Conectează-te cu noi

Irlanda

Guvernul irlandez stabilește cel mai mare plan de investiții vreodată

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Guvernul irlandez a anunțat cel mai mare plan național de dezvoltare din istoria statului, deoarece a dezvăluit propuneri de cheltuieli pentru următorul deceniu, scrie BBC.

Planul prevede o investiție totală de 165 miliarde EUR (141 milioane GBP) până în 2030 în diferite proiecte de capital, cum ar fi infrastructura de locuințe și transporturi.

Taoiseach (premierul irlandez) Micheál Martin a salutat-o ​​ca fiind „fără precedent la scară”.

El a spus că planul va "conduce următoarea fază a recuperării noastre post-pandemice și va crea mii de locuri de muncă".

Investiția va include bani suplimentari pentru proiectele transfrontaliere, finanțarea de capital pentru inițiativa guvernamentală Shared Island urmând să fie „cel puțin dublată”, până la 1 miliarde de euro (853 milioane GBP) până în 2030.

Martin a spus că cheltuielile planificate de 3.5 miliarde de euro pentru infrastructura nord-sud reprezintă o „creștere semnificativă” a investițiilor în proiecte de infrastructură.

El a descris investiția ca „o abordare pragmatică de partea noastră”.

publicitate

Aceste proiecte includ guvernul irlandez care finanțează Narrow Water Bridge între județele Louth și Down, Canalul Ulster și drumul A5, precum și mai mulți bani care vor fi cheltuiți pe căi verzi, învățământ superior, biodiversitate și parcuri industriale.

Cu toate acestea, partidele de opoziție au pus la îndoială costurile și termenele guvernului, iar Partidul Laburist a respins planul ca pe o „operă de ficțiune”.

Descriind prioritățile de investiții ale guvernului de coaliție, taoiseach a spus că vor „răspunde crizei locuințelor și vor aborda situația de urgență climatică” în același timp cu reformarea serviciilor publice.

El a anunțat o țintă de a construi 300,000 de case noi până la sfârșitul anului 2030, care ar include 90,000 de case sociale, 36,000 de case de cumpărare la prețuri accesibile și 18,000 de case de închiriat.

El a mai spus că va exista o reformă rapidă a sistemului de planificare pentru a aborda „planificarea și întârzierile legale care implică proiectele de infrastructură și locuințe din Irlanda”.

Investiția va include bani în plus pentru proiecte transfrontaliere, finanțarea de capital pentru inițiativa guvernamentală Shared Island urmând să fie „cel puțin dublată” până la 1 miliarde de euro până la 853.

Protester carcasă
Noul plan conține o țintă de a construi 300,000 de case noi până la sfârșitul anului 2030

Propunerile de investiții au fost prezentate ca „Planul Național de Dezvoltare” revizuit - o versiune actualizată a unui program de cheltuieli de capital prezentat pentru prima dată în 2018.

Versiunea revizuită este mai costisitoare și mai ambițioasă, deoarece implică aproape 50 de miliarde de euro (42 milioane de lire sterline) din cheltuieli suplimentare care au fost avute în vedere în urmă cu trei ani.

Noul plan include un pachet de investiții de 35 de miliarde de euro (30 de milioane de lire sterline) pentru sistemul de transport al Irlandei, incluzând propuneri pentru noi sisteme de metrou ușor și 1,000 de km de infrastructură nouă și îmbunătățită de mers pe jos și cu bicicleta.

Liderul Partidului Verde, Eamon Ryan, care este atât ministrul mediului, cât și ministrul transporturilor, a declarat că va crea o „Irlanda mai curată, mai verde și mai conectată”.

"Înseamnă că pentru fiecare euro pe care îl investim în infrastructură rutieră nouă investim de două ori mai mult în transportul public nou", a adăugat Ryan.

Cu toate acestea, purtătorul de cuvânt al Partidului Laburist pentru finanțe și cheltuieli publice, Ged Nash, a numit Planul Național de Dezvoltare revizuit „o operă de ficțiune”.

„Planul actualizat lucios este o reîncălzire scumpă a versiunii 2018”, a spus el.

„Cum putem lua în serios un plan pentru a dezvolta legături de transport public precum Metro Link și extensia Dart către orașe precum Drogheda dacă nu sunt publicate costuri sau termene ferme?” A întrebat domnul Nash.

"Dacă guvernul ar avea încrederea că numărul mare de proiecte menționate în plan va fi livrat, atunci ar trebui să publice costurile clare și datele indicative de livrare".

Purtătorul de cuvânt al locuințelor Sinn Féin, Eoin Ó Broin, a declarat că planul este „o veste foarte dezamăgitoare pentru locuințe”.

El a susținut că cheltuielile suplimentare reale pentru locuințe sociale și la prețuri accesibile în 2022 „vor fi minime”.

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending