Calitatea aerului
Euro 6: stricte esențial propunere pentru calitatea aerului în mediul urban
Membrii comisiei de mediu a Parlamentului European au respins ieri (15 decembrie) o propunere a Comitetului tehnic al UE pentru autovehicule pentru o nouă procedură de testare care ar permite mașinilor diesel Euro 6 să emită peste dublu față de limita Euro 6 din 2017 până în 2020 și 50 % mai mult după aceea. Acest lucru se datorează așa-numitului „factor de conformitate”, care permite marje tehnice de eroare.
Anna Lisa Boni, secretar general al EUROCITIES, a subliniat necesitatea urgentă a unei propuneri mai stricte: „Respingerea de către comitetul de mediu a noii propuneri de testare Euro 6 este un semnal către Consiliu și Comisiei că trebuie să facem mai bine. Poluarea aerului este responsabilă pentru peste 400,000 de decese premature în UE în fiecare an și costă economiile noastre până la 940 de miliarde EUR anual. Orașele se bazează foarte mult pe standardele euro pentru a oferi îmbunătățirea calității aerului cerute de legislația UE, așa că ar trebui să ne mulțumim doar cu o propunere mai strictă.”
Scrisoare comună către deputați europeni cu privire la testele de emisii de condus în lumea reală.
Trimiteți acest articol:
-
Conflictezile în urmă 4
Kazahstanul intervine: eliminarea diviziunii dintre Armenia și Azerbaidjan
-
Extinderezile în urmă 4
UE își amintește de optimismul de acum 20 de ani, când 10 țări s-au alăturat
-
automobilismzile în urmă 4
Fiat 500 vs. Mini Cooper: o comparație detaliată
-
Covid-19zile în urmă 4
Protecție avansată împotriva agenților biologici: Succesul italian al ARES BBM - Bio Barrier Mask