noul Bauhaus european își propune să combine design, durabilitate, accesibilitate, accesibilitate și investiții pentru a contribui la realizarea Acordului Verde European.

Scopul fazei de proiectare este de a utiliza un proces de co-creare pentru a modela conceptul explorând idei, identificând cele mai urgente nevoi și provocări și conectând părțile interesate. Ca element al fazei de proiectare, în această primăvară, Comisia va lansa prima ediție a noului premiu Bauhaus european.

Această fază de proiectare va duce la deschiderea de cereri de propuneri în toamna acestui an pentru a da viață noilor idei europene Bauhaus în cel puțin cinci locuri din UE, prin utilizarea fondurilor UE la nivel național și regional.

Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a declarat: "Noul Bauhaus european este un proiect de speranță pentru a explora modul în care trăim mai bine împreună după pandemie. Este vorba de potrivirea durabilității cu stilul, pentru a aduce Acordul verde european mai aproape de mintea oamenilor Avem nevoie de toate mințile creative: designeri, artiști, oameni de știință, arhitecți și cetățeni, pentru a face din noul Bauhaus european un succes. ”

Mariya Gabriel, comisar pentru inovare, cercetare, cultură, educație și tineret a declarat: „Cu noul Bauhaus european, ambiția noastră este de a dezvolta un cadru inovator pentru a sprijini, facilita și accelera transformarea verde prin combinarea durabilității și esteticii. Fiind o punte între lumea artei și culturii pe de o parte și lumea științei și tehnologiei pe de altă parte, ne vom asigura că implicăm societatea în ansamblu: artiștii noștri, studenții noștri, arhitecții noștri, inginerii noștri, mediul academic , inovatorii noștri. Va declanșa o schimbare sistemică. ”

UE stabilește standarde pentru clădiri durabile și sprijină proiecte de îmbunătățire a vieții ecologice de mulți ani. Cea mai recentă acțiune este o încercare de a aduce aceste idei mai aproape de cetățenii UE.

 

 

 

Continue Reading

Bielorusia

Rusia vizează companiile care se prăbușesc din Belarus să-și crească influența în țară

Publicat

on

Cea mai veche dictatură a Europei ar putea trăi ultimele sale momente. De la alegerile contestate din august, în toată țara au avut loc proteste în masă fără precedent. Bruxellesul și Washingtonul, care nu-l mai recunosc pe Lukașenko drept președinte legitim, au impus sancțiuni împotriva lui Lukașenko și a aliaților săi și ar putea fi mai multe pe drum.

Luna trecută, UE a anunțat al treilea set de sancțiuni. De data aceasta, sancțiunile au fost menite să-i vizeze pe cei care oferă sprijin financiar direct sau indirect regimului Lukașenko, restricționând astfel cei care au permis și prelungit violența care s-a răspândit în toată țara. Această nouă rundă de sancțiuni de la Bruxelles asupra Belarusului îi va determina pe mulți bielorușteni să caute oportunități de descărcare a activelor pe împuterniciți, astfel încât să mențină o oarecare influență asupra participațiilor lor corporative sau să le vândă unor părți străine pentru a evita falimentul.

Moscova, unul dintre ultimii aliați ai lui Lukașenko, l-a asigurat pe Minsk că va continua sprijin politic și financiar. Acest tip de suport vine rar fără șiruri atașate. Unii sugerează că interesele comerciale apropiate de Kremlin fac deja demersuri pentru a dobândi o cotă sporită în importantele întreprinderi de stat din Belarus.

Occidentul nu ar trebui să aibă iluzia că măsurile menite să pună capăt domniei lui Lukașenko de 26 de ani nu înseamnă sfârșitul influenței Moscovei în Belarus. Indiferent de ceea ce se întâmplă cu Lukașenko, Rusia are un plan rezistent la viitor pentru a-și menține și chiar extinde influența în țară.

Dominația economică a Rusiei asupra Belarusului nu este nimic nou. Giganții energetici ruși dețin conducte importante din punct de vedere strategic care tranzitează Belarusul pentru a livra gaze rusești în Polonia și Germania, iar Rusia deține o acțiune de 42.5% în gigantica instalație de prelucrare a petrolului Mozyr din Belarus prin Slavneft, care este controlată în prezent de Rosneft și Gazpromneft.

Luni de greve alături de protestele pro-democrație au adus multe dintre cele mai proeminente întreprinderi industriale de stat ale țării în pragul colapsului. Pentru a crea condițiile economice care vor facilita preluarea marilor companii din Belarus, mai mulți oligarhi ruși cu legături cu Kremlinul au sprijinit protestele, așteptând posibilitatea de a prelua controlul. În industria îngrășămintelor, oligarhul rus Dmitry Mazepin, născut în Belarus, se poziționează deja pentru a prelua producătorul de îngrășăminte de stat, Belaruskali.

Prin intermediul companiilor sale Uralchem ​​și Uralkali, el controlează o porțiune semnificativă din piața globală a îngrășămintelor și continuă să se îndrepte spre monopolizarea pieței prin preluarea ilegală a companiei rivale TogliattiAzot. Mazepin a sprijinit chiar acțiunile de grevă și protestatarii studenți, promițând că își va plăti studiile în Rusia.

Astfel de mișcări nu s-ar întâmpla dacă nu ar fi autorizate și chiar încurajate de Kremlin și de împuterniciții săi. Mazepin este aproape de persoanele sancționate de SUA și UE din 2018 pentru legăturile lor cu Kremlinul. El este de asemenea aproape de membrii guvernului belarus și a dorit să se implice în politica din Belarus prin crearea unui „Comitetul pentru mântuirea Belarusului” adunarea executivilor din Belarus și Rusia în efortul de a promova reforma economică și reconcilierea politică în țara aliniată cu interesele rusești. Implicarea sa în afacerile din Belarus a văzut chiar compania sa Uralkali câștigă din protestele de grevă la Belaruskali, despre care oficialii guvernamentali declară că a fost opera forțe externeMatei 22:21.

Sancțiunile economice pot fi eficiente și pot descuraja abuzul de putere al statului, dar dacă creează un efect de revărsare în care activele sunt împinse pe orbita Rusiei și condițiile sunt ideale pentru raiderii corporativi precum Mazepin, acest lucru nu va ajuta la construirea Belarusului de mâine. Cu oligarhii ruși aliniați pentru a profita de sancțiuni asupra intereselor corporative din Belarus, privatizări ale copiilor și disperare economică, există puține speranțe că plecarea lui Lukașenko va duce la crearea unei democrații și a unei economii de piață în țară. Ar fi pierderea Occidentului și, mai important, a poporului din Belarus, care a luptat atât de curajos pentru libertatea lor.

Continue Reading
publicitate

Twitter

Facebook

trending