UE dezvoltă noul sistem de parcare auto driverless - astfel încât să nu pierdeți nici un minut în căutarea unui spațiu

Mai sunt doar câteva minute până la închiderea înregistrării zborului sau înainte de plecarea trenului, dar acum trebuie să petreci timp prețios căutând un spațiu liber la aeroport sau parcare din gară. Imaginați-vă că vă lăsați vehiculul la intrarea principală și lăsați mașina să facă restul singură. La acest lucru lucrează cercetători din Germania, Italia, Marea Britanie și Elveția, iar testele de succes au avut loc pe aeroportul din Stuttgart la începutul acestui an. 5.6 milioane EUR din finanțare UE sunt investite în sistem care va fi disponibil în următorii ani.

În viitor, din ce în ce mai mulți oameni vor conduce mașini electrice și vor trece de la un mod de transport la altul – creând nevoia de opțiuni de parcare mai multe și variate la nodurile de transport. Pentru a se pregăti pentru această schimbare de mobilitate, Consorțiul V-CHARGE lucrează la un sistem de parcare și încărcare complet automatizat pentru mașinile electrice în parcările publice.

"Ideea este că putem folosi tehnologia pentru a oferi oamenilor o combinație mai bună de transport public și privat", explică Dr. Paul Furgale, manager de proiect stiintific pentru V-CHARGE și director adjunct al laboratorului de sisteme autonome la Institutul Federal Elvețian de Tehnologie din Zurich.

O aplicație pentru smartphone pentru a pleca și a recupera mașina

Șoferii își vor putea lăsa mașina în fața parcării și vor putea folosi o aplicație pentru smartphone pentru a declanșa procesul de parcare. Vehiculul se va conecta la serverul parcării și se va conduce singur către spațiul desemnat. În garaj, mașina poate fi, de asemenea, programată pentru a merge la o stație de încărcare. La întoarcere, șoferul folosește aceeași aplicație pentru a chema mașina – complet încărcată și gata de plecare.

Deoarece semnalele satelitului GPS nu funcționează întotdeauna în garaje, oamenii de știință au dezvoltat un sistem bazat pe camere, bazat pe experiența lor în robotică și detectarea mediului. Siguranța este în centrul proiectului: mașina este proiectată pentru a evita obstacolele neașteptate.

Dr. Furgale crede că aceeași tehnologie ar putea fi folosită pentru a dezvolta sisteme de parcare autonome pentru mașinile electrice pe străzile orașului. "Asta va fi mai mult o provocare", el spune. "Dar odată ce aveți hărțile la locul lor, restul tehnologiei se va reuni."

publicitate

Un sistem care trebuie integrat în producție

În aprilie, echipa a prezentat cea mai recentă versiune a sistemului pe aeroportul din Stuttgart. Acesta a fost un succes, iar cercetătorii ajustează acum tehnologia pentru a aborda mai precis manevre și asigură fiabilitatea, chiar și în condiții meteorologice dificile.

Proiectul este programat să se încheie în 2015, iar rezultatele sale disponibile pentru a fi comercializate progresiv în următorii ani. Funcțiile dezvoltate ar trebui să fie suficient de rentabile pentru a fi integrate în producția de vehicule electrice. Inginerii lucrează cu echipamente care sunt deja disponibile astăzi, cum ar fi senzori cu ultrasunete și camere stereo, care sunt utilizate în sistemele de asistență la parcare și frânare de urgență.

Vicepreședintele Comisiei Europene @NeelieKroesEU a spus: "Trebuie să gândim în viitor și să găsim modalități mai inteligente de a ne mișca, pentru a economisi timp, bani și mediul înconjurător. Cine nu ar vrea să economisească timp parcând mașina?

"Avem nevoie de cercetare asupra noilor tehnologii – și despre cum să le combinăm – pentru a obține soluții practice. Sistemul V-CHARGE merge în direcția corectă și aștept cu nerăbdare să îl folosesc."

Citiți mai mult despre V-CHARGE proiect (în engleză, franceză, germană, italiană, poloneză și spaniolă).

Context

V-CHARGE face parte din programul de investiții al UE în robotică. Pentru a menține liderul UE în acest domeniu strategic, Comisia Europeană a lansat în iunie un parteneriat public-privat de 2.8 miliarde EUR (comunicatul de presă), numit SPARC, care va primi finanțare în temeiul noul program de cercetare și inovare al UE Horizon 2020, # H2020.

Afla mai mult despre Sprijinul UE pentru robotică și exemple de proiecte. Rămâneți pe fază prin @RoboticsEU.

Priveste filmarea

Trimiteți acest articol: