Conectează-te cu noi

China

Trenul de marfă „Drumul Mătăsii” de la # China ajunge în Barking

ACȚIUNE:

Publicat

de ani în urmă 7

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

imaginePrimul serviciu de transport feroviar direct din China către Marea Britanie și-a încheiat excursia cu 18-zi și a sosit la Londra.

Trenul a părăsit orașul Yiwu, pe coasta de est a Chinei, în această lună și a parcurs 7,500 km, traversând șapte țări, înainte de a ajunge la un depozit de mărfuri din Barking.

Serviciul livrat containere 34 de haine și mărfuri de stradă.

China Railway conduce deja servicii între China și alte orașe europene, inclusiv Madrid și Hamburg.

Serviciul a trecut prin Kazahstan, Rusia, Belarus, Polonia, Germania, Belgia și Franța înainte de a intra în Regatul Unit prin Tunelul de pe Canalul Mânecii.

Pentru a face această călătorie, s-au folosit numeroase locomotive și vagoane diferite, deoarece căile ferate ale statelor din fosta Uniune Sovietică au un ecartament mai mare.

Cu toate acestea, firmele feroviare spun că serviciul este în continuare mai ieftin decât transportul aerian și mai rapid decât trimiterea de mărfuri pe mare.

publicitate

Serviciul face parte din programul chinezesc One Belt, One Road - reînvierea vechilor rute comerciale ale Drumului Mătăsii către Occident.

În Yiwu, în estul Chinei, o locomotivă portocalie strălucitoare tragând containerele 44 încărcate cu valize, haine și un sortiment de bunuri de uz gospodăresc, pornit într-o călătorie 7,500-mile (12,000km) spre vestul Europei.

Zece containere au fost scoase în centrul de încărcare german din Duisburg. Restul a format primul tren de marfă din China care a ajuns la Londra la terminalul de marfă Eurohub al Barking.

Londra este al 15-lea oraș european care își găsește drumul către harta în continuă expansiune a destinațiilor pentru marfă feroviară din China. Anul trecut, 1,702 de trenuri de marfă au făcut călătoria către Europa, mai mult decât dublu față de cifra din 2015.

Yiwu Timex Industrial Investments, care desfășoară acest serviciu cu căile ferate de stat din China, spune că prețurile sunt la jumătate din mărfurile aeriene și reduc durata de călătorie de două săptămâni pe mare.

Mai mult: Toți la bordul trenului de marfă China-la-Londra

Trimiteți acest articol:

Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.
publicitate

Trending