General
Parteneriatele public-private sunt esențiale pentru deblocarea creșterii economice a Caraibelor

Un recent raport al Băncii Mondiale raportează a subliniat că se preconizează că LATAM/Caraibe va fi zona cu cea mai lentă creștere din lume în 2025 și 2026. Acest lucru îi obligă pe liderii regionali să își adapteze strategiile de creștere și să acorde prioritate soluțiilor inovatoare de creștere, inclusiv celor determinate de investiții străine.
Stagnarea economică relativă în regiune a a rezultat înregistrează „deficiențe semnificative” în infrastructura de transport, energie, apă și telecomunicații, conform unui raport recent al Băncii de Dezvoltare a Americii Latine și Caraibe.
Privind în mod specific la Caraibe, deficitul de investiții provine în mare măsură din dependența exclusivă de finanțarea publică pentru proiectele de infrastructură. La fel ca în alte țări în curs de dezvoltare, chiar și acolo unde există o voință politică puternică, guvernele din Caraibe lupta să asigure alocări bugetare pentru proiecte majore de infrastructură, având în vedere bugetele lor naționale limitate.
Prin urmare, proiectele sunt adesea amânate, reduse la scară redusă sau chiar abandonate cu totul, lăsând națiunile emergente subdezvoltate, vulnerabile la șocurile economice globale și incapabile să atragă investiții din cauza lipsei de încredere a investitorilor.
Din păcate, aceasta a fost realitatea dezvoltării infrastructurii de apă din Republica Dominicană. În ciuda eforturilor lăudabile ale guvernului de a investi 8.85 miliarde USD pe parcursul a 15 ani pentru îmbunătățirea infrastructurii de apă, lipsa de finanțare a... a condus la abandonarea mai multor proiecte critice într-un moment în care schimbările climatice agravează deficitul de apă.
Ca rezultat, în prezent Doar nouă procente din cele 36 de baraje ale țării sunt în „stare bună”, iar modernizările sistemelor de tratare a apei au fost amânate, ceea ce pune cetățenii în situație gravă de penurie de apă.
Prin urmare, Caraibe se orientează către investitori privați pentru a rezolva provocările economice și a stimula dezvoltarea, liderii dorind să consolideze parteneriatele de lungă durată cu instituțiile multilaterale.
Potențialul parteneriatelor public-private
Parteneriatele public-private (PPP) devin o modalitate cheie de finanțare în regiune, într-o varietate de sectoare, și se aliniază cu apelurile lansate de principalele organisme globale, inclusiv FMI și Banca Mondială, ca națiunile să caute soluții inovatoare pentru a aborda provocările economice.
Ca exemplu, Banca Mondială a subliniat o inițiativă jamaicană de succes, care a dus la o mobilizare de capital privat de aproape 600 de milioane de dolari americani. Aceasta, la rândul ei, s-a reflectat în proiecte de infrastructură mai ample, a stimulat economia locală și a dus la crearea de creștere economică.
Organizația are denumit asupra țărilor din regiune pentru a „identifica oportunități pentru o mobilizare mai mare a capitalului privat”. Acest lucru este deosebit de important, având în vedere recentele provocări economice determinate în principal de instabilitatea mai amplă a pieței.
Instabilitatea macroeconomică a dus la o reducere bruscă a principalelor venituri ale Caraibelor, în special a veniturilor din programele de cetățenie prin investiție (CBI).
St. Kitts și Nevis, care găzduiește primul program CBI din lume, a înregistrat o scădere de 60% în 2024. Grenada asistat scăderi similare, înregistrând doar 420 de cereri CBI în 2024, față de 2,300 în 2023.
Premierul statului Nevis, Mark Brantley, a afirmat în repetate rânduri în ultimele luni... accentuat importanța noilor parteneriate economice și necesitatea investițiilor străine. Astfel de apeluri au fost repetat în ultimele săptămâni de către înalți oficiali ai unor organizații de dezvoltare de top.
În acest context, parteneriatele publice partenere (PPP) oferă o oportunitate strategică de a debloca investițiile și expertiza atât de necesare. Valorificarea capitalului din sectorul privat poate permite guvernelor să realizeze proiecte de infrastructură la scară largă care pur și simplu ar fi imposibil de realizat dacă s-ar baza exclusiv pe fonduri publice.
Drumul înainte
Caraibe se află la o răscruce a investițiilor.
Infrastructura regiunii are nevoie de modernizare, iar economiile rămân aproape exclusiv dependente de sectorul turistic. Deși suficiente pentru supraviețuire, aceste venituri nu sunt singure propice unei dezvoltări socioeconomice mai semnificative.
Nevoile Caraibelor nu pot fi satisfăcute doar din fonduri publice. Având în vedere recentele reduceri ale ajutorului extern, regiunea are... Oportunitate to să caute noi soluții și parteneri pentru a avansa. Parteneriatele public-private reprezintă o componentă cheie a acestei călătorii de dezvoltare.
Trimiteți acest articol:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.

-
Denmarkzile în urmă 4
Președinta von der Leyen și Colegiul Comisarilor călătoresc la Aarhus la începutul președinției daneze a Consiliului UE
-
Aviație / companii aerienezile în urmă 5
Boeing în turbulențe: Criză de siguranță, încredere și cultură corporativă
-
Decarbonizareazile în urmă 4
Comisia solicită opinii privind standardele de emisii de CO2 pentru autoturisme și camionete și etichetarea autoturismelor
-
Mediu inconjuratorzile în urmă 5
Legea climatică a UE prezintă o nouă modalitate de a ajunge la 2040