Conectează-te cu noi

General

Guvernarea Regatului Unit: Cazul Njord Partners

ACȚIUNE:

Publicat

on

Utilizăm înregistrarea dvs. pentru a furniza conținut în moduri cu care ați fost de acord și pentru a îmbunătăți înțelegerea noastră despre dvs. Vă puteți dezabona în orice moment.

Finanțarea flagrantă a lui Nigel Farage este doar cel mai recent exemplu. La Londra, o rețea de participații la acțiuni, donații politice și funcții executive de rang înalt au ridicat recent noi semne de întrebare cu privire la starea precară a guvernării și a transparenței. scrie Dr. Angelos Kaskanis, director executiv al Transparency International Grecia.

Mărimea unui cec nu ar trebui să determine amploarea unui conflict de interese. Mai relevant este cine exercită controlul asupra entităților și persoanelor implicate, natura și caracterul complet al dezvăluirilor, garanțiile care guvernează accesul politic și contractele publice și cine este, în cele din urmă, responsabilul.

Cazul Njord Partners, o companie de investiții pentru situații speciale cu sediul în Marea Britanie, întruchipează ceea ce trebuie să remedieze, și rapid, prim-ministrul Andy Burnham.

Înființată în 2013, Njord oferă capital flexibil pe termen lung companiilor aflate în dificultate financiară. Gestionează active care depășesc 1 miliarde €. Structura de guvernanță a Njord este construită în jurul a patru figuri de conducere. Cofondatorii Jakob Kjellberg, Arvid Trolle și Mads Videbæk sunt cei trei directori cheie cu influență și control semnificativ. În plus, Stewart Higginson a ocupat funcția de Partener Operațional la Njord, supraveghind totodată compania din portofoliu. EuroAtlantic Airways.

Jakob Kjellberg deține participații în mai multe companii legate de Njord, inclusiv EuroAtlantic, I-Jet Aviation și RETN, plasându-l la intersecția activităților aeronautice ale Njord, precum și a investițiilor legate de Rusia și Kazahstan. Arvid Trolle este responsabil pentru identificarea și gestionarea investițiilor Njord în mai multe sectoare, în timp ce Mads Videbæk supraveghează operațiunile firmei, formarea de capital și dezvoltarea afacerilor.

În 2019, Kjellberg, Trolle și Videbæk au intrat în a Întreprindere mixtă înregistrată în Luxemburg, I-Jet Aviation Sarl, împreună cu Abed El-Jaouni, un investitor libanez în aviație cu sediul în Germania, pentru a achiziționa și opera compania aeriană portugheză EuroAtlantic Airways. Termenii acestei societăți mixte sunt acum supuși unei Înalte Curți din Regatul Unit. disputa între compania-mamă a Njord, Njord I-Jet Aviation Sarl, și El-Jaouni.

Înțelegerea cine controlează Njord Partners este crucială în contextul mai multor controverse care implică firma și principalii săi directori, care au ridicat întrebări cu privire la transparență, responsabilitate și supraveghere. Examinarea acestor episoade ajută la explicarea motivului pentru care structura de proprietate și de guvernanță a firmei necesită o analiză mai atentă.

Donațiile politice, Ministerul de Interne și zborurile charter pentru deportare

În 2022, Trolle și Higginson au donat fiecare câte 20,000 de lire sterline fostului ministru de interne, Priti Patel. documentat în Registrul de interese financiare ale membrilor din Regatul Unit și Greenpeace dezgropat anchetă asupra donatorilor ei. În același timp, compania EuroAtlantic din portofoliul Njord Partners, condusă de Higginson, a început de operare zboruri charter pentru Ministerul de Interne al Regatului Unit, inclusiv servicii de deportare, o decizie supravegheată, se pare, de Patel. Problema se referă la percepțiile privind transparența și potențialele conflicte de interese.

RETN (legătură cu Rusia și Kazahstan)

Kjellberg este director al RETN Networks Ltd, o companie încorporată în Regatul Unit, și, până la 9 februarie 2026, a fost... director a Europapacific Communications Ltd (anterior RETN Capital Ltd). Conform rapoarte media Invocând înregistrările contractelor și declarațiile companiei, filiala rusă a Europacific Communications Ltd, JSC RETNNet, a continuat să facă afaceri cu entități de stat rusești după invazia la scară largă a Ucrainei din 2022. Aceasta ar fi inclus, se pare, câștigarea contractelor din partea organizațiilor și a contrapărților care au făcut obiectul sancțiunilor occidentale și ucrainene.

Filialele listate ale RETN Networks Ltd includ RETN Networks KZ LLC și RETN KZ LLC, încorporate în Kazahstan. RETN operează Rețeaua TRANSKZ, un coridor de fibră terestră construit în parteneriat cu JSC Transtelecom, înregistrată în Kazahstan. Nurali Aliyev, fostul viceprimar al orașului Astana și nepotul primului președinte al Kazahstanului, Nursultan Nazarbayev, se presupune că, până de curând, acționarul majoritar al JSC Transtelecom. La sfârșitul anului 2025, miliardarul kazah Timur Turlov dobândit se pare o participație majoritară în companie prin intermediul Freedom Holding Corp. Acest conglomerat de investiții a făcut obiectul unor anchete continue Controlul de reglementare din SUA de la Comisia pentru Valori Mobiliare și Burse, Departamentul de Justiție și Oficiul pentru Controlul Activelor Străine.

Presupuse conexiuni ale lui Kjellberg cu interese rusești și kazahe ar putea ridica întrebări cu privire la modul în care sunt evaluate riscurile geopolitice, sancțiunile și riscurile politice în cadrul organizațiilor conectate la conducerea lui Njord. Njord a păstrat APCO, firma globală de management al reputației, demonstrând că firma este pe deplin conștientă de necesitatea de a gestiona percepțiile părților interesate.

Infrastructură critică (Pâlnie roșie)

Achiziția de către Njord a Pâlnie roșie a atras atenția în special asupra proprietății private a infrastructurii sensibile. Red Funnel, operatorul de feriboturi care traversează Solentul din Insula Wight, a fost vândut către Njord Partners în septembrie 2025, ceea ce a provocat critici dure din partea politicienilor locali. Deputatul conservator Joe Robertson a numit-o „o zi proastă pentru insulă”, acuzându-l pe Njord că nu a avut „cortoazia de a contacta reprezentanții aleși locali” înainte de acord.

Deputatul și liderul consiliului, Phil Jordan, a avut de comun acord i-au scris ministrului maritim rugându-l să intervină, dar vânzarea a mers oricum. Sporind la frustrarea locală, un consorțiu susținut de comunitate, Vectis Ferries, se pare că a oferit aproximativ 100 de milioane de lire sterline pentru a aduce Red Funnel în proprietate locală. Oferta a fost respinsă în favoarea Njord Partners.

Manifestul electoral al Partidului Laburist din 2024, față de care s-a angajat prim-ministrul Andy Burnham, a fost bogat în limbaj referitor la transparență, echitate și potențialul afacerilor de a crea valoare socială. Partidul Laburist a contrastat direct abordarea sa față de „corupția Covid” și laissez faire abordarea guvernului anterior în materie de reglementare. Dacă dorește să respecte acest angajament, noul guvern trebuie să elimine lacunele în materie de transparență din Regatul Unit. Fără a face acest lucru, promisiunile Partidului Laburist de a schimba cu adevărat Marea Britanie – de a o transforma într-o societate substanțial mai dreaptă și mai ordonată – nu vor fi îndeplinite.

Trimiteți acest articol:

Imparte asta:
Știri generale

Acest articol este susținut de sponsori. Conținutul a fost pregătit sub supraveghere editorială independentă și completă de către EU Reporter și este furnizat în scop informativ, cu o dezvăluire clară a sponsorizării.

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.

Trending