Ar putea Zona economică liberă a Azerbaidjanului să catalizeze prosperitatea Caucazului?

În ultimele câteva decenii, comerțul internațional a cunoscut înflorirea mai multor centre de afaceri importante la nivel mondial. De la Hong Kong la Singapore, până la Dubai, numitorul comun al tuturor acestor orașe a fost un angajament al liderilor de a-și deschide sistemele economice către lume - și de a le face cât mai invitante pentru restul globului, scrie Luis Schmidt.

Acum, când companiile și investitorii au văzut că astfel de centre de afaceri prosperă în Asia și Orientul Mijlociu, se pare că a venit rândul Caucazului să strălucească.

În mai 2020, guvernul azer dezvăluit planurile pentru noua sa zonă de liber schimb, numită Zona economică liberă Alat (FES). Proiectul de 8,500,000 de metri pătrați a fost anunțat ca parte a noului centru comercial și logistic din așezarea Alat situată de-a lungul coastei Mării Caspice.

Planurile pentru Alat fuseseră în lucru de ani de zile. Legea referitoare la ZEL, care își delimitează statutul special și politicile de reglementare, a fost confirmată de parlamentul țării în 2018. Lucrările la construcția zonei au început la scurt timp după aceea.

Odată cu deschiderea ZEL către afacerile străine acum iminentă, conducerea Azerbaidjanului este acum invitând lumea să vină la Alat.

Există câțiva factori cheie în spatele noului hub de-a lungul Caspianului. Primul factor este strategia pe termen lung adoptată de guvernul azer pentru extinderea economiei țării în industriile informaționale și diversificarea acesteia departe de sectorul energetic, în mod tradițional cel mai generator de numerar din Azerbaidjan. „Ideea înființării Zonei Economice Libere Alat se bazează pe politica noastră. În special, munca depusă pentru dezvoltarea sectorului non-petrolier în ultimii ani a dat un impuls înființării acestei zone ”, președintele Ilham Aliyev a spus într-un interviu acordat televiziunii Azerbaidjan în urma ceremoniei inovatoare a zonei economice libere Alat. „Am văzut că investițiile în sectorul non-petrolier au fost făcute mai mult de stat decât companiile locale. Companiile străine au avut tendința de a investi mai mult în sectorul petrolului și gazului ”, a spus Aliyev. Președintele a concluzionat că este încrezător că proiectul Alat va contribui la extinderea sectoarelor non-energetice.

Al doilea factor important în înființarea ZEL este crearea de stimulente pentru investițiile străine directe (ISD) în economia Azerbaidjanului. Legea care guvernează administrația lui Alat oferă condiții foarte atractive pentru investitori. Aceasta include un regim fiscal și vamal special care trebuie aplicat companiilor care operează în zona economică liberă. Nu se va impune nicio taxă pe valoarea adăugată asupra mărfurilor, lucrărilor și serviciilor importate în zonă și va primi, de asemenea, o scutire totală de taxele vamale. „Aceasta este o lege foarte progresistă care îndeplinește pe deplin interesele atât ale statului nostru, cât și ale investitorilor. Este foarte important. Pentru că, dacă ar exista incertitudini pentru investitori în legislație, desigur, nu ar fi posibil să-i atragem aici ", președintele Aliyev a spus reporterii într-un interviu din 1 iulie, menționând că pandemia COVID a crescut, de asemenea, cererea de căi fără sudură și neîngrădite de creștere a companiilor și a activității de afaceri internaționale.

publicitate

Cadrul FEZ este orientat în mod special către nevoile start-up-urilor și ale antreprenorilor individuali. Vorbind la confederația de afaceri mici din Azerbaidjan, ANCE, președintele grupului, Mammad Musayev, le-a spus ascultătorilor cât de esențial ar fi Alat pentru dezvoltarea mediului de afaceri al țării. "Lucrările au început deja pentru lansarea activităților ZEL Alat, au loc întâlniri cu investitori. Suntem gata să alocăm timp fiecărui antreprenor care dorește să lucreze cu noi", a spus Musayev.

În cele din urmă, Alat FEZ este situat unic atât din punct de vedere geografic, cât și din punct de vedere infrastructural, pentru a oferi o platformă de afaceri de talie mondială. Portul internațional maritim Baku, cunoscut și sub numele de Portul Baku, este în prezent cea mai dezvoltată structură din proiectul Alat. Portul are deja o capacitate de încărcare de zeci de milioane de tone și este în continuare în expansiune. În prezent, centrul de transport leagă Turcia de vest, cu India de sud, precum și Rusia și alte națiuni din Europa de Nord. Un aeroport care urmează să fie situat lângă zonă este deja în faza de planificare. „Faptul că coridoarele de transport Nord-Sud și Est-Vest trec prin teritoriul Azerbaidjanului, precum și apropierea acestuia de piețele mari, va spori eficiența economică a ZEL și îi va oferi oportunitatea de a deservi piețele din Asia Centrală , Iran, Rusia, Turcia și Orientul Mijlociu " a spus Președintele ANCE Musayev. Administrativ, Instrument Centru de servicii pentru afaceri va oferi licențe, vize și alte servicii critice firmelor și persoanelor fizice care operează în ZEL.

Progresele realizate de Azerbaidjan în cadrul proiectului Alat au arătat un angajament ferm de a muta țara spre a se stabili ca o economie bazată pe cunoaștere și pentru a-și moderniza sistemul economic.

Dacă își poate îndeplini așteptările, ZEL Alat va genera un boom economic nu doar pentru Azerbaidjan, ci pentru întreaga regiune a Caucazului.

Trimiteți acest articol: