Ukraine
Solidarity Lanes: Ultimele cifre – iunie 2026
În fața războiului de agresiune al Rusiei împotriva Ucrainei, UE, împreună cu Ucraina și Moldova, a lansat Inițiativa UE-Ucraina. Căile Solidarității în mai 2022, stabilind noi rute de transport pentru a menține fluxul de importuri și exporturi ale Ucrainei pe calea ferată, rutieră și pe căi navigabile interioare. Astăzi, liniile de solidaritate UE-Ucraina au devenit o gură de oxigen pentru economia Ucrainei.
În iunie 2026, Solidarity Lanes a permis:
- În jurul 70% importurilor ucrainene (în comparație cu aproximativ 30% prin Marea Neagră)
- În jurul 80% din exporturile ucrainene de produse neagricole (în comparație cu aproximativ 20% prin Marea Neagră)
- În jurul 10% din exporturile ucrainene de cereale, semințe oleaginoase și produse conexe (în comparație cu aproximativ 90% prin Marea Neagră)
Exporturile ucrainene
Din mai 2022, Bandele Solidarității au permis Ucrainei să exporturile aproximativ 226 milioane de tone (Mt) de mărfuri, conform datelor din registrele vamale ucrainene. În cadrul acestei sume, se poate estima că Rutele de Solidaritate au permis exporturi de aproximativ 102 milioane de tone de produse agricole ucrainene (inclusiv cca. 94 de milioane de tone de cereale ucrainene, semințe oleaginoase și produse conexe) și în jurul 124 de milioane de tone de bunuri neagricole inclusiv minereuri, oțel și produse conexe.
În total, în jur de 252 Mt de cereale și semințe oleaginoase din Ucraina și produsele conexe au fost exportate prin intermediul Rutelor Solidarității (40%) și porturile ucrainene de la Marea Neagră (60%) din mai 2022 [1].
Importuri în Ucraina
Rutele Solidarității joacă, de asemenea, un rol crucial pentru importurile ucrainene. Din mai 2022, acestea au permis Ucrainei să importe cca. 108 Mt de mărfuri, cum ar fi combustibil, vehicule, îngrășăminte, precum și asistență militară și umanitară.
Valoarea comerțului
Totalul valoarea comerțului prin intermediul Solidarity Lanes din mai 2022 este estimat la aproximativ 296 miliarde EUR, cu în jur 77 de miliarde de euro pentru exporturile ucraineneValoarea totală a importurilor în Ucraina este estimată la cca. 219 miliarde EUR.
Context
De la invazia la scară largă a Ucrainei de către Rusia și blocada porturilor maritime ucrainene, Ucraina nu a mai putut să-și exporte produsele și să importe ceea ce are nevoie prin rutele sale de transport obișnuite.
În acest context, UE a creat „Coridoare de solidaritate” pentru a asigura că Ucraina poate exporta cereale, minereu de fier, oțel și alte produse și poate importa bunurile de care are nevoie, de la combustibil la asistență militară și umanitară, prin rute de transport alternative: căi navigabile interioare, căi ferate și rutiere. Coridoarele de solidaritate acoperă comerțul în toate sectoarele și reprezintă o cooperare fără precedent între autorități și întreprinderi din statele membre ale UE, Ucraina și Republica Moldova.
Activitatea „Coridoarelor de Solidaritate” se desfășoară în strânsă cooperare între Comisia Europeană, autoritățile competente și comunitatea transporturilor. Accentul se pune pe abordarea blocajelor pentru a spori capacitatea și buna funcționare a „Coridoarelor de Solidaritate” de a susține exporturile și importurile ucrainene în toate sectoarele. Aceasta include măsuri de îmbunătățire a gestionării traficului și de eficientizare a procedurilor și verificărilor la frontieră, precum și investiții în infrastructură sau echipamente logistice.
Liniile de solidaritate pun, de asemenea, bazele conectivității pe termen lung dintre Ucraina și UE și vor juca un rol cheie pentru reconstrucția și integrarea Ucrainei în piața unică a UE.
[1] Între mai și iulie 2022, Rutele de Solidaritate au reprezentat singura opțiune pentru Ucraina de a-și exporta produsele agricole. În august 2022, Inițiativa pentru Cereale din Marea Neagră (BSGI), mediată de ONU, a contribuit la relansarea transporturilor de cereale din porturile ucrainene de la Marea Neagră. La mijlocul lunii iulie 2023, Rusia și-a încetat participarea la BSGI, care a fost în consecință întreruptă.
În august 2023, Ucraina a lansat un nou coridor la Marea Neagră pentru navele comerciale care se îndreaptă către și dinspre porturile maritime ucrainene, în ciuda retragerii Rusiei din BSGI. Aproximativ 3.8 milioane de tone de cereale, semințe oleaginoase și alte produse conexe au fost exportate în acest mod în iunie 2026.
Trimiteți acest articol:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Termeni și condiții de publicare pentru mai multe informații, EU Reporter adoptă inteligența artificială ca instrument de îmbunătățire a calității, eficienței și accesibilității jurnalistice, menținând în același timp o supraveghere editorială umană strictă, standarde etice și transparență în tot conținutul asistat de IA. Vă rugăm să consultați documentul complet al EU Reporter Politica AI pentru mai multe informatii.
-
Generalzile în urmă 3Guvernarea Regatului Unit: Cazul Njord Partners
-
Migranțiizile în urmă 4„Rămân întrebări fundamentale” în urma crizei de la Ceuta, spun deputații europeni
-
Mongoliazile în urmă 3Elicopterul care a ajutat la răsturnarea prim-ministrului Mongoliei este legat de schema Lex Oil
-
Kazakhstanzile în urmă 5Armatorii se retrag din CPC pe măsură ce redresarea exporturilor este șubredă
