Conectează-te cu noi

Schimbarea climei

S-a convenit asupra acordului privind reducerile viitoare ale emisiilor de CO2 pentru autoturisme și autoutilitare noi - Incapacitatea Consiliului de a respecta angajamentele climatice internaționale împiedică progresul real

ACȚIUNE:

Publicat

de ani în urmă 5

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Negocierile privind standardele de reducere a emisiilor de CO2 pentru autoturisme și autoutilitare noi au fost încheiate noaptea trecută, oferind reduceri ale emisiilor 37,5% și 31% CO2 pentru autoturisme și utilitare în 2030. Pentru 2025, reducerile vor trebui să fie 15% atât pentru mașini, cât și pentru autoutilitare. Poziția Parlamentului European, sprijinită de ALDE, a reprezentat o reducere cu 20% a reducerii 2025 și 40% în 2030 atât pentru autoturisme, cât și pentru autoutilitare.
Nils Torvalds

Nils Torvalds

Europarlamentarul Nils Torvalds a declarat: „Deși am reușit să asigurăm o îmbunătățire clară a obiectivului pentru 2030 pentru autoturisme în comparație cu propunerea inițială a Comisiei și am întărit acordul prin reducerea semnificativă a diferitelor aspecte negative ale poziției Consiliului, acest acord nu este totuși inferior a ceea ce prevede Parlamentul a considerat necesar pentru a respecta Acordul de la Paris. Sunt dezamăgit și întristat de faptul că în urmă cu doar câteva zile, la Katowice, toate instituțiile și reprezentanții statelor membre, inclusiv Germania, au vorbit cu înverșunare despre angajamentele față de ambiția climatică. Acum, într-o zi obișnuită de luni la Bruxelles, această ambiție este complet uitată. Incapacitatea de a realiza în practică ceea ce este atât de accentuat în discursuri este ceea ce ne-a oprit în cele din urmă să facem progrese reale în alte chestiuni cheie, cum ar fi obiectivele pentru 2025. Că la două zile după ce Katowice nu a putut obține un rezultat mai bun, trebuie să-și spună propria poveste și să servească drept deschizător de ochi.

„Ambiția mai scăzută în ceea ce privește obiectivele din 2025 pentru autoturisme și autoutilitare riscă ca unele state membre să-și piardă fereastra de oportunitate pentru a realiza progrese bune pentru a-și atinge obiectivele obligatorii de reducere a emisiilor în temeiul Regulamentului UE de partajare a efortului în 2030. Ambiția mai mică este ambiția din 2025, mai ridicat și mai abrupt va trebui să fie pe măsură ce ne îndreptăm către 2030 și a doua jumătate a acestui secol. Întârzierea progresului necesar nu este o modalitate serioasă de a face față schimbărilor climatice. "

Trimiteți acest articol:

Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.
publicitate

Trending