Conectează-te cu noi

EU

milioane £ 235 Banca Europeană de Investiții pentru sprijinirea 65 trenuri noi de linia principală East Coast

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

ss_8b550151b1fe254846f785cf445783725adc28bc.1920x1080Instituția europeană de creditare pe termen lung, Banca Europeană de Investiții, a convenit, ca parte a unui consorțiu de bănci internaționale, să finanțeze instalarea a 65 de noi trenuri Hitachi Super Express, care vor fi utilizate pe linia principală a coastei de est, între Londra și Scoția. Această nouă flotă va înlocui trenurile Intercity 125 și 225 utilizate în prezent pe linie.

„Înlocuirea trenurilor interurbane existente pe linia principală East Coast va aduce beneficii pasagerilor, va crește capacitatea pe rută și va reduce semnificativ timpul de călătorie pe una dintre cele mai aglomerate rute interurbane din Marea Britanie. Banca Europeană de Investiții se angajează să sprijine investițiile pe termen lung în infrastructura de transport în Marea Britanie și suntem încântați să oferim un împrumut de aproape 30 de ani pentru investiții în trenuri noi care să circule între Londra și Scoția”, a declarat vicepreședintele Băncii Europene de Investiții Jonathan, Taylor.

Noile trenuri East Coast Main Line vor fi finanțate prin Programul Intercity Express al Departamentului pentru Transport, care include finanțarea, proiectarea, fabricarea și întreținerea trenurilor pe o perioadă de funcționare de 27.5 ani. Comanda pentru East Coast Main Line este pentru 497 de vagoane noi, iar valoarea totală a contractului este de 2.7 miliarde de lire sterline. Aceasta este valoarea totală a plăților de închiriere pe care operatorii de trenuri le vor face pe durata de viață a contractelor.

Noile trenuri de pe linie vor include atât trenuri bimodale, trenuri electrice care pot funcționa și la viteza liniei folosind motoare diesel, cât și trenuri electrice. Programul va include, de asemenea, construirea unui nou deport de întreținere în Doncaster.

Se așteaptă ca primele trenuri noi să intre în funcțiune în septembrie 2018, restul fiind livrat progresiv până în februarie 2020. Trenurile vor fi fabricate în Marea Britanie de Hitachi Rail Europe la o nouă fabrică special construită în Newton Aycliffe, County Durham, unde 730 vor fi create noi locuri de muncă.

Banca Europeană de Investiții finanțează noile trenuri East Coast Main Line alături de Japan Bank for International Cooperation (JBIC), Bank of Tokyo Mitsubishi UFJ (BTMU), Development Bank of Japan (DBJ), HSBC, Lloyds, Mitsubishi Trust, Mizuho, ​​Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC), Société Générale și Crédit Agricole.

În ultimii cinci ani, Banca Europeană de Investiții a oferit peste 4 miliarde de lire sterline pentru investiții în transport în Marea Britanie. Aceasta a inclus sprijin pentru Great Western Main Line în cadrul Programului Intercity Express, trenuri Thameslink și Eurostar, noile legături London Overground și Crossrail, Manchester Metrolink și noile porturi Liverpool și London Gateway.

publicitate

Anul trecut, Banca Europeană de Investiții a oferit 4.85 miliarde de lire sterline pentru investiții în Regatul Unit în domenii prioritare de politică precum transportul, locuința, apa și deșeurile. Împrumuturile din 2013 au fost cel mai mare angajament anual al BEI din Regatul Unit și a reprezentat o creștere de 59% față de 2012.

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending