Conectează-te cu noi

Emisiile CO2

Reducerea emisiilor auto: au fost explicate obiective noi pentru #CO2 pentru mașini

ACȚIUNE:

Publicat

de ani în urmă 6

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Siluete neclară ale mașinilor înconjurate de aburi de la eșapament. © APimages / Uniunea Europeană-PE UE lucrează la planuri de reducere a emisiilor de CO2 ale mașinilor © APimages / Uniunea Europeană-PE 

Pentru a reduce emisiile provenite de la autoturisme, deputații europeni au propus limite CO2 mai stricte pentru autoturisme și un nou obiectiv pentru lansarea autovehiculelor electronice. Iată ce ar trebui să știți despre planuri.

De ce este nevoie

Autovehiculele și camionetele produc aproximativ 15% din emisiile CO2 ale UE, care contribuie la schimbările climatice. Transportul este singurul sector în care emisiile de gaze cu efect de seră sunt încă mai ridicate decât cele din 1990.

Încurajarea standardelor privind emisiile de automobile ar contribui la atingerea obiectivului Obiectivele UE privind clima pentru 2030 iar consumatorii ar economisi facturile de combustibil.

Situatia actuala

Emisiile medii obținute de noile mașini au crescut anul trecut la 118.5g CO2 / km după un declin constant în ultimii ani, în conformitate cu Date recente. În conformitate cu normele actuale, masina medie nouă nu trebuie să emită mai mult de 95g / km de 2021.

numărul de mașini electrice este în creștere rapidă, dar acestea reprezintă încă mai puțin de 1.5% din noile înregistrări.

publicitate

Ce se propune

Comisia Europeană este proposing pentru a reduce limita 2021 pentru emisiile cu 15% de la 2025 și cu 30% de la 2030. Noile obiective sunt exprimate în procente, deoarece standardul 95 g / km va trebui recalculat în conformitate cu noul test de emisii mai riguros, care reflectă mai bine condițiile reale de conducere.

În cadrul unui vot în plen privind 3 octombrie, deputații europeni au declarat că emisiile ar trebui reduse cu 20% și 40%, în timp ce 35% din noile mașini vândute de la 2030 ar trebui să fie electrice sau hibride. Aceștia au solicitat, de asemenea, măsuri de la nivelul UE pentru a ușura trecerea industriei automobilelor la mașini mai curate pentru a ajuta la protejarea locurilor de muncă și pentru a sprijini producerea de baterii electrice pentru automobile în Europa.

La 18 octombrie, comisia pentru mediu a propus, de asemenea mai mari limite CO2 pe camioane noi. Membrii comitetului doresc ca producătorii să își reducă emisiile de CO2 35% de către 2030. Deputații europeni au mai spus că jumătate din noile autobuze urbane ar trebui să fie electrice de la 2025.

Toți deputații europeni urmează să voteze aceste propuneri în cadrul sesiunii plenare din noiembrie la Strasbourg, după care vor fi negociate obiective finale cu Consiliul.

Pasii urmatori

Propunerile adoptate în plen constituie baza negocierilor Parlamentului cu Consiliul privind obiectivele finale.

Mai Mult informații
Descoperiți mai multe măsuri ale UE pentru a reduce emisiile de carbon 

Trimiteți acest articol:

Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.
publicitate

Trending