Bangladesh se confruntă cu probleme serioase cu echipamentele militare furnizate de chinezi

"Caveat Emptor! - Cumpărător, feriți-vă. Țările din întreaga lume au șansa de a obține capabilități defensive de înaltă tehnologie, cu costuri reduse, doar pentru a vedea investițiile lor semnificative sfărâmându-se și rugina în mâinile lor."

 Avioane de antrenor K8-W fabricate în China din China, Crashs, Pilots Killed.

China face progrese semnificative în ceea ce privește vânzările internaționale de arme, țara ajungând pe locul cinci la nivel global și urmând acum doar SUA, Rusia, Franța și, respectiv, Germania.

Institutul Internațional pentru Studii Strategice din Londra, a declarat că șapte firme de apărare chineze deținute de fiecare stat au avut venituri de peste 5 miliarde de dolari în 2016. Aceste șapte companii s-au numărat printre primele 20 de companii de apărare din lume după venituri.

Cu toate acestea, există numeroase semne că calitatea produselor militare chineze lipsește încă. Fie că sunt problemele cu JF-17 pe care China le produce împreună cu Pakistanul sau cu noul procurat K-8W.

Avioane din Bangladesh Air Force și K-8W

Forțele aeriene din Bangladesh au achiziționat inițial nouă K-8W în 2014-15 și au urmat cu o comandă suplimentară de șapte dintre aceste aeronave după pierderea tragică a unui K-8W în apropierea aeroportului Jassore în iulie 2018. Din acest nou lot de șapte K- 8W's, doi au dezvoltat probleme în etapele inițiale în sine, după livrarea lor în octombrie 2020. Cererile repetate către Corporația Națională Chineză de Import și Export Tehnologic Aero (CATIC) au provocat răspunsuri vagi. Totuși, ceea ce este mai îngrijorător este că există și probleme la tragerea muniției încărcate pe aceste aeronave. Avionul K-8W este o variantă a originalului chinezesc Hongdu-8 care a suferit multe transformări pe o perioadă de 30 de ani.

publicitate

Prin urmare, faptul că nu furnizați aeronave de calitate indică fie lipsa intenției autentice sau capacitatea, fie ambele.

Mult renumita asociere între China și Pakistan a programului JF-17 este un exemplu al stării de lucruri a hardware-ului militar chinez. Este plin de probleme, de la motorul său RD-93 la problemele de realimentare a aeronavelor și sistemele de arme.

Defecte în sistemele chineze de apărare aeriană pe distanțe scurte

Bangladesh a achiziționat sistemul FM-90 (chinez HQ-7A) în cadrul ofertei financiare chineze la un cost de 3 milioane RMB. Sistemul este important pentru planurile BAF de înființare a unui sistem integrat de apărare aeriană. Cu toate acestea, există deja defecte în sistem și BAF intenționează acum să procure piese de schimb și articole suplimentare. Acest lucru, în ciuda faptului că sistemele au aproape trei ani.

Conduită necorespunzătoare a chinezilor cu stagiari BAF?

Bangladesh trimite mulți din personalul forțelor sale armate în China pentru instruire în diferite institute PLA. Au existat rapoarte despre un lot de ofițeri ai forței aeriene din Bangladesh care erau în curs de instruire în Universitatea de Aviație din Changchun, fiind maltratați de un ofițer superior chinez. Chestiunea, deși îngropată rapid, indică atitudinea generală a Chinei față de Bangladesh.

Marina din Bangladesh

Problemele altor echipamente militare furnizate de chinezi, cum ar fi cele două submarine din clasa Ming, care au costat 200 de milioane USD sau aventura chineză în dezvoltarea bazei Pekua sunt alte exemple ale faptului că Bangladeshul se află la capătul diplomatiei militare chineze oarecum dubioase și agresive. Guvernul Bangladeshului și Marina sunt acum împovărați cu costurile reparațiilor, taxelor de import și diverse alte probleme.

Bangladesh este una dintre economiile în creștere și ar fi în interesul său să se asigure că atracția produselor militare ieftine sau finanțarea profitabilă nu sunt fundamentul securității sale.

Pentru a-l cita pe R. Clarke Cooper, fost secretar de stat adjunct din SUA "Printr-o combinație de sisteme de reducere a prețurilor, mecanisme de finanțare predatoare și, uneori, mită, China folosește transferurile de arme ca mijloc de a-și pune piciorul în ușă - un ușă care, odată deschisă, China exploatează rapid atât pentru a exercita influență, cât și pentru a aduna informații ”

Trimiteți acest articol: