Strategia de aviație pentru Europa
#Airbus devin parteneri majoritari din seria #Bombardier C, fiind în prezent provocată de Departamentul Comerțului din SUA

Airbus și Bombardier urmează să devină parteneri în programul de avioane C Series. Un acord corespunzător a fost semnat astăzi (17 octombrie). Acordul reunește extinderea și scala globală a Airbus cu cea mai nouă familie de avioane cu reacție Bombardier de ultimă generație, poziționând ambii parteneri pentru a debloca pe deplin valoarea platformei C Series și pentru a crea o valoare nouă semnificativă pentru clienți, furnizori, angajați și acţionarilor.
Mișcarea este una interesantă, având în vedere momentul ei. La 6 octombrie, Departamentul de Comerț al SUA a adăugat un tarif de 80% la un tarif anterior de 220% impus Bombardier pentru subvenții. Boeing a cerut modificările. Boeing și Airbus, noii părți interesate majoritari, au propriul lor conflict în curs privind subvențiile de stat. Știrea va schimba din nou dinamica, sugerează, de asemenea, încrederea în Europa că aceste tarife pot fi anulate.
În conformitate cu acordul, Airbus va oferi experiență în achiziții, vânzări și marketing și asistență clienților C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP), entitatea care produce și vinde seria C. La închidere, Airbus va achiziționa o participație de 50.01% în CSALP. Bombardier și Investissement Québec (IQ) vor deține aproximativ 31% și, respectiv, 19%.
Sediul CSALP și linia de asamblare principală și funcțiile conexe vor rămâne în Québec, cu sprijinul extinderii și dimensiunii globale ale Airbus. Amprenta industrială globală a Airbus se va extinde cu linia de asamblare finală în Canada și producția suplimentară din seria C la unitatea de producție Airbus din Alabama, SUA. Această consolidare a programului și cooperarea globală vor avea efecte pozitive asupra operațiunilor aerospațiale din Québec și Canada.
Airbus a declarat că este puternic angajat în Canada și în sectorul său aerospațial, furnizorii canadieni extinzându-și accesul la lanțul global de aprovizionare al Airbus. Acest nou parteneriat din Seria C va asigura locuri de muncă în Canada pentru mulți ani de acum înainte.
„Acest parteneriat asigură #CSerie și operațiunile sale industriale din Canada, Marea Britanie și China, dar aducem și noi locuri de muncă în SUA”, Tom Enders
- Airbus (@Airbus) 16 octombrie 2017
„Acesta este un câștig-câștig pentru toată lumea! Seria C, cu designul său de ultimă generație și economie excelentă, se potrivește excelent cu familia noastră de avioane cu un singur culoar și extinde rapid oferta noastră de produse într-o creștere rapidă. Nu am nicio îndoială că parteneriatul nostru cu Bombardier va crește enorm vânzările și valoarea acestui program", a declarat directorul executiv al Airbus, Tom Enders. „Acest parteneriat nu numai că va asigura Seria C și operațiunile sale industriale din Canada, ci și Marea Britanie și China, dar aducem și noi locuri de muncă în SUA. Airbus va beneficia de pe urma întăririi portofoliului de produse pe piața cu volum mare cu un singur culoar, oferind o valoare superioară clienților noștri companii aeriene din întreaga lume.”
„Acest parteneriat ar trebui să dubleze mai mult decât valoarea #CSerie program" Alain Bellemare
- Airbus (@Airbus) 16 octombrie 2017
„Suntem foarte încântați să salutăm Airbus în programul C Series”, a declarat Alain Bellemare, Președinte și Chief Executive Officer Bombardier Inc. „Airbus este partenerul perfect pentru noi, Québec și Canada. Dimensiunea lor globală, relațiile puternice cu clienții și expertiza operațională sunt ingrediente cheie pentru a dezlănțui întreaga valoare a Serii C. Acest parteneriat ar trebui să dubleze mai mult decât valoarea programului C Series și să garanteze că aeronavele noastre remarcabile care schimbă jocul își realizează întregul potențial.”
„Sosirea Airbus ca partener strategic astăzi va asigura sustenabilitatea și creșterea programului C Series, precum și consolidarea întregului cluster aerospațial din Québec. În contextul actual, parteneriatul cu Airbus este, pentru noi, cea mai bună soluție pentru a asigura menținerea și crearea de locuri de muncă în acest sector strategic al economiei din Québec”, a declarat viceprim-ministrul din Québec, ministrul Economiei, Științei și Inovării și ministru. responsabil pentru Strategia Digitală, Dominique Anglade.
Piața cu un singur culoar este un factor cheie de creștere, reprezentând 70% din cererea globală așteptată pentru aeronave. Cu o capacitate cuprinsă între 100 și 150 de locuri, seria C este extrem de complementară portofoliului de avioane cu un singur culoar existent al Airbus, care se concentrează pe segmentul superior al afacerii cu un singur culoar (150-240 de locuri). Rețelele de vânzări, marketing și asistență de clasă mondială pe care Airbus le aduce în proiect sunt de așteptat să consolideze și să accelereze impulsul comercial al seriei C. În plus, expertiza Airbus în lanțul de aprovizionare este de așteptat să genereze economii semnificative ale costurilor de producție din seria C.
Trimiteți acest articol:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.

-
Azerbaidjanzile în urmă 4
Parteneriatul Azerbaidjan-Georgia joacă un rol esențial în legăturile UE cu Caucazul de Sud și Asia Centrală
-
Kazakhstanzile în urmă 5
Interviu cu ministrul adjunct al afacerilor externe din Kazahstan, Roman Vassilienko
-
Boala Alzheimerzile în urmă 5
Comisia autorizează medicamente pentru tratamentul bolii Alzheimer precoce
-
Țara Galilorzile în urmă 5
Cum economiile de 20 de milioane de lire sterline ale unui consiliu sunt un semnal de alarmă pentru serviciile publice