Conectează-te cu noi

FrontPage

Portul #TangerMed esențial pentru #Maroc - UE

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Marocul a devenit un partener și mai important pentru UE, precum și un centru comercial și un pod către Africa, datorită portului său de marfă Tanger Med, acum cel mai mare port din Africa și din Marea Mediterană.

Situat pe strâmtoarea Gibraltar la aproximativ 40 km est de Tanger, Maroc, Tanger Med 2 a fost lansat pe 28 iunie 2019.

Facilitatea va include două noi terminale de containere cu o capacitate de 6 milioane de containere TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), ceea ce reprezintă de două ori capacitatea Tanger Med 1, care a fost lansat în 2003 ca ​​complex logistic, industrial, comercial și turistic.

Directorul Tanger Med Port 1 și 2, Rachid Houari: a declarat pentru EU Reportrer „Acum 15 ani, această zonă era foarte săracă și subdezvoltată, dar am ales-o pentru importanța sa strategică, deoarece este cel mai apropiat punct din Africa de Europa. Ideea inițială a fost să construim un port cu o capacitate de containere de la 1 până la 3 milioane TEU, dar am fost surprinși de propriul succes deoarece ne-am depășit capacitatea în doar 6-7 ani... De aceea am decis să construim noul port Tanger Med. 2.”

Noul port are deja o listă impresionantă de clienți.

Renault are un terminal dedicat. În 2018, portul a manipulat 351,191 de Renault pentru export din fabricile marocane. PSA Peugeot Citroen, care și-a inaugurat prima fabrică în Maroc pe 20 iunie la Kenitra, va exporta și anul acesta prin port.

În aprilie, DHL Global Forwarding, principalul furnizor internațional de servicii de transport aerian, maritim și rutier, a semnat un acord cu Tanger Med pentru înființarea noului său hub de logistică Africa-Europa în portul Tanger Med.

publicitate

„Locația strategică a Tanger Med reprezintă o oportunitate uriașă pentru noi. Capacitatea sa de a susține conectivitatea multimodală, în special cele maritime, precum și conexiunile rutiere către Casablanca și Sud, ne va permite să ne extindem și să îmbunătățim oferta de servicii pentru clienți”, a declarat Christelle Fadel, director general, DHL Global Forwarding.

Tanger Med este unul dintre cele mai mari proiecte ale regelui marocan Mohammed VI.

În discursul său de inaugurare din 2003, Regele a spus: „Lansăm unul dintre cele mai mari proiecte economice din istoria țării noastre… Marocul își consolidează ancora în zona euro-mediteraneană și în mediul maghreb și arab. Își apreciază poziția de centru comercial între Europa, Africa, Marea Mediterană și Atlantic și, în același timp, își consolidează rolul major de partener activ în comerțul internațional”.

Există 317 de miliarde de dirhami (30 de miliarde de euro) de produse manipulate la import și export în hub-ul Tanger Med. Este al 45-lea din 500 de porturi de containere din lume. Există 80 de miliarde de dirhami de exporturi din hub-ul Tanger Med. 912 companii care operează în sectoarele auto, aeronautică, energie regenerabilă, electronică, textile, agro-alimentar, paramedical, logistică, servicii. Vor exista 600,000 de camioane TIR până în 2025. Marocul va continua să investească printr-un nou program de investiții de 9 miliarde de dirhami (850 de milioane de euro).

Proiectul stimulează, de asemenea, economia locală și regională. Astfel de inițiative sunt importante pentru a îmbunătăți condițiile socio-economice din regiune și pentru a preveni migrația neregulată din Africa în Europa. În acest sens, această viziune a Marocului ar trebui să fie susținută de Europa prin toate mijloacele posibile

De asemenea, Tanger Med a sporit enorm conectivitatea Marocului.

Potrivit ONU, portul Tanger Med a făcut Marocul 17th cea mai bine conectată țară din lume, în timp ce anterior era 83rd.

UE este cel mai mare partener comercial al Marocului, reprezentând 59.4% din comerțul său în 2017. 64.6% din exporturile Marocului au mers către UE, iar 56.5% din importurile Marocului au venit din UE.

Astfel de investiții mari necesită stabilitate în țară și încredere internațională. Stabilitatea politică, economică și socială a Marocului este cheia pentru astfel de evoluții în acest sens

Un Maroc puternic și stabil este foarte important pentru Europa. Având în vedere acest rol unic, cooperarea strategică cu Marocul trebuie să fie consolidată de UE. Marocul este mult mai mult decât un vecin din sud. Cooperarea dintre Maroc și UE acoperă o varietate de domenii, inclusiv, dar fără a se limita la, comerț, securitate, terorism, migrație, dezvoltare și cultură. Țara poate juca un rol din ce în ce mai important în regiune.  

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending