Conectează-te cu noi

Kazakhstan

Ministrul transporturilor din Kazahstan: Strategia noastră de transport avansează în cooperare cu partenerii globali

ACȚIUNE:

Publicat

de ani în urmă 3

on

Utilizăm înregistrarea dvs. pentru a furniza conținut în moduri cu care ați fost de acord și pentru a îmbunătăți înțelegerea noastră despre dvs. Vă puteți dezabona în orice moment.

De la independența sa, Kazahstanul a depus eforturi mari pentru a-și dezvolta potențialul de transport și tranzit și pentru a moderniza coridoarele de transport, alocand în ultimii 15 ani peste 35 de miliarde de dolari în aceste scopuri.

Astăzi, industria noastră de transport este o zonă de investiții profitabile. Prin țara noastră trec cele mai scurte rute din Europa către Asia Centrală, China și Asia de Sud-Est. Am format o rețea de coridoare și rute transcontinentale de tranzit eficiente.

TITR, sau Coridorul Mijlociu, este o soluție logistică unică care leagă fluxurile de tranzit între Europa, Asia Centrală și China. Ruta poate deveni o punte continentală între cele mai mari piețe, înjumătățind timpul de trafic de marfă și reducând semnificativ costurile de transport.

În 2022 și în nouă luni din 2023, volumele sale de marfă s-au dublat.

Lucrăm cu vecinii și partenerii noștri din regiune pentru a reglementa tarifele pe coridor. Astăzi, am stabilit deja tarifele pentru transportul containerelor pe traseu. Plănuim să le stabilizăm și să le stabilim pentru cel puțin cinci ani.

În octombrie, la Tbilisi, căile ferate din Kazahstan, Georgia și Azerbaidjan au semnat un acord privind înființarea unui joint venture pe o bază de paritate pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor pe Coridorul de Mijloc.

Extinderea Asociației TITR va face posibilă promovarea mai eficientă a abordării coridorului de-a lungul traseului.

Până la sfârșitul anului, procedurile de aderare la Austrian Rail Cargo și la alți operatori de marfă din Germania ar trebui să fie finalizate.

Lituania, Letonia, Estonia și Ungaria și-au exprimat, de asemenea, interesul de a se alătura Asociației. Întâlnirile mele cu comisarii europeni Adina Valean și Maros Ševčovič și cu președintele BERD, Odina Renaud-Basso, la Bruxelles, au ajutat la conturarea unor noi orizonturi de parteneriat practic.

Astăzi, lucrăm și cu mari companii europene precum Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul și MSC.

În urma vizitei președintelui Tokayev în SUA în septembrie 2023, am semnat un acord de un miliard de dolari cu americanul WABTEC, un furnizor global de tehnologie și soluții digitale pentru transportul feroviar.

Trimiteți acest articol:

Imparte asta:
Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
publicitate

Trending