Armarea mărilor: trucurile pe care Rusia le-a luat de la Flota din Umbră a Iranului

De Mykola Kolisnyk, ministrul adjunct al energiei al Ucrainei și Svitlana Romanko, fondator și director al Razom We Stand

Recente atacurile cu rachete ale Iranului împotriva Israelului servesc ca o reamintire dură a îndrăzneală tot mai mare a petrodictaturile în încălcarea normelor internaționale și subminarea păcii globale. Iranul a fost încurajat de atacurile nesfârșite fără discriminare ale Rusiei, cu drone și rachetele lor produse de Iran, împotriva întregului teritoriu al Ucrainei, de la spitale și grădinițe la centrale electrice, evidențiind consecințele periculoase ale agresiunii necontrolate din partea petrostatelor.

În ciuda faptului că se confruntă cu sancțiuni occidentale adesea limitate, aceste regimuri funcționează cu impunitate, alimentate de acestea veniturile continue din exporturile de petrol. Kremlinul a făcut mai mult decât 670 miliarde EUR de când a început invazia pe scară largă a Ucrainei. Rusia, în special, s-a inspirat din manualul Iranului, observând modul în care Teheranul a reușit să eludeze embargourile occidentale asupra exporturilor de țiței prin stabilirea unei flote umbră de tancuri. Această flotă funcționează în afara reglementărilor standard și a sistemelor de monitorizare, permițând Iranului să continue să vândă petrol la prețuri reduse, cu ajutorul unor state complice precum China. Rusia învață, de asemenea, multe dintre trucurile sale din operațiunile flotelor din umbră ale Venezuelei, Coreei de Nord și Omanului, care eludează sancțiunile.

Deși Rusia nu se confruntă cu aceleași embargouri ca și Iranul, este supusă plafonului G7 și al Uniunii Europene privind prețul petrolului introdus în 2022 pentru a împiedica exporturile rusești de petrol să se vândă în mod legal la peste 60 de dolari pe baril, cu scopul de a reduce veniturile din petrol și de a preveni în continuare agresiune împotriva Ucrainei. Ca răspuns, Rusia a dus conceptul de flotă din umbră la noi culmi, creând o rețea fără precedent de sute de petroliere dedicate sustragerii plafonului de preț și întăririi cufărului de război al Kremlinului. 

amploarea flotei din umbră a Rusiei este uluitoare, cu estimări variind de la 300 la 1,400 de tancuri care deservesc exporturile de petrol din 2022, care sunt înregistrate sub steaguri ale diferitelor țări. Ambiguitatea acestei piețe prezintă riscuri semnificative pentru siguranța maritimă și pentru mediu, după cum evidențiază numeroase apeluri apropiate și incidente minore din ultimii doi ani, inclusiv incidente în Asia și Europa, cu o singură specializare defectiune în apele daneze în martie 2024. Infrastructura îmbătrânită a multor petroliere umbră, aproximativ 80% mai în vârstă de 15 ani, crește probabilitatea de defecțiuni, coliziunile și scurgeri, punând în pericol comunitățile și ecosistemele de coastă. Situația în creștere este enormă Riscurile navelor care respectă legea, mediului și țărilor nefericite în care au loc aceste accidente. 

Experții au evidențiat probleme cu partenerii regionali cheie ai Rusiei în manipularea transferurilor de la navă la navă, așa cum s-a observat în Yeosu, Coreea de Sud. Alte transferuri problematice au fost descoperite în Oman, Yemen; Ceuta, Spania și alţii. Volumele „Alte necunoscute”, care se mișcau cu aproximativ 115,000 de barili pe zi la începutul anului 2024, erau pe cisterne care nu au o destinație clară. Multe astfel de mărfuri călătoresc din porturile de vest ale Rusiei către Canalul Suez, unele ajungând în Turcia. Alții sunt transferați, multe dintre acestea acum care are loc în apropierea Greciei.

Elizabeth Braw, de la Consiliul Atlantic, caracterizează în mod adecvat utilizarea de către Rusia a flotei din umbră ca a alegere calculată să exporte corupția și să submineze regulile internaționale. Această strategie se încadrează într-un model mai larg de agresiune rusă, care include provocări militare împotriva forțelor NATO și interferențe în comerțul maritim din Marea Neagră. Impunitatea de care se bucură Rusia în aceste eforturi creează un precedent periculos pentru alte state necinstite, cum ar fi Iranul, care emulează tactici similare pentru a proiecta puterea și a destabiliza regiunile de importanță strategică, permițând marinei sale și împuterniciților ca Houthis să se angajeze în piraterie și să reprezinte amenințări pentru transportul maritim global. în Golful Persic și Canalul Suez.

La urma urmei, de ce Rusia și Iranul nu s-ar simți încurajați să exporte terorism, corupție și ravagii? Dacă membrii NATO precum Danemarca, Norvegia și Marea Britanie, care văd o creștere masivă a flotei ruse din umbră lângă țărmurile lor, nu fac nimic pentru a o opri, în ciuda tuturor riscurilor, atunci de ce ar interveni statele de coastă mai puțin puternice? Trebuie să facem presiuni asupra guvernelor să ia măsuri decisive pentru a contracara această amenințare, inclusiv o presiune economică și diplomatică sporită asupra state de pavilion. 

Este înfricoșător să citești conturi care Danemarca, Norvegia și Sweden temeți-vă de represaliile rusești și astfel nu faceți nimic. În ciuda a trei ani de război pe scară largă în Ucraina și a prezenței flotei rusești de cisterne umbră de la sfârșitul anului 2022, guvernele Regatului Unit și scandinave au rămas tăcute și inactive în ceea ce privește contramăsurile efective la adresa flotei. Organizațiile societății civile au intervenit recent, petiționare guvernul Regatului Unit și organizând proteste în mare deschisă în Suedia. Abia după aceste acțiuni au început să apară autoritățile suedeze ingrijorarea publicului, deși fără a face promisiuni concrete. Ei au sugerat acțiuni potențiale în următorul pachet de sancțiuni și au propus discuții în cadrul organismelor UE. Cu toate acestea, aceste declarații nu au angajamente obligatorii, fiind prima dată când UE va aborda această lacună a sancțiunilor de la invadarea Ucrainei de către Rusia în februarie 2022.

Deci, ce se poate face? Abordarea amenințării reprezentate de flota umbră necesită o abordare cu mai multe fațete. În primul rând, creșterea gradului de conștientizare cu privire la riscurile semnificative asociate cu aceste operațiuni ascunse este crucială, deoarece acestea se extind dincolo de conflictul din Ucraina pentru a include degradarea mediului și daunele aduse comunităților de coastă din întreaga lume. Pe lângă conștientizare, trebuie implementate măsuri practice. 

Colaborarea între națiunile occidentale pentru a împărtăși informații despre mișcările tancurilor și structurile de proprietate este esențială. În plus, G7 și țările UE ar trebui să intensifice presiunea asupra statelor de pavilion, obligându-le să își asume responsabilitatea pentru navele care arborează pavilionul lor și impunând sancțiuni diplomatice și economice celor care nu se conformează. Formarea de cisterne umbra ar trebui prevenită prin restricționarea vânzării de cisterne, în special de către entitățile UE/G7, la Operatorii care nu aderă la sancțiuni sau la politica plafonului de preț și în limba rusă sau nedezvăluită cumpărători.

Aplicarea sancțiunilor care vizează nu doar țițeiul în sine, ci întreaga rețea de flote din umbră este crucială. Această abordare mai largă ar implica escaladarea sancțiunilor de la navele individuale pentru a cuprinde întreaga rețea, îmbunătățind în același timp mecanismele de aplicare a plafonului de preț. În plus, sancțiunile ar trebui să vizeze toate entitățile care facilitează transportul țițeiului prin flotele din umbră, cu un accent suplimentar asupra mame-cisternă ascunzându-se prin utilizarea flagrantei și adesea ilegale comutarea steagului. 

În ciuda provocărilor politice, aliații occidentali trebuie să recunoască că potențialele costuri ale avantajului militar al Rusiei în Ucraina, finanțat din petrodolari, depășesc cu mult riscurile fluctuațiilor ocazionale minore ale prețului petrolului la nivel mondial. La fel de energia curată devine mai ieftină și mai dominantă, astfel de fluctuații ale prețului petrolului devin mai puțin dramatice. Măsuri precum implementarea unui embargo complet asupra exporturilor rusești de energie și implementarea treptată a sancțiunilor secundare asupra țărilor neconforme sunt pași necesari către încetarea exporturilor rusești de petrol la nivel global. Doar cu astfel de măsuri pot fi reduse fluxul de numerar către cufărul de război al Rusiei și speranțele de pace în Ucraina pot deveni realitate.

Trimiteți acest articol: