Conectează-te cu noi

Comisia Europeană

Pescuit durabil: Comisia face bilanțul progreselor înregistrate în UE și lansează consultări privind posibilitățile de pescuit pentru 2022

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Comisia a adoptat comunicarea „Către un pescuit mai durabil în UE: situația și orientările pentru 2022'. În conformitate cu Acord verde european În cadrul obiectivelor, pescuitul din UE se îndreaptă către o dezvoltare mai durabilă, sprijinind tranziția către un sistem alimentar UE sănătos și ecologic și sprijinind surse sustenabile de venit pentru pescarii din UE, arată comunicarea. Performanța socio-economică a sectorului rămâne bună, în ciuda crizei coronavirusului, datorită și sprijinului rapid al Comisiei.

Comunicarea solicită eforturi suplimentare pentru protejarea resurselor marine, atât prin menținerea unor niveluri ridicate de ambiție în UE, cât și prin depunerea de eforturi pentru a atinge același standard înalt în activitatea cu țările din afara UE. Statele membre, consiliile consultative, industria pescuitului, organizațiile neguvernamentale și cetățenii interesați sunt invitați să participe până la 31 august într-un consultare publică și își exprimă opiniile cu privire la posibilitățile de pescuit pentru 2022.

Comisarul pentru mediu, oceane și pescuit, Virginijus Sinkevičius, a declarat: „Pescuitul din UE rămâne pe calea spre o utilizare mai durabilă a mării. Și, deși pandemia a lovit puternic comunitățile noastre de pescari, s-a confirmat că durabilitatea mediului este cheia rezilienței economice. Situația din unele bazine maritime necesită o atenție deosebită, dar, de asemenea, în toate bazinele noastre marine trebuie făcut mai mult pentru a oferi albastru în Green Deal. Mă bazez pe toată lumea să-și joace rolul complet. ”

publicitate

Comunicarea din 2021 arată că, în special în nord-estul Atlanticului, durabilitatea a fost aproape atinsă pentru stocurile gestionate în conformitate cu principiul randamentului maxim durabil (MSY) - cantitatea maximă de pești pe care pescarii o pot scoate din mare fără a compromite regenerarea și viitorul productivitatea stocului.

Stocurile sănătoase au contribuit în continuare la performanța socio-economică a sectorului, care a rămas astfel profitabilă în ciuda impactului pandemiei COVID-19. Activitățile de pescuit au fost puternic afectate de criza sanitară și se estimează că valoarea debarcată a peștilor a scăzut cu 17% anul trecut față de 2019. Sprijinul rapid pe care Comisia l-a acordat sectorului, în special prin punerea la dispoziție a 136 milioane EUR din fonduri Fondul european pentru pescuit și maritim, a contribuit la abordarea rapidă a efectelor pandemiei.

Cu toate acestea, pentru a asigura stocuri de pește sănătoase pentru generațiile viitoare, trebuie depuse eforturi. În Marea Atlantică și Marea Baltică, Comisia va propune pentru anul viitor să mențină sau să reducă în continuare mortalitatea prin pescuit în conformitate cu randamentul maxim durabil (MSY) pentru stocurile evaluate de MSY și să pună în aplicare pe deplin planuri de gestionare care stabilesc intervalele de mortalitate ale MSY. În Marea Mediterană și Marea Neagră, deși s-a înregistrat o ușoară îmbunătățire, ratele de exploatare sunt încă de două ori mai mari decât nivelurile durabile. Prin urmare, eforturile puternice vor fi îndreptate spre punerea în aplicare în continuare a planului multianual din Mediterana de Vest și a măsurilor adoptate de Comisia generală pentru pescuit pentru Mediterana. Îmbunătățirile ulterioare în Marea Adriatică vor apărea în mod important în oportunitățile de pescuit din 2022.

publicitate

De asemenea, statele membre trebuie să intensifice aplicarea și controlul respectării obligației de aterizare, în special prin utilizarea unor instrumente moderne de control adecvate, cum ar fi sistemele de monitorizare electronică la distanță, care sunt cele mai eficiente și mai rentabile mijloace de control al obligației de aterizare la mare. Comisia va continua să colaboreze cu Parlamentul European și Consiliul pentru a ajunge la un acord cu privire la sistemul revizuit de control al pescuitului, care poate facilita utilizarea acestor instrumente. În plus, pescarii sunt încurajați să adopte în continuare utilizarea unor unelte mai inovatoare și selective.  Fondul european pentru pescuit și acvacultură (EMFAF) poate ajuta la finanțarea unor astfel de investiții.

