West este de acord cu sancțiuni mai largi ale Rusiei, în timp ce Kievul spune că forțele se află în apropierea locului accidentului

Noile sancțiuni, pe care președintele american Barack Obama și liderii Germania, Marea Britanie, Franța și Italia, discutate într-o conferință telefonică, vizează creșterea presiunii asupra președintelui rus Vladimir Putin după ce avionul de linie din Malaezia a fost doborât asupra teritoriului deținut de rebelii pro-Moscova în est Ukraine.

"Tocmai pentru că nu am văzut încă o întorsătură strategică din partea lui Putin, credem că este absolut esențial să luăm măsuri suplimentare și asta intenționează să facă europenii și SUA săptămâna aceasta", a declarat Tony Blinken, consilier pentru securitate națională. Obama.

Accidentul de la începutul acestei luni a condus la apeluri la acțiuni mult mai dure împotriva Rusiei din țările occidentale care anterior impuseseră sancțiuni, dar numai asupra unui număr mic de persoane și firme. Se aștepta ca statele membre UE să încerce să ajungă marți la un acord final cu privire la măsuri mai puternice care să includă închiderea capitalei blocului piețe către băncile de stat rusești, un embargo asupra viitoarelor vânzări de arme și restricții privind tehnologia și tehnologia energetică care ar putea fi folosite pentru apărare.

La Bruxelles, surse UE au declarat că diplomații au ajuns la un acord preliminar cu privire la o nouă listă de companii și persoane, inclusiv asociați ai lui Putin, care vor fi vizați de înghețarea activelor.

Statele occidentale cred că rebelii au doborât Malaezia Companii aeriene zborul MH17, cu pierderea a 298 de vieți, folosind o rachetă furnizată de Rusia.

"Cele mai recente informații din regiune sugerează că, chiar de când MH17 a fost doborât, Rusia continuă să transfere arme peste graniță și să ofere sprijin practic separatiștilor", a declarat o declarație emisă de premierul britanic David Cameron după apelul liderilor.

„Liderii au fost de acord că, prin urmare, comunitatea internațională ar trebui să impună Rusia costuri suplimentare și, în mod specific, ambasadorii din întreaga UE ar trebui să convină asupra unui pachet puternic de sancțiuni sectoriale cât mai rapid posibil”.

Rusia a reproșat armatei ucrainene tragedia, care a adâncit o criză care a izbucnit când un președinte ucrainean pro-Moscova a fost forțat de la putere și Rusia a anexat Crimeea în martie.

Mai devreme în acea zi, ministrul rus de externe, Sergei Lavrov, a declarat că sancțiunile impuse de Statele Unite și UE oficialilor și companiilor nu își vor atinge obiectivul.

"Vom depăși orice dificultăți care pot apărea în anumite domenii ale economiei și poate vom deveni mai independenți și mai încrezători în forțele noastre", a declarat el într-o conferință de presă.

Guvernul ucrainean a declarat luni că trupele sale au smuls mai multe teritorii de la rebeli și se îndreaptă spre locul accidentului, pe care anchetatorii internaționali au spus că nu pot ajunge din cauza luptelor.

Trupele au recucerit două orașe deținute de rebeli în apropierea sitului și au încercat să ia satul Snezhnoye, lângă locul în care Kievul și Washingtonul spun că rebelii au tras racheta sol-aer care a doborât avionul, au declarat oficialii ucraineni.

O miliție pro-guvernamentală a spus că 23 dintre oamenii săi au fost uciși în lupte în ultimele 24 de ore, în timp ce un comandant rebel a spus că a pierdut 30 de soldați.

Analiza înregistratoarelor de zbor din cutia neagră de pe avionul de transport a arătat că a fost distrusă de metralla de la o explozie de rachete care a provocat o „descompresie masivă explozivă”, a declarat luni un oficial ucrainean.

Anchetatorii din Marea Britanie, care au descărcat datele, nu au avut niciun comentariu. Aceștia au spus că au transmis informații anchetei internaționale de accident condusă de Olanda, ai cărei cetățeni reprezentau două treimi din victime.

Într-un raport despre trei luni de lupte între forțele guvernamentale și rebelii separatisti care au înființat „republici” pro-ruse în est, Organizația Națiunilor Unite a spus că peste 1,100 de persoane au fost ucise.

Înaltul comisar al ONU pentru drepturile omului, Navi Pillay, a declarat că luptele din ce în ce mai intense în regiunile Donetsk și Luhansk au fost extrem de alarmante, iar doborârea avionului de avion din 17 iulie poate constitui o crimă de război.

Separații sunt încă în controlul zonei în care a fost doborât avionul, dar luptele din mediul rural înconjurător au fost grele în timp ce forțele guvernamentale încearcă să-i alunge.

Luni, cel puțin trei civili au fost raportați că au fost uciși în lupte peste noapte, iar Kievul a spus că trupele sale au recucerit Savur Mogila, o bucată strategică de teren înalt la aproximativ 30 km (20 mile) de unde Boeing a lovit pământul și alte zone aflate sub controlul rebelilor. Rebelii au negat că Savur Mogila ar fi fost pierdut, spunând că luptele continuă.

Locul accidentului nu a fost încă securizat sau investigat în profunzime, la mai mult de 10 zile după accident. După câteva zile în care trupurile zăceau neîngrijite la soare, rebelii adunau rămășițele umane și expediau cadavrele și dădeau registrele de zbor către o delegație malaysiană.

Dar epava în sine este încă în mare parte nepăzită și o mare parte din acestea au fost mutate sau dezmembrate în ceea ce spun rebelii că face parte din operațiunea de recuperare a cadavrelor. Nu s-a efectuat nicio măturare criminalistică completă pentru a se asigura că toate rămășițele umane au fost colectate. Ambele părți îl acuză pe celălalt că a folosit lupte pentru a preveni ancheta.

Organizația pentru Securitate și Cooperare din Europa a declarat că observatorii săi au încercat să ajungă la locul accidentului împreună cu anchetatorii din Australia iar Olanda au fost nevoite să se întoarcă la Donetsk din „motive de securitate”.

Un lider rebel, Vladimir Antyufeyev, a declarat reporterilor din Donetsk că luptătorii separatisti care escortează experții internaționali la fața locului s-au confruntat cu lupte și s-au întors.

Antyufeyev, care, la fel ca majoritatea conducerii rebelilor superiori, este un străin din Rusia, a dat vina pe armata ucraineană „lipsită de sens” pentru că a încercat să distrugă dovezile la locul accidentului sub acoperirea luptelor.

(Raportare suplimentară de către Roberta Rampton și Steve Holland în Washington, Natalia Zinets în Kiev, Justyna Pawlak, Barbara Lewis și Tom Koerkemeier la Bruxelles, Jane Wardell la Sydney, Alexei Anishchuk și Thomas Grove in Moscova, William James la Londra și Anthony Deutsch la Amsterdam; Scriind de Giles Elgood și David Stamp; Editarea de Peter Graff)

Trimiteți acest articol: