#Europol - 68 de persoane arestate pentru 10 milioane de euro „furori rapide și furioase” la camioane în mișcare

O operațiune fără precedent de aplicare a legii care a implicat cinci țări a dus la preluarea uneia dintre cele mai active rețele de hoți de marfă care operează în toată Europa. Alcătuit din peste 100 de membri, se crede că acest grup infracțional organizat a comis peste 150 de acte de furt de marfă pentru un prejudiciu total estimat în valoare de peste 10 milioane de euro. 

Acțiunile coordonate s-au desfășurat sub umbrela unei investigații comune, numită cod „ARROW”, coordonată de Europol la nivel internațional.

Cea mai recentă fază a operației ARROW a dus la arestarea de astăzi în România a 37 de membri ai acestui sindicat penal extrem de profesionist. 73 de percheziții la domiciliu au fost efectuate la primele ore ale dimineții în toată țara de Poliția Națională Română (Poliția Română) și Jandarmeria Națională Franceză (Jandarmeria Națională) cu sprijinul Europol la fața locului.

Aceste arestări din această săptămână în România urmează cele din alte țări europene ale altor membri ai aceluiași grup infracțional. 10 suspecți au fost arestați în Franța la începutul acestui an de Jandarmeria Națională Franceză ca parte a unei acțiuni paralele. Alți 10 suspecți au fost arestați în Spania, șase în Olanda și cinci în Suedia. Au fost emise mandate europene de arestare pentru restul membrilor.

Persoanele arestate, originare din România, sunt suspectate de efectuarea furturilor din camioane în mișcare, chiar și în timp ce șoferii au continuat să conducă - ignorând crimele - cu viteză mare pe autostrăzi.

Executarea unor astfel de furturi necesită un grad ridicat de sofisticare. O mașină începea să circule încet în fața camionului, în timp ce alte două mașini susțineau cealaltă circulație. O a patra mașină ar circula aproape în spatele camionului. Unul dintre criminali ieșea din trapa automobilului pe capotă și deschidea încuietoarea camionului cu un polizor unghiular. Marfa valoroasă ar fi fie transferată în vehiculul lor, fie aruncată pe marginea drumului pentru a fi ridicată mai târziu. Șoferul camionului și alți utilizatori ai drumului nu erau adesea complet conștienți de ceea ce se întâmpla.

Implicat chiar de la debutul anchetei din decembrie 2016, Europol a reunit diferitele forțe de poliție implicate pentru a le ajuta să conecteze punctele între propriile investigații naționale și a oferit sprijin analitic înainte și în timpul zilelor de acțiune.

publicitate

Investigațiile adunate în timpul acțiunii sunt acum analizate. Eurojust a asigurat un rol de coordonare la nivel judiciar.

Trimiteți acest articol: