# RoadCharges: tarifare corectă pentru drumuri mai bune

Comisia pentru transport și turism a Parlamentului European a votat săptămâna trecută eliminarea treptată a Eurovignetelor pentru vehicule grele și autoutilitare și interoperabilitatea sistemelor de taxare rutieră în întreaga UE. Votul este primul dintr-o serie de dosare cu pachete mari de mobilitate care se află pe masa Parlamentului European.

Deputatul Georges Bach, raportor alternativ la Directiva Eurovignette, a declarat: „Vrem ca vinietele bazate pe timp să fie eliminate treptat până în 2023. Nici o țară nu va fi forțată să introducă sisteme de tarifare rutieră, dar dacă ar avea un sistem, ar trebui să fie pe baza distanței și nu a timpului, iar veniturile din tarifarea drumurilor ar trebui reinvestite pentru a îmbunătăți infrastructura rutieră. În această nouă legislație, am fost deosebit de atenți la costurile potențiale pentru șoferi și companii, motiv pentru care rezistăm cu tărie numite taxe de congestie. Grupul nostru nu va penaliza persoanele pentru că au fost blocate în trafic pe drumul lor spre serviciu. "

Într-un alt vot, deputații europeni au votat pentru armonizarea sistemelor existente de tarifare rutieră pentru a le face mai ușor de utilizat, pentru a economisi bani și pentru a facilita schimbul transfrontalier de informații. Deputatul Massimiliano Salini, purtătorul de cuvânt al Grupului PPE pentru interoperabilitatea sistemelor de taxare rutieră, a declarat: "Acesta este un pas pozitiv pentru mulți șoferi de camioane din Europa. În final, scăpăm de abundența diferitelor sisteme de taxare din Europa. Aceasta va economisi timp întreprinderilor. și bani și să faciliteze tranzitul între țări. Întreprinderile vor avea mai mulți bani pentru a investi în companiile lor și în oamenii lor. De asemenea, va facilita mult mai mult autorităților urmărirea proprietarilor de camioane și autoutilitare care nu și-au plătit taxele rutiere în alte părți ale Europei. "

Pentru a evita taxarea dublă a camioanelor și autoutilitarelor din cauza introducerii tarifelor rutiere, Comitetul pentru transporturi a votat, de asemenea, să ofere statelor membre posibilitatea de a-și reduce impozitul pe vehicul pentru utilizarea vehiculelor grele. Europarlamentarul Deirdre Clune, purtătorul de cuvânt al Grupului PPE pentru probleme de impozitare în domeniul transporturilor, a declarat: "Ar trebui să fim conștienți de presiunea fiscală care se exercită asupra afacerilor noastre din sectorul transporturilor. Acesta este motivul pentru care acordăm statelor membre flexibilitate la nivelurile de impozitarea vehiculelor. Dacă țările decid să introducă sisteme de tarifare la distanță, atunci guvernele ar trebui să aibă posibilitatea de a reduce impozitul pe vehicule pentru a evita taxarea dublă. "

Trimiteți acest articol: