Conectează-te cu noi

Schimbarea climei

Britanicilor le pasă mai mult de costuri decât de amprenta lor de carbon, arată studiul Tootbus

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Prima săptămână a lunii iulie este de așteptat să fie cea mai caldă înregistrată, deoarece schimbările climatice continuă să încălzească lumea, potrivit oficialilor ONU.

Pe măsură ce Săptămâna de acțiune pentru climă din Londra sa încheiat recent, liderii de afaceri și factorii de decizie politică au arătat clar că trebuie luate acum acțiuni ambițioase pentru a ne asigura că ne atingem obiectivul de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră la zero net până în 2050.

Recent, nu au lipsit inițiativele axate pe durabilitate în sectorul transporturilor pentru a reduce emisiile, precum și temperaturile globale. De la un angajament de 200 de milioane de lire sterline pentru aproape 1000 de autobuze noi electrice și pe hidrogen până la eliminarea tuturor trenurilor doar cu motorină până în 2040, se pare că Marea Britanie este în fruntea acuzației pentru combaterea crizei climatice.

Dar cercetările recente arată că alte țări nu sunt de acord – clasificând Londra drept unul dintre cele mai puțin sustenabile orașe din Europa.

Nou cercetare de Tootbus, o companie de turism cu energie curată, arată că turiștii europeni apreciază slab Londra ca oraș durabil – doar 2% dintre respondenții francezi și 4% dintre respondenții belgieni o pun pe primul loc.

Deși, în mod previzibil, Londra a fost depășită de cele mai durabile orașe ale Europei, inclusiv Oslo, Copenhaga și Stockholm, studiul arată, de asemenea, că Londra se situează sub orașele mai puțin ecologice, inclusiv Paris, Praga și Berlin.

Și pe măsură ce turiștii se străduiesc să creeze un echilibru între accesibilitate și conștiință ecologică pe fondul crizei costului vieții, este clar că sustenabilitatea a ocupat un loc din spate pentru britanicii obișnuiți în timp ce călătoresc și în străinătate.

publicitate

În cercetare, britanicii recunosc că atunci când rezervă o călătorie, le pasă mai mult de îmbunătățirea raportului calitate-preț decât de amprenta lor de carbon. Întrucât respondenții și-au exprimat îngrijorarea față de costurile percepute ale călătoriei mai sustenabile, majoritatea a considerat prețul ca fiind factorul decisiv atunci când își selectează furnizorul de călătorii.  

Arnaud Masson, SVP Sightseeing la RATP Dev, a comentat concluziile, declarând: „Există încă o provocare de a acorda prioritate obiceiurilor de călătorie durabile pe agendele călătorilor. Este responsabilitatea operatorilor de turism, împreună cu părțile interesate și factorii de decizie, să conducă în avantajul atât pentru ei înșiși, cât și pentru planeta. ."

Descoperirile arată rolul critic pe care operatorii de turism trebuie să îl joace în promovarea opțiunilor de călătorie durabile – sugerând o nevoie urgentă de conștientizare sporită, stimulente financiare și reglementări oficiale pentru a încuraja părțile interesate să adopte practici durabile.  

Pe măsură ce turiștii europeni caută autenticitate și accesibilitate în vacanțe sustenabile în oraș, este imperativ ca atât furnizorii de călătorii, cât și turiștii deopotrivă să lucreze pentru a accelera acțiunile climatice. Și în perioada premergătoare Bilanțului global de la COP28 în doar câteva luni, urgența de a face acest lucru devine din ce în ce mai mare.

RATP Dev și filiala sa Tootbus – care este semnatară a Declarației de la Glasgow creată la COP26 – sunt pionieri într-o abordare durabilă a turismului și a călătoriilor ecologice și susțin că se angajează să conducă la trecerea către experiențe de călătorie conștiente de mediu, asigurându-se că explorarea noilor destinații poate fi atât accesibilă, cât și ecologică.

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending