Mediu inconjurator
Stimularea #GreenRecovery - UE investește mai mult de 2 miliarde EUR în 140 de proiecte cheie de transport pentru a iniția economia
Publicat
de ani în urmă 4on
Cu acest buget, UE își va îndeplini obiectivele climatice stabilite în Acordul verde european. Un accent foarte puternic este pus pe proiecte de consolidare a căilor ferate, inclusiv legături transfrontaliere și conexiuni la porturi și aeroporturi. Transportul pe căi navigabile interioare este sporit prin mai multă capacitate și conexiuni multimodale mai bune la rețelele rutiere și feroviare. În sectorul maritim, se acordă prioritate proiectelor de transport maritim pe distanțe scurte bazate pe combustibili alternativi și instalării sursei de alimentare la uscat pentru porturi pentru a reduce emisiile de la navele ancorate.
Comisarul pentru transporturi, Adina Vălean, a declarat: „Contribuția UE de 2.2 miliarde de euro la această infrastructură crucială de transport va contribui la relansarea recuperării și ne așteptăm să genereze 5 miliarde de euro în investiții. Tipul de proiecte în care investim variază de la transportul pe căi navigabile interioare până la conexiuni multimodale, combustibili alternativi la infrastructura feroviară masivă. Facilitatea pentru Conectarea Europei (CEF) este unul dintre instrumentele noastre cheie în crearea unui sistem de transport rezistent la crize și rezistent - vital acum și pe termen lung. ”
UE va sprijini proiectele de infrastructură feroviară situate pe transport transeuropean (TEN-T) rețea de bază cu un total de 1.6 miliarde EUR (55 proiecte). Aceasta include proiectul Rail Baltica, care integrează statele baltice în rețeaua feroviară europeană, precum și secțiunea transfrontalieră a liniei feroviare dintre Dresda (Germania) și Praga (Cehia).
De asemenea, va sprijini trecerea la combustibili mai ecologici pentru transport (19 proiecte) cu aproape 142 milioane EUR. O serie de proiecte implică transformarea navelor, astfel încât acestea să poată rula pe gaz natural lichefiat (GNL), precum și instalarea infrastructurii corespunzătoare în porturi.
Transportul rutier va vedea, de asemenea, desfășurarea infrastructurii combustibililor alternativi, și anume prin instalarea a 17,275 de puncte de încărcare pe rețeaua rutieră și implementarea a 355 de autobuze noi.
Nouă proiecte vor contribui la un sistem feroviar interoperabil în UE și la funcționarea fără probleme a trenurilor pe continent prin intermediul Sistemul european de gestionare a traficului feroviar (ERTMS), Modernizarea locomotivelor și a căii ferate către sistemul european de control al trenurilor unificate va stimula siguranța, va reduce timpul de călătorie și va optimiza utilizarea pistei. Cele nouă proiecte vor primi peste 49.8 milioane de euro.
Context
publicitateProiectele au fost selectate pentru finanțare prin intermediul a două cereri de propuneri competitive lansate în octombrie 2019 (apel regulat CEF Transport) și noiembrie 2019 (apel CEF Transport Blending Facility). Contribuția financiară a UE vine sub formă de subvenții, cu rate de cofinanțare diferite, în funcție de tipul de proiect. Pentru 10 proiecte selectate în cadrul facilității de amestecare, sprijinul UE trebuie combinat cu finanțare suplimentară de la bănci (prin împrumut, datorie, capital propriu sau orice altă formă de sprijin rambursabilă).
Per ansamblu, în cadrul programului CEF, 23.2 miliarde EUR sunt disponibile pentru subvenții din bugetul UE 2014-2020 pentru cofinanțarea rețelei transeuropene de transport (CORT) proiecte în statele membre ale UE. Din 2014, primul an de programare CEF, au fost lansate șase apeluri de propuneri de proiecte (unul pe an). În total, CEF a susținut până în prezent 794 de proiecte în sectorul transporturilor, în valoare totală de 21.1 miliarde EUR.
Pasii urmatori
Pentru ambele apeluri, având în vedere aprobarea de către statele membre ale UE a proiectelor selectate, Comisia va adopta decizii de finanțare formale în următoarele zile. Agenția executivă a Comisiei pentru inovare și rețele (INEA) va semna cel târziu până în ianuarie 2021 acordurile de finanțare cu beneficiarii proiectului.
Mai multe informatii
- Conectarea facilității Europa 2014-2019 (vedere de ansamblu a țării)
- Apel CEF 2019 - Mai multe informații despre proiectele selectate (Broșură - 169 pagini)
- Hărți ale proiectelor feroviare ale UE
- Lista proiectelor selectate / Lista proiectelor selectate (Facilitatea de amestecare)
- Toate proiectele selectate dintr-o singură listă
- Întrebări și răspunsuri: Cum sunt selectate proiectele?
- Anul european al căilor ferate 2021
- Infrastructură de transport și investiții
- INEA - Agenție Executivă pentru Inovare și Rețele
Trimiteți acest articol:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.
Ar putea să îți placă
-
Restituirea tezaurului național al României însușit de Rusia ocupă un loc în primul rând în dezbaterile UE
-
Protecție avansată împotriva agenților biologici: Succesul italian al ARES BBM - Bio Barrier Mask
-
Ministrul de Externe din Bangladesh conduce sărbătorirea Zilei Naționale și a Independenței la Bruxelles împreună cu cetățenii din Bangladesh și prietenii străini
Trecerea de la țigări: cum se câștigă bătălia pentru a nu fuma
Azerbaidjan: un jucător cheie în securitatea energetică a Europei
Mituri despre China și furnizorii săi de tehnologie. Raportul UE pe care ar trebui să-l citiți.
Kazahstanul și China se pregătesc să consolideze relațiile aliate
Ministrul de Externe din Bangladesh conduce sărbătorirea Zilei Naționale și a Independenței la Bruxelles împreună cu cetățenii din Bangladesh și prietenii străini
Cercetătorii kazahi deblochează arhivele europene și ale Vaticanului
De la orfelinatul lui Ceauşescu, la funcţia publică – un fost orfan aspiră acum să devină primar al comunei din Sudul României.
Voluntarii descoperă petroglife din epoca bronzului în Kazahstan în timpul campaniei de mediu
Răutate de la Moscova: NATO avertizează asupra războiului hibrid rusesc
Restituirea tezaurului național al României însușit de Rusia ocupă un loc în primul rând în dezbaterile UE
Kazahstanul intervine: eliminarea diviziunii dintre Armenia și Azerbaidjan
Fiat 500 vs. Mini Cooper: o comparație detaliată
Protecție avansată împotriva agenților biologici: Succesul italian al ARES BBM - Bio Barrier Mask
UE își amintește de optimismul de acum 20 de ani, când 10 țări s-au alăturat
Un autor kazah de 21 de ani prezintă o carte de benzi desenate despre fondatorii kazahului Khanate
Comisia ia măsuri împotriva Meta din cauza posibilelor încălcări ale Legii privind serviciile digitale
Două sesiuni 2024 au început: iată de ce contează
Mesajul de Anul Nou 2024 al președintelui Xi Jinping
Tur de inspirație prin China
Un deceniu de BRI: de la viziune la realitate
„Sneaking Cults” – Proiecție de documentar premiat, desfășurată cu succes la Bruxelles
Religia și Drepturile Copilului - Opinie de la Bruxelles
Peste 100 de membri ai Bisericii au fost bătuți și arestați la granița cu Turcia
Aprofundarea cooperării energetice cu Azerbaidjan - Partenerul de încredere al Europei pentru securitatea energetică.
Trending
-
Tutunzile în urmă 4
Trecerea de la țigări: cum se câștigă bătălia pentru a nu fuma
-
Azerbaidjanzile în urmă 4
Azerbaidjan: un jucător cheie în securitatea energetică a Europei
-
China-UEzile în urmă 4
Mituri despre China și furnizorii săi de tehnologie. Raportul UE pe care ar trebui să-l citiți.
-
Kazahstanzile în urmă 5
Kazahstanul și China se pregătesc să consolideze relațiile aliate