În relațiile sale cu țările terțe, Comisia va urmări niveluri ridicate de aliniere la posibilitățile de pescuit și la măsurile conexe cu standarde ridicate de durabilitate. Acest lucru va fi esențial pentru asigurarea exploatării durabile a resurselor și pentru obținerea unor condiții de concurență echitabile pentru industria UE, având în vedere legăturile puternice dintre flote din apele în cauză. În ceea ce privește stocurile partajate cu Regatul Unit, Acordul comercial și de cooperare (TCA) oferă o bază solidă pentru gestionarea durabilă a stocurilor de pește partajate, atât în ​​cadrul consultărilor anuale privind posibilitățile de pescuit, cât și prin intermediul Comitetului specializat pentru pescuit.

Context

În fiecare an, Comisia publică o comunicare care prezintă progresele înregistrate în ceea ce privește situația stocurilor de pește și lansează o largă consultare publică privind stabilirea posibilităților anuale de pescuit pentru anul următor. Prezenta comunicare evaluează progresul realizat în direcția pescuitului durabil în UE și analizează echilibrul dintre capacitatea de pescuit și posibilitățile de pescuit, performanța socio-economică a sectorului și punerea în aplicare a obligației de debarcare. De asemenea, stabilește justificarea propunerii privind posibilitățile de pescuit pentru anul următor.

Pasii urmatori

După consultare, Comisia își va prezenta în toamnă propunerile pentru regulamentele privind oportunitățile de pescuit pentru 2022 în Atlanticul, Marea Nordului și Marea Baltică, precum și Marea Mediterană și Marea Neagră. Propunerile iau în considerare planurile multianuale și se bazează pe avizele științifice furnizate de Consiliul Internațional pentru Explorarea Mării (ICES) și alte organisme independente, precum și pe analiza economică furnizată de Comitetul științific, tehnic și economic pentru pescuit (CSTEP).

Propunerile vor include, de asemenea, ajustări care rezultă din punerea în aplicare a obligației de aterizare. În cele din urmă, Consiliul miniștrilor pescuitului din Uniunea Europeană va discuta propunerile Comisiei și va stabili alocarea posibilităților de pescuit.

Mai multe informatii

Comunicare „Către un pescuit mai durabil în UE: situația și orientările pentru 2022'

Întrebări și răspunsuri

Politica comună în domeniul pescuitului (PCP)

coronavirus

HERA: Primul pas către înființarea EU FAB, o rețea de capacități de producție mereu calde

Publicat

on

Comisia a publicat Notificare informativă prealabilă, care oferă producătorilor de vaccinuri și produse terapeutice informații preliminare despre cererea de concurs UE FAB, planificată pentru începutul anului 2022. Obiectivul UE FAB este de a crea o rețea de „mereu caldă” capacități de producție pentru fabricarea vaccinurilor și medicamentelor care pot fi activate în caz de crize viitoare. EU FAB va acoperi multiple tehnologii de vaccinare și terapeutice. Pentru a fi operaționale în orice moment, se așteaptă ca siturile de producție participante să asigure disponibilitatea de personal calificat, procese operaționale clare și controale de calitate, permițând UE să fie mai bine pregătită și să răspundă amenințărilor viitoare asupra sănătății. EU FAB va putea să își activeze rapid și ușor rețeaua de capacități de producție pentru a satisface cererea de vaccinuri și / sau necesități terapeutice, până când piața va extinde capacitățile de producție. FAB UE va forma o componentă cheie a dimensiunii industriale a Autorității europene de pregătire și răspuns în caz de urgență (HERA), așa cum a fost anunțat în comunicare Prezentarea HERA, următorul pas către finalizarea Uniunii Europene a Sănătății, pe 16 septembrie. Avizul de informare prealabilă privind FAB UE este disponibil aici.

publicitate

Continue Reading

Comisia Europeană

Polonia a ordonat să plătească Comisiei Europene o penalitate zilnică de jumătate de milion de euro pentru mina Turów

Publicat

on

Curtea Europeană a aplicat o amendă zilnică de 500,000 EUR pentru Polonia, care urmează să fie plătită Comisiei Europene din cauza nerespectării unui ordin din 21 mai de oprire a activităților de extracție la mina de lignit în aer liber Turów, scrie Catherine Feore.

Mina se află în Polonia, dar este aproape de frontierele cehe și germane. I s-a acordat o concesiune de funcționare în 1994. La 20 martie 2020, ministrul polonez al climei a acordat permisiunea pentru o extindere a exploatării lignitului până în 2026. Republica Cehă a sesizat Comisia Europeană și, la 17 decembrie 2020, Comisia a emis un aviz motivat în care critica Polonia pentru mai multe încălcări ale legislației UE. În special, Comisia a considerat că, adoptând o măsură care permite o prelungire de șase ani fără a efectua o evaluare a impactului asupra mediului, Polonia a încălcat legislația UE. 

Republica Cehă a solicitat instanței să ia o decizie provizorie, în așteptarea hotărârii definitive a Curții, pe care a acordat-o. Cu toate acestea, întrucât autoritățile poloneze nu și-au respectat obligațiile care îi revin în temeiul acestui ordin, Republica Cehă, la 7 iunie 2021, a formulat o cerere prin care s-ar solicita Poloniei să plătească o penalitate zilnică de 5,000,000 EUR la bugetul UE pentru neîndeplinirea obligațiilor obligațiile sale. 

publicitate

Astăzi (20 septembrie), instanța a respins cererea Poloniei de anulare a măsurilor provizorii și a ordonat Poloniei să plătească Comisiei o penalitate de 500,000 EUR pe zi, o zecime din ceea ce a fost solicitat de Republica Cehă. Curtea a spus că nu sunt obligați la suma propusă de Republica Cehă și a considerat că cifra inferioară ar fi adecvată pentru a încuraja Polonia „să pună capăt neîndeplinirii obligațiilor sale în temeiul ordinului provizoriu”.

Polonia a susținut că încetarea activităților de extracție a lignitului în mina Turów ar putea provoca o întrerupere a distribuției apei de încălzire și de băut pe teritoriile Bogatynia (Polonia) și Zgorzelec (Polonia), ceea ce amenință sănătatea locuitorilor acelor teritorii. Curtea a constatat că Polonia nu a justificat suficient că acest lucru reprezintă un risc real.

Având în vedere nerespectarea de către Polonia a ordinului provizoriu, Curtea a constatat că nu avea de ales decât să impună o amendă. CJUE a subliniat că este foarte rar ca un stat membru să introducă o acțiune pentru neîndeplinirea obligațiilor împotriva unui alt stat membru, aceasta este a noua acțiune de acest gen din istoria Curții.

publicitate

Continue Reading

Comisia Europeană

7 miliarde EUR pentru proiecte cheie de infrastructură: lipsă de legături și transport ecologic

Publicat

on

O cerere de propuneri lansată în cadrul programului „Conectarea Europei (CEF)” pentru programul de transport pune la dispoziție 7 miliarde EUR pentru proiectele europene de infrastructură de transport. Majoritatea proiectelor finanțate în cadrul acestei cereri vor contribui la creșterea durabilității rețelei noastre generale de transport, punând UE pe drumul cel bun pentru a îndeplini obiectivul acordului european european de reducere a emisiilor de transport cu 90% până în 2050.

Comisarul pentru transporturi, Adina Vălean, a declarat: „Creștem masiv fondurile disponibile pentru desfășurarea infrastructurii combustibililor alternativi, la 1.5 miliarde EUR. Pentru prima dată, sprijinim, de asemenea, proiecte, astfel încât rețelele noastre transeuropene de transport să fie adecvate pentru dubla utilizare civilă-apărare și să îmbunătățească mobilitatea militară în întreaga UE. Proiectele finanțate în cadrul apelului de ieri vor contribui la crearea unui sistem de transport multimodal eficient și interconectat atât pentru pasageri, cât și pentru marfă, precum și dezvoltarea infrastructurii pentru a sprijini opțiuni de mobilitate mai durabile. ”

UE are nevoie de un sistem de transport multimodal eficient și interconectat atât pentru pasageri, cât și pentru marfă. Aceasta trebuie să includă o rețea feroviară accesibilă, de mare viteză, o infrastructură abundentă de reîncărcare și realimentare pentru vehiculele cu emisii zero și o automatizare sporită pentru o eficiență și siguranță mai mari. Informații suplimentare sunt disponibile on-line.

publicitate

Continue Reading
publicitate
publicitate
publicitate

Trending