Conectează-te cu noi

Brexit

Exporturile GB către Irlanda se diminuează pe măsură ce Brexit mușcă

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

În ciuda asigurărilor constante că schimburile comerciale dintre Marea Britanie și insula Irlanda ar circula fără probleme în lumea post-Brexit, realitatea se dovedește a fi chiar opusul. Exporturile GB către Irlanda sunt în scădere, veniturile scad și este doar martie, după cum relatează Ken Murray de la Dublin.

Ei spun că filosoful grec Esop a spus odată în 260 î.Hr.: „Fii atent la ceea ce îți dorești, ca nu cumva să se împlinească”.

La trei luni de la ieșirea britanicilor din Uniunea Europeană, unii îndoieli din Partidul Conservator din Londra trebuie să se întrebe în acest stadiu incipient dacă divorțul politic de Bruxelles a fost o idee atât de bună.

Noile cifre ale Oficiului Central de Statistică al Irlandei (OSC) arată că, în luna ianuarie a acestui an, exporturile britanice către Republica Irlanda au scăzut cu 856 milioane GBP sau puțin sub 1 miliard EUR comparativ cu aceeași lună din 2020.

Cu alte cuvinte, exporturile britanice către sudul Irlandei au scăzut cu 65%. Cifra este mai slabă în domeniul hranei și al animalelor vii, unde exporturile către republică au scăzut cu 75% sau 62 milioane EUR, semn clar că graficele merg în jos!

Dacă COVID-19 și lipsa cererii consumatorilor sunt de vină, este încă neclar, dar un lucru este sigur, mărfurile britanice care intră în Republica Irlanda sunt supuse unor controale vamale nedorite și controale de import care se dovedesc a fi un inconvenient major pentru exportatorii GB și Importatori irlandezi.

Deja, foarte așteptate clopote de alarmă se declanșează, Asociația Transportatorilor Rutieri Irlandezi spunând că nu numai că acest lucru era de așteptat, ci se ridică costuri suplimentare, care au potențialul de a scoate unele companii de camioane din afaceri.

publicitate

Într-o declarație de presă, acesta spunea: „Prin angajamentul cu companiile de transport și logistică, suntem conștienți de problemele și restanțele din lanțul de aprovizionare, în special în GB.

„Știm că introducerea de noi cerințe de reglementare a importurilor și exporturilor, alături de noi controale și controale asupra comerțului dintre UE și Marea Britanie, cu excepția Irlandei de Nord, adaugă sarcini suplimentare asupra companiilor, iar departamentele și agențiile noastre continuă să se angajeze cu companiile, transportul și logistica companiilor care să le ajute să lucreze prin aceste noi controale și controale. " 

Cu toate acestea, OSC a declarat în declarația sa că o parte din scăderea exporturilor britanice s-ar fi putut datora stocării înainte de Crăciun și faptului că sectorul ospitalității din Irlanda este închis din cauza pandemiei Covid, reducând astfel cererea consumatorilor pentru anumite produse.

Întrucât furnizorii britanici către Irlanda pierd din punct de vedere financiar - până acum - există semne tot mai mari, ironic, că comerțul nord / sud de pe insula Irlanda este în plină expansiune!

Irlanda de Nord, care se află politic în Marea Britanie, dar din punct de vedere tehnic, „rămâne” în Uniunea Europeană doar în scopuri comerciale, a văzut comercianții săi înregistrează volume crescute de produse achiziționate din Republica în loc de GB pentru a ocoli lungi controale vamale, inspecții controale și întârzieri în porturi precum Belfast și Larne.

Cifrele OSC arată că importurile Republicii Irlanda care se îndreaptă spre sud din Irlanda de Nord au crescut cu 10%, de la 161 milioane EUR la 177 milioane EUR.

Pe de altă parte, exporturile către Irlanda de Nord din Sud au crescut cu 17% în ianuarie de la 170 milioane la 199 milioane EUR comparativ cu aceeași perioadă din 2020.

În timp ce această schimbare a modelelor de cumpărare poate fi bună pentru unii comercianți oportunisti din Republica, orice scădere suplimentară a exporturilor britanice către insula Irlanda îl poate obliga pe Boris Johnson să facă o schimbare jenantă asupra unei poziții deținute anterior.

Vorbind în Camera Comunelor din Londra, pe 13 ianuarieth în cele din urmă, el i-a spus lui Sir Jeffrey Donaldson de la Partidul Unionist Democrat din Irlanda de Nord că guvernul său nu va avea „nici o ezitare” în declanșarea articolului 16 din Protocolul NI dacă apar probleme „disproporționate”. ”

Activarea articolului 16 ar urma să restabilească o frontieră fizică dură și controversată pe insula Irlanda pentru a permite libera circulație a mărfurilor între GB și Irlanda de Nord.

O astfel de mișcare ar putea declanșa, însă, reapariția terorismului republican irlandez ostil și, probabil, ar vedea guvernul SUA refuzând să semneze un acord comercial cu Regatul Unit.

Joe Biden, cel mai „irlandez” președinte al SUA de la JFK, a indicat de mai multe ori în ultimele luni că orice mișcare de subminare a Acordului de pace britanico-irlandez din 1998 ar încorda grav relațiile dintre Washington și Londra.

Odată cu scăderea veniturilor din exporturile GB din Irlanda și cu amenințarea de a impune articolul 16, Boris Johnson ar putea regreta totuși ceea ce și-a dorit!

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending