Conectează-te cu noi

EU

#EURoadFatality statistics

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

UE are un record destul de bun pentru siguranța rutieră, dar care sunt cele mai sigure țări? Descoperiți cifrele UE privind decesele rutiere după țară, vârstă, sex și altele.

În fiecare an, mii de oameni își pierd viața sau sunt răniți grav în accidente pe drumurile UE. Între 2001 și 2017, numărul deceselor rutiere în Europa a scăzut cu 57.5% datorită evoluțiilor sociale și tehnologice, dar cifrele arată că scăderea ratei mortalității este încetinită.

În 2017, țările UE cu cele mai bune înregistrări privind siguranța rutieră au fost Suedia, Marea Britanie și Olanda, în timp ce țările cu cele mai slabe au fost România, Bulgaria și Croația.

infografică privind siguranța rutieră în Uniunea EuropeanăDecese rutiere după țară, tip de drum, mod de transport și vârstă

Aproape 14% dintre persoanele ucise pe drumurile UE au vârste cuprinse între 18 și 24 de ani, în timp ce doar 8% din populația europeană se încadrează în această grupă de vârstă. Mai mult, proporția deceselor în vârstă a crescut de la 22% în 2010 la 27% în 2017, din cauza schimbărilor demografice. Copiii sub 15 ani reprezintă 2%.

Trei sferturi (76%) dintre decesele rutiere sunt bărbați și 24% femei.

Ce face UE pentru a îmbunătăți siguranța rutieră

Pe 16 aprilie deputații votează noi reguli pentru a face obligatorii 30 de caracteristici avansate de siguranță, cum ar fi asistența inteligentă a vitezei, avertismentul asupra distragerii șoferului și sistemul de frânare de urgență. Tehnologiile obligatorii de siguranță ar putea ajuta la salvarea a peste 25,000 de vieți și la evitarea a cel puțin 140,000 de răni grave până în 2038, dat fiind că eroarea umană este implicată în aproximativ 95% din toate accidentele rutiere.

Pentru a face drumurile mai sigure, UE consolidează, de asemenea, reguli privind gestionarea siguranței infrastructurii și lucrează pentru a asigura norme comune pentru autovehiculele care conduc autovehicule.

publicitate

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending