Conectează-te cu noi

Comisia Europeană

Comisia amendează producătorii și asociațiile lor de baterii de pornire auto cu 72 de milioane de euro pentru participarea la un cartel

ACȚIUNE:

Publicat

în urmă 7 luni

on

Utilizăm înregistrarea dvs. pentru a furniza conținut în moduri cu care ați fost de acord și pentru a îmbunătăți înțelegerea noastră despre dvs. Vă puteți dezabona în orice moment.

Comisia Europeană a amendat trei producători de baterii de pornire auto, Exide, FET (inclusiv predecesorul său Elettra) și Rombat, precum și asociația comercială EUROBAT, cu un total de aproximativ 72 de milioane de euro pentru participarea la un cartel de lungă durată privind bateriile de pornire auto, împreună cu Clarios (fosta JC Autobatterie), încălcând normele antitrust ale UE. Acest cartel a restricționat concurența și ar fi putut duce la creșterea prețurilor pentru producția de autoturisme și camioane în Europa.

Clarios nu a fost amendată, deoarece a dezvăluit cartelul Comisiei în cadrul programului de clemență. În paralel, Comisia a închis procedurile împotriva producătorului de baterii de pornire auto Banner și a furnizorului de servicii Kellen.

Decizia de astăzi concluzionează că acțiunile celor patru producători de baterii de pornire auto și ale EUROBAT constituie o încălcare unică și continuă, echivalând cu o încălcare prin obiect în temeiul Articolul 101 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene („TFUE”) și Articolul 53 din Acordul SEE, care interzic acordurile și alte practici comerciale restrictive care pot afecta comerțul și pot împiedica sau restricționa concurența în cadrul pieței unice.

Vicepreședinte executiv pentru tranziție curată, justă și competitivă, Teresa Ribera (ilustrat) a declarat: „Astăzi am amendat trei producători de baterii de pornire auto și asociația lor comercială pentru că au fost de acord să introducă o suprataxă pentru vânzarea bateriilor lor, încălcând normele UE în materie de concurență. Cu alte cuvinte, au fixat prețul. Avem toleranță zero față de fixarea prețurilor sau orice tip de cartel. Este de datoria noastră să ne asigurăm că cetățenii și întreprinderile noastre, inclusiv producătorii auto europeni, se pot baza pe furnizori care acționează corect și respectă normele de concurență. Prin această decizie, le reamintim, de asemenea, asociațiilor comerciale că nu ar trebui să își folosească poziția de reprezentanți ai industriei pentru a facilita coluziunea între membrii lor.”

Un comunicat de presă este disponibil online.

Trimiteți acest articol:

Imparte asta:
Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
publicitate

Trending