Conectează-te cu noi

Aviație / companii aeriene

Aviație: UE extinde utilizarea dispozitivelor electronice de pe avioane

ACȚIUNE:

Publicat

de ani în urmă 10

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

16949853Agenția UE pentru Siguranța Aviației (EASA) și-a actualizat astăzi ghidul privind utilizarea dispozitivelor electronice portabile la bord (PED), inclusiv smartphone-uri, tablete și cititoare electronice. Confirmă faptul că aceste dispozitive pot fi menținute pornite în „modul de zbor” (modul care nu transmite) pe tot parcursul călătoriei (inclusiv rulare, decolare și aterizare) fără riscuri pentru siguranță. Vicepreședintele comisarului pentru transporturi, Siim Kallas, a solicitat EASA să-și accelereze analiza de siguranță a utilizării dispozitivelor electronice la bord în modul de transmisie, cu noi orientări care urmează să fie publicate la începutul anului 2014.

„Cu toții ne place să rămânem conectați în timp ce călătorim, dar siguranța este cuvântul cheie aici. Am cerut o revizuire bazată pe un principiu clar: dacă nu este sigur nu ar trebui permis, dar dacă este sigur, poate să facem uz de reguli. Astăzi facem un prim pas pentru a extinde în condiții de siguranță utilizarea electronice în zbor în timpul rulării, decolării și aterizării. În continuare, vrem să analizăm cum să ne conectăm la rețea în timp ce suntem la bord. va dura timp și trebuie să fie bazat pe dovezi. Ne așteptăm să emită noi orientări UE cu privire la utilizarea dispozitivelor de transmisie la bordul operatorilor de transport din UE în următorul an. "

Noua îndrumare

Ghidul actualizat de siguranță publicat astăzi se referă la dispozitivele electronice portabile (PED) utilizate în modul care nu transmite, mai bine cunoscut sub numele de „modul de zbor”. Permite, pentru prima dată, utilizarea dispozitivelor electronice personale în modul zbor în toate fazele călătoriei, de la poartă la poartă.

Înainte de aceasta, toate dispozitivele electronice personale trebuiau să fie oprite complet în timpul taxiului, decolării și aterizării.

Următorii pași - dinte albastru, wi-fi, telefoane mobile

Comisarul european pentru transporturi, Siim Kallas, a solicitat Agenției UE pentru Siguranța Aviației (EASA) să accelereze revizuirea utilizării sigure a dispozitivelor de transmisie la bord - cu noi orientări care vor fi publicate în următoarele luni.

publicitate

În general, companiile aeriene nu permit în prezent conexiunea telefonică sau wi-fi din momentul în care ușile aeronavei s-au închis până când aeronava a ajuns la poartă și ușile sunt deschise din nou.

Conectarea la rețea este posibilă astăzi numai în aeronave special echipate care vă pot conecta cu o rețea (aceasta poate fi permisă la altitudinea de croazieră). În aceste cazuri, un pasager nu se conectează la rețeaua de la sol, ci la un sistem de bord certificat de siguranță. Există doar câteva aeronave echipate în acest moment, dar ne putem aștepta să se extindă în anii următori. În cazul în care aeronavele sunt echipate pentru a furniza acest serviciu, Comisia a luat recent decizii telecom pentru a permite furnizarea de 3G și 4G pentru a oferi conexiuni mai bune pentru dispozitivele de transmisie.

Ce înseamnă asta pentru următorul meu zbor?

Fiecare companie aeriană trebuie să își actualizeze regulile de funcționare acum. Mulți sunt așteptați să facă acest lucru în săptămânile următoare. În orice caz, pasagerii trebuie să respecte întotdeauna instrucțiunile de siguranță ale echipajului, deci trebuie să utilizați dispozitivele electronice numai dacă echipajul vă permite acest lucru. În orice caz, echipajul va avea nevoie în continuare de atenția dvs. în timpul informării de siguranță și vă pot solicita să aruncați articole grele în timpul decolării și aterizării.

Când pot folosi smartphone-ul, tableta, e-readerul sau playerul muzical?

Mod de zbor „activat” Modul zbor este dezactivat
Pe teren (taxi) DA, dar acordați atenție informațiilor de securitate și depozitați obiectele grele înainte de decolare NU
Decolare DA NU
De croazieră DA DA, dar numai în aeronave special echipate și atunci când echipajul o permite
Aterizare DA NU

Mai multe informatii

MEMO / 13 / 1100

DISCURS / 13 / 1044

http://easa.europa.eu/home.php

http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/doc/2013-12-06-ped-technical-note.pdf

Trimiteți acest articol:

Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.
publicitate

Trending