Conectează-te cu noi

Economie

importurile de echipamente #Rail: Halt concurenței neloiale din partea țărilor din afara UE, să îndemne deputații europeni

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Grămadă din metal de cale ferată

Deputații solicită Comisiei să asigure oportunități corecte de a concura pentru industria europeană de aprovizionare feroviară © AP Images / Uniunea Europeană-PE

O creștere a importurilor la prețuri scăzute din UE de provizii feroviare, cum ar fi motoare sau semnale din țări din afara UE, inclusiv China, distorsionează condițiile concurențiale pentru furnizorii din UE, au avertizat deputații europeni pe 9 iunie, adăugând că o mare parte din această creștere se datorează politicii puternice și sprijin financiar în țările de origine ale exportatorilor. Parlamentul solicită Comisiei UE să elaboreze „o strategie comercială coerentă a UE, care să asigure respectarea principiului reciprocității, în special în ceea ce privește Japonia, China și SUA”.

„Aceste practici pot constitui o concurență neloială care amenință locurile de muncă în Europa”, spune rezoluția, care a fost adoptată cu o mână de mână.

Deputații solicită, de asemenea, ca viitoarele acorduri comerciale ale UE și revizuirea celor existente să includă „dispoziții specifice care îmbunătățesc semnificativ accesul pe piață pentru industria europeană de aprovizionare feroviară (RSI), în special în ceea ce privește achizițiile publice”.

Apel urgent pentru noi instrumente de apărare comercială

Într-o dezbatere separată de miercuri după-amiază despre „Reforma instrumentelor de apărare comercială”, Deputații europeni au spus că UE trebuie să-și modernizeze instrumentele de apărare comercială cât mai curând posibil. Aceștia au reacționat cu furie la o declarație a președinției olandeze a Consiliului care discută între statele membre cu privire la propunerea de reformă, care a fost susținut și modificat de Parlament în 2014, erau „încă în stadiul lor preliminar”, țările UE „împărțite pe anumite elemente”.

Deputații europeni au acuzat Consiliul că este „iresponsabil și neglijent” și l-au îndemnat să adopte o nouă lege fără alte întârzieri, astfel încât să permită UE să răspundă mai rapid și mai eficient la importurile de bunuri care fac obiectul unui dumping și subvenționat, având în vedere că tratamentul Chinei în conformitate cu prevederile UE legea privind dumpingul s-ar putea schimba din decembrie 2016 și având în vedere „costurile umane” uriașe pentru lucrătorii din UE din actuala criză a siderurgiei.

Context despre RSI

publicitate

RSI cuprinde fabricarea de locomotive și material rulant, a echipamentelor de cale ferată, electrificare, semnalizare și telecomunicații, precum și servicii de întreținere și piese. Angajează 400,000 de oameni, investește 2.7% din cifra sa de afaceri anuală în cercetare și dezvoltare și reprezintă 46% din piața mondială a RSI, spune rezoluția.

Sectorul feroviar în general, inclusiv operatorii și infrastructura, este responsabil pentru mai mult de 1 milion de locuri de muncă direct și 1.2 milioane indirect în UE.

Mai multe informatii

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending