Conectează-te cu noi

Maritim

GreenMED: Rute de transport maritim ecologice către o tranziție către energie curată în Mediterana

ACȚIUNE:

Publicat

1 ani în urmă

on

Utilizăm înregistrarea dvs. pentru a furniza conținut în moduri cu care ați fost de acord și pentru a îmbunătăți înțelegerea noastră despre dvs. Vă puteți dezabona în orice moment.

Cu sprijinul UE, proiectul GreenMED ajută comunitățile de coastă și industria maritimă să se pregătească pentru un viitor mai curat și mai sustenabil.

În porturile și rutele maritime aglomerate ale Mediteranei, impactul transportului maritim asupra mediului este imposibil de ignorat. Navele consumă cantități mari de combustibil, eliberând emisii care contribuie la schimbările climatice și poluează aerul de-a lungul coastelor. Aceasta este o preocupare deosebită în Mediterana, unde transportul maritim este dens, iar marea este semi-închisă, captând poluarea în apropierea țărmurilor dens populate.

Pentru a aborda această problemă, proiectul GreenMED ajută la trasarea unei noi căi de urmat. Datorită sprijinului din partea Fondul european pentru pescuit și acvacultură (EMFAF), aceasta aduce parteneri din Grecia, Spania, Cipru și Egipt pentru a pregăti industria transporturilor maritime din regiune pentru tranziția energetică. 

În centrul proiectului se află un nou observator — Observatorul Mediteranean pentru Transportul Maritim Durabil, un centru de decarbonizare pentru regiunea estică și extinsă a Mediteranei. Acesta colectează date, acumulează cunoștințe și implică părțile interesate pentru a sprijini soluții mai curate în porturi și pe mare.

De ce Marea Mediterană abia așteaptă

Uniunea Europeană își propune să atingă neutralitatea climatică până în 2050. Pentru a realiza acest lucru, toate sectoarele trebuie să reducă emisiile, inclusiv transportul maritim. Transportul maritim a fost mult timp un sector dificil de decarbonizat, dar au fost introduse noi politici și măsuri, inclusiv includerea transportului maritim în Sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii, Regulamentul privind infrastructura maritimă a UE pentru combustibili și Regulamentul privind infrastructura pentru combustibili alternativi.

GreenMED ajută regiunea mediteraneană să se alinieze la aceste obiective mai ample, concentrându-se pe nevoile, infrastructura și oportunitățile regionale.

Nu este vorba doar despre obiective de mediu. Este vorba și despre viitorul comunităților de coastă. Porturile mai curate înseamnă o calitate mai bună a aerului. Noile sisteme de alimentare cu combustibil și energie înseamnă noi competențe și locuri de muncă. Iar investițiile în infrastructura verde pot sprijini economia în general, protejând în același timp ecosistemele marine.

Consorțiul GreenMed cu locația celor cinci parteneri
Parteneri GreenMEDSursa: Proiectul GreenMED

Construirea de instrumente pentru o schimbare reală

În primul său an, proiectul s-a concentrat pe construirea fundației pentru o schimbare pe termen lung. Aceasta a inclus:

  • Crearea primei versiuni a bazei de cunoștințe a Observatorului, cu date despre nave, consumul de combustibil, emisii, porturi și aprovizionare cu energie.
  • Analizarea cererii de energie a navelor din regiune, pe baza a 30 de milioane de mișcări ale navelor înregistrate.
  • Identificarea opțiunilor de combustibili ecologici și a tehnologiilor de economisire a energiei care pot fi aplicate în Marea Mediterană.
  • Construirea unei comunități de peste 30 de părți interesate din întreaga regiune, de la autorități portuare și companii de transport maritim până la cercetători și furnizori de energie.

Institutul Maritim și Maritim din Cipru, care conduce dezvoltarea Observatorului, explică:

„Prin cultivarea unor parteneriate solide, ne propunem să stimulăm inovația care răspunde nevoilor industriei, protejând în același timp mediul înconjurător.”

Fundația Portuară Valencia, care contribuie la lucrările tehnice, o spune simplu:

„Scopul nostru este de a transforma cercetarea în instrumente pe care autoritățile portuare, armatorii și furnizorii de tehnologie le pot folosi pentru a lua măsuri.”

Privind înainte

Activitatea proiectului nu se oprește odată cu încheierea finanțării. Observatorul este conceput să continue să funcționeze și să se dezvolte dincolo de durata de viață a proiectului, ajutând regiunea să se pregătească pentru viitor.

Proiectul cooperează, de asemenea, cu Platformă de transport pe apă cu emisii zero si Inițiativa WestMED, în special Alianța Sistemelor de Propulsie pentru Combustibili Alternativi pentru Construcții NavaleMatei 22:21GreenMED colaborează îndeaproape cu încă două proiecte „surori” din cadrul aceleiași cereri de propuneri: Green Marine Med și POWER4MED.

Persistă provocări, în special în ceea ce privește atragerea mai multor parteneri din sudul Mediteranei și asigurarea disponibilității datelor în viitor. Însă echipa GreenMED este conștientă de aceste obstacole și lucrează pentru a le depăși.

Cu sprijinul Uniunii Europene și angajamentul partenerilor săi, GreenMED ajută transportul maritim mediteranean să pornească spre un viitor mai curat. Referință

Durata proiectului EMFAF-2023-PIA-FLAGSHIP-101124925

1 oct. 2023 - 31 dec. 2025 Locațiile proiectului

Grecia

Spania

Cipru

EgiptBuget total

Contribuție UE de 926 EUR

€ 740 868

80% din bugetul total
Site-ul web al proiectului.

Finanțare

Părțile interesate

Coordonatori

Universitatea Tehnică Națională din Atena (NTUA), Grecia

website

Participanții

Institutul Marin și Maritim din Cipru (CMMI), Cipru

website

Operațiuni de Trafic Maritim SA (MT), Grecia

website

Fundación Valencia Port (VPF), Spania

website

Academia Arabă pentru Știință, Tehnologie și Transport Maritim (AASTMT)

website

Trimiteți acest articol:

Imparte asta:
Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
publicitate

Trending