Comisia aprobă o schemă luxemburgheză de 40 de milioane EUR în cadrul Facilității de recuperare și reziliență pentru a sprijini implementarea infrastructurii de reîncărcare a vehiculelor electrice

Comisia Europeană a aprobat, în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, o schemă de 40 de milioane EUR pentru a sprijini dezvoltarea infrastructurii de reîncărcare private și accesibile publicului în Luxemburg. Schema face parte din planul cuprinzător al Luxemburgului de a dezvolta o rețea integrată de infrastructură de reîncărcare pentru vehiculele rutiere electrice la nivel național. Acest lucru va promova utilizarea acelor vehicule, contribuind la reducerea emisiilor de CO₂ și emisiile poluante din transportul rutier, precum și la îmbunătățirea calității aerului. Schema va fi finanțată parțial de Facilitatea de redresare și reziliență („RRF”), în urma evaluării pozitive de către Comisie a planului luxemburghez de redresare și reziliență și a adoptării acestuia de către Consiliu.il.

Schema constă din trei măsuri: (i) ajutoare pentru investiții acordate companiilor pentru construirea sau extinderea infrastructurii de reîncărcare accesibile publicului sau private; (ii) ajutor pentru investiții pentru întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri) pentru construirea sau extinderea infrastructurii private de reîncărcare; și (iii) adaptarea sistemului de finanțare a infrastructurii publice de reîncărcare din Luxemburg și măsuri de facilitare a transferului infrastructurii publice de reîncărcare, deținută în prezent de operatorii de sisteme de distribuție a energiei electrice, către o terță parte, care va fi selectată printr-o procedură de licitație.

Comisia a evaluat schema în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat și, în special, în conformitate cu Articolul 107 (3) (c) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, care permite statelor membre să sprijine dezvoltarea anumitor activități economice în anumite condiții, precum și în condițiile Orientări privind ajutorul de stat pentru climă, protecția mediului și energie. Comisia consideră că măsura va încuraja adoptarea infrastructurii de reîncărcare a vehiculelor electrice, contribuind astfel la reducerea emisiilor de CO₂ și emisiile poluante, în conformitate cu obiectivele UE privind clima și mediul și obiectivele stabilite de Acord verde european.

În plus, Comisia a constatat că ajutorul va fi limitat la minimul necesar, deoarece va fi acordat printr-un proces de selecție competitivă și că vor fi instituite garanțiile necesare. Comisia a concluzionat că efectele pozitive ale sistemului asupra obiectivelor UE de mediu și climat depășesc orice potențiale denaturări ale concurenței și ale comerțului cauzate de sprijin. Pe această bază, Comisia a aprobat măsura în conformitate cu normele UE privind ajutorul de stat.

Comisia evaluează cu prioritate măsurile care presupun ajutor de stat cuprinse în planurile naționale de redresare prezentate în contextul RRF și a oferit îndrumări și sprijin statelor membre în fazele pregătitoare ale planurilor naționale, pentru a facilita implementarea rapidă a planurilor naționale. RRF. Varianta neconfidențială a deciziei va fi pusă la dispoziție sub numărul de dosar SA.62131 în Registrul ajutoarelor de stat asupra Comisiei concurs după ce au fost rezolvate toate problemele de confidențialitate.

Trimiteți acest articol: